Autor Tema: a qué le llaman "motor roca"? (Leído 8237 veces)

araexon · « **Respuesta #20 en:** Mayo 07, 2014, 10:19:05 am »

Se, es verdad, por ejemplo el 1.8 de GM(GM 1.8 X18XE) que usaron casi todos los autos que salieron de Brasil con esa cilindrada, lo tenia la montana , el "devolution", la estrada, algunos Gol, tenia rico torque, pero tenian poca potencia, 100 HP para 1.8, era muy poco. Ahora Fiat le puso Etorq porque tienen 8 valvulas mas xD.

Juanjo400 · « **Respuesta #21 en:** Mayo 07, 2014, 10:23:21 am »

Cita de: araexon en Mayo 07, 2014, 10:19:05 am

Se, es verdad, por ejemplo el 1.8 de GM(GM 1.8 X18XE) que usaron casi todos los autos que salieron de Brasil con esa cilindrada, lo tenia la montana , el "devolution", la estrada, algunos Gol, tenia rico torque, pero tenian poca potencia, 100 HP para 1.8, era muy poco. Ahora Fiat le puso Etorq porque tienen 8 valvulas mas xD.

¿No que el X18XE tiene culata de 16 válvulas? El ~~Water~~Vectra B que tuvo mi papá tenía ese motor

nigel · « **Respuesta #22 en:** Mayo 07, 2014, 10:23:47 am »

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Error, el motor roca "clasico" es el AP: 1600 o 1800. Esos motores son INDESTRUCTIBLES.

Bueno, no dije que era EL, "clásico", sino UN clásico....pequeña diferencia.

Sobre los AP, tuve una Saveiro 1.6 del 89. Y era un water el motor (se fue de ajuste), de roca nada. Quizás había sido maltratada esa roca. OK. Pero por esos años mi mejor amigo tenía un Amazon con buen mantenimiento y 140 mil km y ya necesitaba un cambio de anillos. Malas esas rocas brasileñas....

araexon · « **Respuesta #23 en:** Mayo 07, 2014, 10:26:21 am »

Cita de: Juanjo400 en Mayo 07, 2014, 10:23:21 am

¿No que el X18XE tiene culata de 16 válvulas? El ~~Water~~Vectra B que tuvo mi papá tenía ese motor

Nop, ese es el X18XE1 de denominacion EcoTec

Runner · « **Respuesta #24 en:** Mayo 07, 2014, 10:30:38 am »

Cita de: Tandersan en Mayo 07, 2014, 10:12:30 am

¿Y qué habrá sido de Rocariot?

era muy camiseteado con sus confiables vag, yo creo que hasta en foros de vw eran más realistas. Igual se echand e menos los polímeros, los acabados y los autos honestos..

nigel · « **Respuesta #25 en:** Mayo 07, 2014, 10:34:48 am »

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era muy camiseteado con sus confiables vag, yo creo que hasta en foros de vw eran más realistas. Igual se echand e menos los polímeros, los acabados y los autos honestos..

Jajaja, siempre me ha gustado ese término....Me recuerda los test de Eduardo Smok en "Auto al Día", donde los austeros modelos Mercosur siempre se llevaban esa calificación...una honestidad a toda prueba.

pipe_5 · « **Respuesta #26 en:** Mayo 07, 2014, 10:38:18 am »

En resumen un motor roca, al menos para mi es un motor atrasado para su eqpoca mas que nada, es una ironia para nombrar autos modernos con motores ya obsoletos, por ejemplo el corsa, el gol, golf, bora, c3 nuevo, etc.

Motores fiables quizas pero que van mas acordes a autos noventeros y que por ultimo si eran tan buenos, el fabricante podia haber mantenido el block pero chantar una culata con doble levas y 16 valvulas al menos.

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Runner · « **Respuesta #27 en:** Mayo 07, 2014, 10:43:53 am »

Cita de: nigel en Mayo 07, 2014, 10:34:48 am

Jajaja, siempre me ha gustado ese término....Me recuerda los test de Eduardo Smok en "Auto al Día", donde los austeros modelos Mercosur siempre se llevaban esa calificación...una honestidad a toda prueba.

o sea un superauto es poco honesto, te miente con tanto lujo..

Enterrador · « **Respuesta #28 en:** Mayo 07, 2014, 11:24:20 am »

Cita de: nigel en Mayo 07, 2014, 10:23:47 am

Bueno, no dije que era EL, "clásico", sino UN clásico....pequeña diferencia.

Sobre los AP, tuve una Saveiro 1.6 del 89. Y era un water el motor (se fue de ajuste), de roca nada. Quizás había sido maltratada esa roca. OK. Pero por esos años mi mejor amigo tenía un Amazon con buen mantenimiento y 140 mil km y ya necesitaba un cambio de anillos. Malas esas rocas brasileñas....

Entonces tu y tu amigo tienen que aprender a manejar...

Conozco muy bien esos motores, yo tuve uno, amigos han tenido y tienen actualmente... ahí andan los autitos, gastando bencina como locos pero el motor sin problemas.

nigel · « **Respuesta #29 en:** Mayo 07, 2014, 13:51:34 pm »

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Entonces tu y tu amigo tienen que aprender a manejar...

