Conduce Chile

No debería llamar la atención porque estos rankings de fiabilidad no solo consideran fallas mecánicas. En los autos actuales el mayor porcentaje de "incidencias" reportadas por usuarios vienen de problemas en los sistemas de infoentretenimiento, ayudas a la conducción, equipamientos de confort, ensambles y demás. Tesla ha tenido reportes conocidos en el autopilot y de mal ensamble, mientras Volkswagen tuvo un escándalo por su último software de infoentretenimiento con múltiples bugs.

Por lo mismo yo tomo estos rankings con pinzas, son mas cuantitativos que cualitativos, creo que no es lo mismo que no se conecte el android auto a que muera la caja de cambios.

Justamente por eso reclaman los usuarios, porque si te compras un auto con un monton de chiches y fallan entonces estas pagando mas por algo que no funciona bien, ergo, es natural reclamar por la falla aunque el auto siga andando.

De Tesla no me extraña, hay unas fotos y videos donde se muestran las terminaciones y algunos detalles son impresentables.

vas a romper el tapiz?? 

 

nope, se descose la costura que juntra el tapiz del espaldar (tela) con el ecocuero

vas a romper el tapiz?? 

 

yo iría por el vitara,, versión 4x4, el fronx es como una rana en cuanto a diseño, se ve más simplón, pero como siempre sale a probarlos.

El renegade ??,  no se si buscas 4x4

Solo para aportar, el Gran vitara, no es hibrido, es un mild hibrido, en lo único que ayuda es en la partida del start-stop, NO te proporciona mejor rendimiento en ciudad, (están vendiendo la mula en suzuki).

Sinceramente ambos son iguales en casi todo, excepto en el largo del Gran Vitara que es casi 30 cm mas largo, lo que te dará una mejor maleta. El que mas te guste



En un coche híbrido, el motor eléctrico puede mover el coche por sí solo. En cambio, en los coches con motor Mild Hybird no pueden moverse por sí mismos, ya que su función principal es asistir al motor de combustión para mejorar la eficiencia