Entiendo la pregunta como la función que cumple un Horómetro en los tractores agrícolas, por ejemplo, que indica las horas de trabajo estático pero funcionando el motor para llevar un registro de periodicidad de cambio de filtro, cambio de aceite, mantención de la bomba de petróleo, etc. cuando están trabajando a través del toma-fuerza con una bomba de agua, un generador, una enfardadora, un banco aserrador, etc.
Creo que en los autos eso es marginal, no debe ser normalmente más que unos minutos diarios.... lo otro, son muchas horas, por eso se justifica.