Conduce Chile

Insisto. Seguro que los espejos exteriores calefaccionados y eléctricos no se abaten automáticamente?

No me hace sentido alguno. Mi Polo, con el mismo mecanismo y sin ser calefaccionados si lo hace.

Y respecto a la comparación con el WRX, es inevitable dada la semejanza en precio, segmento y potencia. AT o MT? Depende de lo que se busque.

Como bien dice Bozon, cada uno valora el equipamiento de un automóvil de acuerdo a sus gustos o necesidades. Por ejemplo a mi me da igual que no tenga espejos abatibles eléctricos, pero si me parece imperdonable que no tenga salidas de aire para las plazas traseras, no pido una tercera zona de climatización si no que unos míseros aireadores para que los pasajeros no mueran de calor en verano.

A mí también me gusta más la caja AT que MT en un auto, aunque sea de corte deportivo. El auto igual lo vas a usar para el día a día y, con los tacos, la AT te descansa.

Peero, me parece que siempre va a adolescer de tener tracción delantera y eso te quita bastante capacidad de poner la potencia al piso (además del understeer). Por ese motivo, me parece más atractivo el Subaru con su AWD. No es casualidad que el Golf R sea AWD

Tampoco es tanta potencia y torque para poner en el piso. Si fueran 500 hp te creo, pero 300 hp son manejables para cualquier tracción delantera con un chasis pulido y un buen ajuste del control de tracción.

En otro tema, concuerdo que no tener espejos abatibles ni salidas de aire traseras es medio cuma para el precio. En mi caso no sería determinante, pero sí me parece cuma.