Bueno, esa es una buena razón para usar 5W40.
Esa actualización de lo especificado en el manual seguramente se basó en la experiencia obtenida usando 5W30 en ese motor.
Aunque es posible que un 5W30 permita un rendimiento algo mejor, posiblemente detectaron casos en que hubo alguna parte del motor que requería un aceite de viscosidad mayor. Vista esa actualización del fabricante que subiste yo me inclinaría a seguir usando el 5W40.
Con rendimiento te refieres a mejora en el consumo de combustible?
Lo que aún me sigue dando vueltas, es la T° a la que funciona el aceite una vez que se calienta, ya que ahora siempre está sobre los 100°C sin exigirlo (máximo que ha llegado son 110°C ), comparado con antes que casi nunca pasaba los 100°C con el 5w30
Hasta los 100°C se mantienen todas las propiedades lubricantes ? y desde ahí en adelante se van perdiendo conforme aumenta la temperatura?