Conduce Chile

los motores atmosfericos son muy ricos pero en cuanto a desempeño nada que hacer frente a un turbo... tienes que llevarlos al limite para que corran...

muchas veces en la carretera andando en la CX-9 me trataron de correr en esas SUV grandes tipo Durango o Pathfinder y los hacia mierda con el pique y las recuperaciones del Mazda (es un 2.5 turbo con 420 nm de par a las 2000)... al final uno de esos suv grandes con V6 es lo mismo que andar en un 4 en linea en un auto mas chico... salvo quiza por el sonido del motor.

V8 no podria opinar nunca he manejado uno... pero por algo los pocos que quedan mercedes y bmw los equipan con bi-turbo... pa que valga la pena quemar tanta bencina

Blasfemia.

los motores atmosfericos son muy ricos pero en cuanto a desempeño nada que hacer frente a un turbo... tienes que llevarlos al limite para que corran...

muchas veces en la carretera andando en la CX-9 me trataron de correr en esas SUV grandes tipo Durango o Pathfinder y los hacia mierda con el pique y las recuperaciones del Mazda (es un 2.5 turbo con 420 nm de par a las 2000)... al final uno de esos suv grandes con V6 es lo mismo que andar en un 4 en linea en un auto mas chico... salvo quiza por el sonido del motor.

V8 no podria opinar nunca he manejado uno... pero por algo los pocos que quedan mercedes y bmw los equipan con bi-turbo... pa que valga la pena quemar tanta bencina

Cómo te fue finalmente con esto?

Te pregunto porque me acaba de pasar exactamente lo mismo; la diferencia es que yo vendí el auto directamente, por lo que tengo los papeles de notaría del traspasado.
Le mandé un WhatsApp a la nueva dueña para que hiciera el pago, pero me dejó el visto así que asumo que no lo pagará.

Me da paja ir a la citación, pero si no queda otra y sería solo para corroborar que la multa no iría para mi, iría igual.

Gracias

Audi es como raro a veces sale bien arriba y otro año en el fondo.

Mi mecánico que ve alemanes me dice que de los deportivos los más paneros son los rs, luego los m y los más fiables los amg.

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El Honda Navi es una motocicleta de estilo scooter que ha sido popular en algunos mercados asiáticos. Tiene un diseño compacto y ligero, lo que lo hace fácil de maniobrar en entornos urbanos. Muchos propietarios aprecian su economía de combustible y facilidad de uso. Sin embargo, algunos críticos mencionan que su rendimiento en carretera puede ser limitado debido a su tamaño y potencia. En general, el Honda Navi es una opción sólida para aquellos que buscan una moto pequeña y ágil para desplazamientos diarios.