Recién leí que en España eliminan eso de la cilindrada y lo cambian por emisiones.
Mi ex mustang 5.0 v8 al revisar los papeles de homologación y los de la RT de los otros cacharros que he tenido encuentro que emite menos que el x trail, menos que el 525i, muchísimo menos que el Omega, la nueva tecnología de inyección más las 4 sondad Lamda y los dos convertidores etc hacen su pega notablemente bien, por algo la bestia logra tan buenos consumos para la cilindrada.
las emisiones me imagino que las miden a una velocidad estandar
Cuando alguien se compra un deportivo o auto con motor grande, es frecuente que maneje mas rapido o que lo acelere con cierta frecuencia... me vas a decir que ub mustang acelerando emite mebos co2 que un sm3 andando normal?
Lo logico es que mientras mas grande el motor, mas bencina consume y mas contaminantes, que gracias a las tecnologías nuevas eso ya no sea asi, es otra cosa
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