Autor Tema: A 50 años del sorpresivo golpe ...  (Leído 2203 veces)

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A 50 años del sorpresivo golpe ...
« en: Septiembre 05, 2023, 20:12:20 pm »
Fue tan sorpresivo que no tuvo oposicion, desde ninguna parte!!
Ni desde Europa ni desde USA nadie reacciono, porque sencillamente dejo 'la tendala' el mismo dia del '73 en que se impuso!!!!!

Y decadas posteriores ha sido objeto de mucha aclamacion e incluso, quienes en el '73 resultaron muy perjudicados por este verdadero golpe de estado han reconocido, que surgio en el momento mas oportuno de la decada...

https://youtu.be/Nm8y-1kYmK0?si=UKZxmnHi0yD2Ipnz
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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #1 en: Septiembre 06, 2023, 15:14:42 pm »
El modelo Mustang March 1 1973 genero tanta admiracion juvenil (tal vez el deportivo mas apreciado por los jovenes, en todos los tiempos), que desato una estrategia japonesa en los años siguientes (como veremos mas abajo):

Invadir el mercado norteamericano con Modelos ECONOMICOS, tanto en valor de venta como en consumo de combustible, que no eran modelos deportivos pero que tenian un "aire deportivo" !!!

La revista Mecanica Popular sintetizo, la invasion japonesa desde finales de los '70 en este dato:
 "El modelo mas vendido en 1980 en USA, fue el Toyota Celica...   Seguido de otros tres modelos japoneses..."


1975:   irrumpe victorioso el modelo (deportivo aparente) desde MAZDA!
Mazda 929 hardtop:
https://youtu.be/CiKGTWL0eeg?si=NLFHJsxlTs_9sRcz


Primer deportivo aparente (lo confirmare):
TOYOTA CELICA setentero:
https://youtu.be/K7UnQs-6FnY?si=GQWutaVlMN145CBc
« Última modificación: Septiembre 06, 2023, 15:35:18 pm por Pontiac »
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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #2 en: Septiembre 06, 2023, 15:29:03 pm »

https://youtu.be/Nm8y-1kYmK0?si=UKZxmnHi0yD2Ipnz

Precioso... esas líneas de fastback son de lo mejor de la historia... muy copiadas durante las décadas posteriores
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Renault Clio 1995                    Suzuki NZ 250 1986
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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #3 en: Septiembre 06, 2023, 15:37:38 pm »
Precioso... esas líneas de fastback son de lo mejor de la historia... muy copiadas durante las décadas posteriores


Muy llamativo!!!
Voy a explorar el tema del diseño de este Mustango mas abajo, porque tengo la sospecha que se baso en un modelo mas pequeño, de mediados de los '60:   el Plymouth Duster.

Antes de continuar detengamonos a precisar, que seria un modelo propiamente deportivo...
« Última modificación: Septiembre 06, 2023, 20:02:40 pm por Pontiac »
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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #4 en: Septiembre 06, 2023, 15:43:55 pm »
El Mazda 929 del video parece una versión a escala 0.9:1 del Mustang Mach 1... lomo muy similar, poto casi igual, y un capó largo tb...hasta la luneta trasera es una copia directa... sólo es un poco más angosto... pero a simple vista es un "hermano gemelo más chico"...
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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #5 en: Septiembre 06, 2023, 18:17:23 pm »
No cache como pasamos del golpe al Mustang, pero bueno, para mi el mejor es el primer Mustang fastback 64:


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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #6 en: Septiembre 06, 2023, 18:31:32 pm »
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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #7 en: Septiembre 06, 2023, 20:13:06 pm »
Claro que la copia es muy evidente y me recuerda algo señalado, por los expertos de la antigua Mecanica Popular:
Por que no se conocen modelos de automoviles holandeses?

Porque ellos tomaron modelos 'de las vecindades', les mejoraron algunos elementos como espejos y ceniceros, para fabricar luego sus propias versiones...

En el caso de los japoneses, ellos en la decada del '50 se llevaron ejemplares del modelo ingles AUSTIN 1950; desarmaron el motor y replicaron pieza por pieza para asi obtener su propio motor de 4 cilindros(de 1.200cc).

Luego obtuvieron versiones de mayores cilindradas, simplemente sumentando de tamaño del cilindro!!!

Como decia mi tio escritor y poeta (fallecido en septiembre del 2019), Floridor Perez Lavin:  "todo escritor le copia a otro escritor...

Austin 1950
https://youtu.be/ak8-ihK21ac?si=w-I_uP4Tlf3DDT32

« Última modificación: Septiembre 06, 2023, 20:15:15 pm por Pontiac »
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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #8 en: Septiembre 07, 2023, 02:25:02 am »
Debate a nivel de expertos:    Que seria un modelo deportivo? 
*  Los videos los agregare en este rincon, para darle orden al subtema dentro del topico:

Garage Hermetico:
https://youtu.be/o-TVcqlf3Ss?si=DhsNcgBIal6PlWot
« Última modificación: Septiembre 07, 2023, 12:09:48 pm por Pontiac »
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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #9 en: Septiembre 07, 2023, 11:48:40 am »
Los Mustango tienen para mi mayor diversidad de diseños, comparando con los modelos Camaro (siendo ambos modelos deportivos top).

