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Mercedes Benz E350 W211
quintec:
Una clase E 2008-2009 debe andar por los 6-7 palos, pero es increíble el equipamiento, además que el auto es bonito
CITY:
Una compra super interesante. Felicitaciones
Impresionante como se devalúan esos lanchones! Si no es tan caro de mantener, es simplemente BBB.
pincel600:
De verdad está HERMOSO y muy bien tenido. Me gustan esos verdaderos tanques, se sienten sólidos y andan muy bien, como te lo indiqué ese día, el auto me pareció estaba en condición estupenda así que fue muy buena adquisición.
grx8:
La luz que nunca quieres ver en un alemán con 10 años.
Se revisó con escáner y era la sonda lambda trasera izquierda, “mezcla muy rica”. Pudo haber sido que se usó poco por 2 semanas, temperatura de servicio aun no alcanzada y aceleración importante? El caso es que se borró y no ha vuelto aparecer en unos 1000 kms.
Nueva Bosch cuesta $85 dólares, original MB $160.
pipe_5:
Si es lambda trasera, puede ser hasta el catalizador que esté trabajando mal y los gases lleguen en forma de mezcla rica al segundo sensor de oxígeno.
Hay que revisar cuanto está marcando el sensor, si la señal está variando y otras cosas mas, me extraña eso de borrar el código y no hacerle un buen seguimiento al funcionamiento del sensor con scanner, demencial :yaoming:
Otra prueba facil es cambiar el sensor trasero izquierdo por el derecho, borrar codigos y evaluar con el tiempo, si vuelve a encender el check y la falla se cambia de lado, es el sensor, si persiste la mezcla rica al mismo lado, hay un tema con la combustión o el catalizador de ese lado, esto asumiendo que las dos lambdas traseras sean iguales para poder intercambiar.
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