Conozco muy bien esos motores, yo tuve uno, amigos han tenido y tienen actualmente... ahí andan los autitos, gastando bencina como locos pero el motor sin problemas.

Es que las "rocas" son muy buenas, cambiando anillos y haciendo ajustes, también andan sin problemas.

Opus_Popular · « **Respuesta #30 en:** Mayo 07, 2014, 15:36:42 pm »

Cita de: Runner en Mayo 07, 2014, 10:30:38 am

era muy camiseteado con sus confiables vag, yo creo que hasta en foros de vw eran más realistas. Igual se echand e menos los polímeros, los acabados y los autos honestos..

Si este post no hace volver a Iscariot...

KBezon · « **Respuesta #31 en:** Mayo 07, 2014, 16:43:26 pm »

Iscariot se hecho tierra solito, cuando consulto que auto comprar para su abuelo, y alguien le dijo, un VW.. pero Iscaiort dijo que era para su abuelo, que tenia que ser un auto bueno, que no le podia recomendar autos con tecnologia de los 80 a su familia... jajajaja

pincel600 · « **Respuesta #32 en:** Mayo 08, 2014, 10:12:49 am »

Autos honestos... o sea que no pregonan mas de lo que son, son simplones, gastadores y obsoletos, nada nuevo y así mismo se presentan. En ese ámbito podríamos decir que un V8 gringo no lo es, porque como dice pipe, debajo de toda la tecnología hay escondido un bloque desarrollado hace 50 años

Y los autos roca más que ser motores avejentados, son bloques que no muestran fallas mayores en el tiempo y que incluso son mejorables sin que sufran, todo esto en el ámbito de autos normales (no metamos los supra, ni los wrx ni los muscle). Ahí los bloques que más destacan son los boxer de subaru, los 8V de chevy desde el monza al corsa actual pasando por los GM daewoo y opel, los 6L de bmw, los viejos V6 noventeros de alfa o los obsoletos 8v FIRE de la fiat que partieron con el 147 (con mil panas distintas, pero bloque y culata "eternos")

Manolito1980 · « **Respuesta #33 en:** Mayo 08, 2014, 10:26:21 am »

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Un motor "roca" clásico, el 2.0 que aún venden en los Bora y Vento que llegan a Chile.....Sin cambio alguno en 20 años!!!!! 115 hp y 170 nm de torque.

Slds

O sea, mi fiel borita, al pie de mi firma, es una roca??

Bien buena que me salió la roca en todo caso

grx8 · « **Respuesta #34 en:** Mayo 08, 2014, 10:51:34 am »

Cita de: KBezon en Mayo 07, 2014, 16:43:26 pm

Iscariot se hecho tierra solito, cuando consulto que auto comprar para su abuelo, y alguien le dijo, un VW.. pero Iscaiort dijo que era para su abuelo, que tenia que ser un auto bueno, que no le podia recomendar autos con tecnologia de los 80 a su familia... jajajaja

Un chanta honesto en toda su dimensión.

FELHER · « **Respuesta #35 en:** Mayo 08, 2014, 10:55:28 am »

Cita de: KBezon en Mayo 07, 2014, 16:43:26 pm

Iscariot se hecho tierra solito, cuando consulto que auto comprar para su abuelo, y alguien le dijo, un VW.. pero Iscaiort dijo que era para su abuelo, que tenia que ser un auto bueno, que no le podia recomendar autos con tecnologia de los 80 a su familia... jajajaja

Si me acuerdo... pidió referencias sobre Honda, Subaru, Mazda me parece... puros japoneses.

kike · « **Respuesta #36 en:** Mayo 08, 2014, 11:24:33 am »

No olvidaros "autos pasionales"... Término para indicar tarros q no se compraria nadie pero q tienen un "q se sho"

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pipe_5 · « **Respuesta #37 en:** Mayo 08, 2014, 12:09:04 pm »

Cita de: Manolito1980 en Mayo 08, 2014, 10:26:21 am

O sea, mi fiel borita, al pie de mi firma, es una roca??

Bien buena que me salió la roca en todo caso

Esa es roca, 10 hp mas que un yaris y 500cc mas, u 8 hp mas que un mazdita 3 y 400 cc mas.

Maravilla tecnologica perro xd

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Enterrador · « **Respuesta #38 en:** Mayo 08, 2014, 13:12:19 pm »

Cita de: pipe_5 en Mayo 08, 2014, 12:09:04 pm

Esa es roca, 10 hp mas que un yaris y 500cc mas, u 8 hp mas que un mazdita 3 y 400 cc mas.

Maravilla tecnologica perro xd

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Por que siempre sale a flote en casi todos los post de autos el famoso Mazda 3?? por qué es tan sobrevalorado ese auto?? que cresta tiene que a todo el mundo le gusta??
Conozco el Mazdaspeed 3, ese te creo que sea autazo pero el Mazda 3?? no se, no cacho perro...

pipe_5 · « **Respuesta #39 en:** Mayo 08, 2014, 13:14:08 pm »

Y quien esta endiosando al mazda 3? Lo pongo como ejemplo de un auto comun del mismo año del bora y que pese a no ser ninguna maravilla tiene muchas mejores cifras que un motor roca

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