Conduce Chile

VUELA ALTO B732

del muro de sky...

Adios BOEING 737/200 !
Queremos compartir con Uds, los sentimientos encontrados de despedir mañana, 26 de Julio el último vuelo en Boeing 737/200 de nuestra compañía....Fueron los aviones que más acompañaron a las compañías aéreas en el mundo, llamados chanchitos por la forma de su cabina bien cómoda y amplia. Etapa cumplida y muy reconocida.
Estamos modernizando nuestra flota a Airbus A319 y A320, equipándolos con tecnología de punta que permita cumplir con eficiencia y confort nuestro servicio de calidad reconocido en Chile y el mundo ! Gracias por su apoyo.

Aviasur está al final, despues de Aerocardal. En el mapa es donde dice Diego Barros con Cesar Ortiz aprox.

http://aviasur.com/ubicacion/

¡Gracias, C-X! 
No lo había cachado, busqué mal.

  para mí

cuantos 320 con sharklets trajeron?

No se  exactamente cuantos aviones de la familia A320  quedan por venir,  pero todos los A320  que  lleguen a partir de ahora llegaran con sharklets

No se si los A321 alcancen a venir con sharklets o no,  dependera si  los  alcanzan a certificar.

Se vienen nuevas aerolíneas a Santiago (ver infografía de Diario Financiero)



- Air Europa: volará a Madrid con escala en Salvador de Bahía, Brasil (SSA) sumando a la vez un nuevo destino a SCL. Será 3 vuelos semanales
- BQB (Buquebus): Pequeña aerolínea uruguaya que hace vuelos con aviones turbohélices ATR, anuncia volar desde Montevideo a Santiago a fin de año con Airbus A320 (arrendados a la española Vueling), además de Sao Paulo. Aprovechará el vacío que dejó la extinta Pluna
- Y otras nuevas aerolíneas chilenas que se dedicarán a hacer vuelos charter a los mineros, a Calama, Antofagasta, Concepción desde Santiago o vuelos Antofa/Calama a Conce sin escala en SCL: ChileJet, One Airlines, etc.

Además
- Alitalia anunció volar desde Roma (FCO, Fiumicino) a SCL 3 veces semanales el 2015. Sería Non Stop
- Y suena fuerte el retorno de KLM a Santiago, vía Buenos Aires.

Llama la atención que todas las europeas sean Sky Team. One World (LAN e Iberia) se estaría quedando atrás

No me digas que cambian al "Buenos Aires querido" por Santiago, viste?

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Alitalia, KLM y Air Europa abrirá SCL a parte, sin reemplazar a Buenos Aires. 


Ahora todos me copian el uso del "move"

KLM no creo... para eso vuela Air France a Santiago

Lo de alitalia con  B772 ty Air Europa suenan como más probables.

Eso mismo pienso yo
Salió la copucha en Airliners.net y varios wns ponen en foros y en blogs que KLM regresaría.
Argumentos: Air France se estancó y no aumentaría la oferta en temporada estival en SCL poniendo el 77W diario y por otro lado a KLM no le ha ido muy bien volando de Amsterdam a Buenos Aires, por eso harían en tag on a SCL 3 veces por semana en un 77W. Lo malo es que KLM tendría que vender el tramo SCL-EZE a buen precio, por la competencia y por ser ruta de bajo yield. Podría ser con codeshare de su socia Aeroruinas Argaytinas la venta del tramo SCL-EZE 

La ocupación de los vuelos de AF a CDG-SCL-CDG es muy buena, por sobre el 85% alternando el 772 y el 77W pero de ahí a sumar tres frecuencias más... no lo se. No descarto en especial por aquello de los resultados bajo lo esperado en la ruta a EZE.

Se puede inferir en una rentabilización o densificación de la ruta extendiéndola hacia SCL agregando así la opción de entrar a europa por AMS y de paso pisarle los callos a Iberia y Lan... pero extender la ruta no es trivial ni económico. las tripulaciones de KLM no son baratas y llegar a Santiago implica tripulaciones volando EZE-SCL-EZE adicionales a las que ya vuela AMS-EZE. Esa fue la razón de por qué LH abandonó el tramo EZE-SCL en el 2004... costos.

 

entiendo que  hasta no  hace  mucho tiempo AF   a SCL  volaba  via EZE...

en los inicios de la ruta y avalado en que sus tripulaciones son harto más baratas que las de LH... luego incremento la ocupación lo suficiente como para decidir separar las rutas CDG-EZE y CDG-SCL en cinco o menos frecuencias y así de bien le ha ido que hoy es casi diario


estaba pensando que de seguir KLM a Santiago desde Eze en el horario actual es malo porque llegaría de noche

KLM no creo... para eso vuela Air France a Santiago

Lo de alitalia con  B772 ty Air Europa suenan como más probables.

Y al final, resultó ser cierto. Regresa KLM a Chile en Febrero.
Van a llegar aerolíneas bien seguiditas: BQB de Uruguay en Diciembre, Air Europa por ahí también (no hay fecha confirmada aún) y luego KLM.



FUENTE: EL MERCURIO