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Modificacion Reglamento Conduce Chile
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/conduce-chile/reglamento-general-de-conduce-chile/
VW Passat huye de el, despues de un tiempo son un arbolito de navidad por la cantidad de luces testigo que aparecen.
Son buenos autos por los primeros 4 a 5 años, despues para el segundo o tercer propietario son los dramas
Prueba un buen V6 o un V8 y tu infamia de los atmosfericos desaparece, pecador.
tengo un ibiza con ese 1.0T y la verdad es que no volveria a un auto aspirado por ningun motivo
piensa que tienes la misma potencia o similar pero mas bajo del tacometro lo que hace un auto bien despierto sin tener que llgar a las 4mil revoluciones.
el 1.0T es mas economico ue el 1.5 aspirado y mas despierto y rapido en el dia a dia
si es por motor , el virtus por lejos.
si, se nota demasiado en favor del 1.0T tienes toda la potencia mas abajo del tacometro, lo cual evita incluso que tnegas que bajar un cambio (si es manual) para adelantar rapido.
Hola!
Lo que si agregaría que el consumo en motores turbo, depende también bastante como manejes ya que apurando un poco los consumos bajan bastante.
Finalmente entre ambos debe andar muy parejo el consumo y quizás si tienen star stop mejore un poco más ( aunque a mi personalmente me carga usarlo).
Saludos.
el star stop es la cuestion mas incomoda que he visto y he usado, la odio tanto que la desactivo cada vez que me subo al auto, pero si , dependiendo del taco mejora el consumo al rededo r de 0.5 o 1 km mas por litro en un caso muuuuuuuuy especial, pero la verdad es que no vale la pena
Hola!
Lo que si agregaría que el consumo en motores turbo, depende también bastante como manejes ya que apurando un poco los consumos bajan bastante.
Finalmente entre ambos debe andar muy parejo el consumo y quizás si tienen star stop mejore un poco más ( aunque a mi personalmente me carga usarlo).
Saludos.