Yo conservo un modelo Mustang ochentero con asientos de cuero blanco, que consegui barato porque portaba una planta de fuerza -motor y caja- Nissan!!

Al dueño le pagaron muy bien, por la planta de fuerza original.
Aspiro a ponerle un V8 Ford, que se asemeje en dimensiones y que sea tb. ochentero.


Debate a nivel de expertos:    Que seria un modelo deportivo?

Garage Hermetico:
https://youtu.be/o-TVcqlf3Ss?si=DhsNcgBIal6PlWot


Como este topico da para diversos parentesis automovilisticos (por eso lo abri aqui), genero el primer parentesis:

PARENTESIS I:
mMdelo Tesla alcanza nuevo record de velocidad!
https://fb.watch/mVGzqbAYkY/?mibextid=NnVzG8

« Última modificación: Septiembre 07, 2023, 11:51:49 am por Pontiac »
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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #10 en: Septiembre 07, 2023, 13:20:50 pm »
Aspiro a ponerle un V8 Ford, que se asemeje en dimensiones y que sea tb. ochentero.

El motor de una F-150 de la época entrará en ese vano motor? o el de algún sedan de los 80s?
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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #11 en: Septiembre 07, 2023, 14:21:16 pm »
No cache como pasamos del golpe al Mustang, pero bueno, para mi el mejor es el primer Mustang fastback 64:



Yo me referia al golpe a la catedra que significo en 1973, la aparicion de este modelo Mustang Match I.
Dejo la tendala con la competencia; barrio con modelos europeos y de la GM tambien!!!

Y ademas y esto es lo mas paradojico, resulto ser la referencia para el golpe posterior desde Oriente, al mercado automotriz norteamericano de entonces!!!
Porque los nipones monopolizaron la venta de autos nuevos en USA, desde unos cinco años despues y transcurriendo toda la decada del '80.
Tras la crisis del petroleo de entonces, ofrecieron modelos muy atractivos con aires deportivos y muy economicos...

Cual es la expresion japonesa para decir, que la guerra se continua por medio del comercio????
« Última modificación: Septiembre 07, 2023, 14:24:57 pm por Pontiac »
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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #12 en: Septiembre 07, 2023, 14:26:31 pm »
El motor de una F-150 de la época entrará en ese vano motor? o el de algún sedan de los 80s?

Lo voy a chequear y te respondo pronto.   Ahora diria que no por lo corto del capo, pero me puedo equivocar.
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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #13 en: Septiembre 07, 2023, 18:01:53 pm »
Hay un motor V8 de sedan que le hace, segun me dijo mi mecanico alla en Valdivia.     
Ando buscandolo, ya que la opcion a la mano es el motor del Ford Aerostar.   
Lo tengo pero seria "pan para hoy y hambre para mañana", porque es reconocido este motor de 6 cilindros 3.0 (panero en el caso de Aerostar muy viejas).

Mi Mustangi es de esta silueta y bastante raro (tengo foto antigua y poco legible).
Con V8 302 el original y el mio con motor Nissan de 4 cilindros!

Generacion II (1974-1988) :
https://www.motorpasion.com/ford/ford-mustang-generacion-de-1974-a-1978

https://www.motortrend.com/uploads/f/59424596.jpg
https://i.pinimg.com/originals/9b/9a/91/9b9a91c71aba9ca93b469263bb0c0393.jpg
https://www.oldcarsweekly.com/.image/t_share/MTk3NTA0OTU0Nzk2MDkxMjkx/1-1978-mustang-ii-a096.jpg
« Última modificación: Septiembre 08, 2023, 23:23:53 pm por Pontiac »
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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #14 en: Septiembre 07, 2023, 20:14:16 pm »
Mi Mustangi es de esta silueta y bastante raro (tengo foto antigua y poco legible).
Con V8 302 el original y el mio con motor Nissan de 4 cilindros!

Generacion II (1974-1988) :
https://www.motorpasion.com/ford/ford-mustang-generacion-de-1974-a-1978
¿El Mustang 2? El V6 4.0 del Explorer deberia hacerle.
¿Hay foto?

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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #15 en: Septiembre 08, 2023, 01:41:27 am »
Gracias por el dato!
Tengo foto en Face pero no la encuentro aun.   Sigo buscando!
Y esta alla en Valdivia ahora.

Yo pensaba que en la calle, me preguntarian por el año del Mustango...
Pero no, me decian "vende el Pinto?!"
Y claro, tiene la misma plataforma del Ford Pinto!!

