Conduce Chile

Creo que por una cuestión de seguridad era necesaria una manito de gato a esta ruta.
Estaria lista el 2016
"La implementación de esta nueva ruta concesionada, que tendrá una inversión de 75 millones de dólares, permitirá recortar las actuales 317 curvas que hay en todo el trayecto, para dejarlas en 139"
http://www.emol.com/noticias/nacional/2012/07/03/548802/nueva-ruta-a-farellones.html

Aunque hay un argumento no me convence o que en rigor no me calza como dijo el otro.
Para el alcalde de Lo Barnechea, Felipe Guevara: "Estas obras permitirán democratizar los recursos del país que hasta ahora están restringidos a quienes tienen más recursos. Ahora llegarán buses con gente que nunca pensó en conocer la cordillera", expresó.

Lo encuentro genial lo que dice hasta qué

"Desde el kilómetro 31 (curva 40) en adelante habrá el cobro de peajes. Para quienes visiten los centrs invernales, según el ministro Golborne, su valor dependerá del resultado de la licitación. Podría fluctuar entre 5 y 13 mil pesos."

Es decir , ahi con valores en los peajes...ya se restringe. Claro,eso si, por un asunto de espacio será mas factible que suban buses..pero no sé. Creo que la gente que quiere conocer la nieve se va derechamente a lagunillas...creo 


Pero bueno...habrá, y no es malo, por fin nuevo camino a farellones.

(con cuea he subido una vez en invierno jaaja)

Chao Yerba Loca, el trazado contempla pasar por ese santuario 

- Construcción de 4 miradores con estacionamientos para 20 y 10 vehículos.     

 

justo para ir a conversar a calzón quitao... 

Construcción de 4 miradores con estacionamientos para 20 y 10 vehículos

recuerda que estara la comiseria a la entradita osea muy tarde no dejaran subir  para hacer la maldad 

Era una de las posibilidades de la que se había hablado pero en la noticia de hoy no salía el detalle, que pena. Era mucho mejor la idea de hacer un teléfrico como tienen muchos centros de esquí en otros lados, más rápido y mucho más seguro.

Pero eso seria como subir a pata, posom 

Quiza economicamente es menos viable y la mantencion mucho mas cara que la de una autopista... ademas como lo hace la gente que quiere ir a alojar y subir en su vehiculo?

lo del teleferico habria sido precioso, ese era el camino a seguir
pero es lo tipico una vez mas usar un camino ya hecho y consesionarlo, eso de que esto va a democratizar la nieve porque van a poder subir buses es una tontera
ya quiero ver el precio del peaje

Ojo aue es inversión de privados, se paga peaje y éste estará al final del camino en el km 30. Es decir, se puede subir y ver la nieve sin pagar.

Respecto a subidas nocturnas se puede porque hay casas en el sector.