A mi lo q me llama la atencion es ver ahi a tesla, uno esperaria que con la reduccion de componentes "mecanicos" se dispare la fiabilidad y no parece ser el caso
No debería llamar la atención porque estos rankings de fiabilidad no solo consideran fallas mecánicas. En los autos actuales el mayor porcentaje de "incidencias" reportadas por usuarios vienen de problemas en los sistemas de infoentretenimiento, ayudas a la conducción, equipamientos de confort, ensambles y demás. Tesla ha tenido reportes conocidos en el autopilot y de mal ensamble, mientras Volkswagen tuvo un escándalo por su último software de infoentretenimiento con múltiples bugs.
Por lo mismo yo tomo estos rankings con pinzas, son mas cuantitativos que cualitativos, creo que no es lo mismo que no se conecte el android auto a que muera la caja de cambios.