Mi amigo mecanico donde esta me cuenta, que cuando sale con el creen que es auto italiano, jojooo!!
Lo hayan muy chico para Mustang...   Es medio metro mas corto que el Mark I.
« Última modificación: Septiembre 08, 2023, 23:25:31 pm por Pontiac »
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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #16 en: Septiembre 08, 2023, 23:26:40 pm »
FICHA TECNICA DEL MODELO MUSTANG Mach I (1973)


Mustang 1973 caracteristicas
×

El Mustang 1973 Mach1 venía equipado con: Motor 351 PC de 270 hp @ 4200 RPM, transmisión de 4 velocidades (wide ratio) con selectora HURST, diferencial de 3.31:1; doble escape, tacómetro, odómetro de viaje, grupo de instrumentos (Presión de aceite, amperímetro, temperatura de agua); volante de 3 brazos, rines de acero ...


¿Qué motor trae el Mustang 1973?
Ford Mustang (MY 71) 351 Mach 1 270hp Ficha Tecnica - Ultimate Specs

Mustang 1973 caracteristicas de www.ultimatespecs.com
Ford Mustang (MY 71) 351 Mach 1 270hp Ficha Tecnica ; Sobrealimentación : N/A ; Relación de Compresión : 8.60 ; Potencia : 266 HP / 270 PS / 199 kW @ 5400 rpm.

Ford Mustang: generación de 1964 a 1973 -
www.motorpasion.com
Mustang 1973 caracteristicas desde www.motorpasion.com


Ford Mustang: generación de 1964 a 1973:

Descubre el motor del Ford Mustang Mach 1 1973 -
Ford. Mustang 1973 caracteristicas de mundotuerca.cl
El motor también cuenta con una serie de características de alto rendimiento, como un carburador de cuatro barriles, un sistema de escape dual y una transmisión.

Ford Mustang - Wikipedia, la enciclopedia libre
es.m.wikipedia.org › wiki › Ford_Mustang


Todas estas características hicieron que el propio Lee Iacocca apodase a esta nueva generación con su "Little Jewel" (pequeña joya).

Ford Mustang (1971-1973) | Precios, Ficha técnica, Características - Total Renting
totalrenting.es › Ford › Ford Mustang


Mustang 1973 Mach 1
Ford Mustang 1973

Ford Mustang MACH ONE 1973, el último cohete del asfalto - Atracción 360
m.atraccion360.com ›

Mustang 1973 caracteristicas desde http://m.atraccion360.com

Uno de los rasgos más distintivos fue una parrilla especial en forma de colmena y una defensa de color especial únicamente para la versión Mach ...

1973 Ford Mustang Especificaciones - Información del coche
www.automotriz.mobi › classic-cars


Ford Mustang 1973 - Tiempo de Clásicos - Overblog
tiempodeclasicos.over-blog.es ›


Mustang 1973 caracteristicas de tiempodeclasicos.over-blog.es

La gama de motores quedaba compuesta por:
6 cilindros, 250 pulgadas cúbicas y 98 CV;
V8 302 con 140 CV; V8 351 con 177, 266 (Cobra Jet).


* En esa epoca yo diria hasta principios de los '80, al interesado por un deportivo de cualquier marca alla en USA, se le presentaba un ejemplar.
Luego de mostrarselo por interior y describir su exterior, se abria el capo que sorpresivamente para el comprador potencial, no tenia la planta de fuerza (motor y caja)!!!

Un chileno habria exclamado "y cuanto saldria con motor???" .
Entonces el vendedor capacitado le explicaba las opciones de motorizacion:el

"Si lo prefiere en version comun le instalamos un adecuado motor 6 en linea, suficiente para su desempeño en carretera;

"Si prefiere una version standar como deportivo, tenemos disponible un motor de 8 cilindros que empleamos en diversos modelos de autos y camiones, con excelente desempeño en carretera!

"Ahora si opta por la implementacion top del modelo, existe un motor diseñado para el que  optimiza su valor a lo largo del tiempo, por si desea revenderlo mas adelante.
Los precios del ejemplar van en ascenso desde el 6L, al de maximas prestaciones".
« Última modificación: Septiembre 09, 2023, 09:20:02 am por Pontiac »
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« Respuesta #18 en: Septiembre 10, 2023, 06:50:56 am »
Videos de otros modelos MUSTANG, ya que estamos aqui:

MUSTANG 1966
https://youtu.be/LlKkds2Lhx8?si=0gAkYqvsQLmBou97

Otro Mustango sesentero:
https://youtu.be/Gm_w_vjcc3I?si=lMYg55NdvUJUd0rE
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Re: A 50 años del sorpresivo golpe ...
« Respuesta #19 en: Septiembre 12, 2023, 04:55:37 am »
La unica fotito de mi mustangcito que tengo ahora (grabare video cuando vuelva al sur):   año 2011


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