Conduce Chile

wena, felicitaciones por la decisión, no hay como un cahcarrito cero millas....


con 6 palitos, yo estuve en esa hace unos 5 a 6 meses y descarté varios, me centré entre estos 4: tiida, sm3, accent y aveo.


Tiida, buen auto, espacioso, pero definitivamente cero feeling con el modelo; si te gusta analízalo mejor, yo no me tomé ni la molestia.

sm3; de los 3 que me van quedando como opciones es el que encontré de mejor andar, está muy cerca de sentirse como un auto del segmento superior, pero hubo 2 contras para mí: el modelo tampoco me convencía plenamente, y en mi caso andaba buscando un segundo auto, para cambiarlo al cabo de uno o máximo 2 años de uso, entonces tenía como requisito fundamental que se vendiera rápido y bajara poco el valor en ese tiempo; este auto no cumple esos requisitos.

me quedaba solo accent y aveo; el accent me da mas confianza de mecánica que el chevrolet, pero el modelo tampoco me llenaba mucho, muy redondeado, entre auto de mina y de taxista....

me quedé con el aveo y hasta ahora, casi llegando a los 10 mil kms feliz con el auto....

con 6 millones te alcanza el aveo intermedio; el mas básico ya trae dirección y airbag; si te encalillas en 500 lucas vas por el que tiene aire acondicionado, que agrega varias cosas más (doble airbag, frenos abs, radio doble din, alzavidrios a las 4 ventanas, espejos eléctricos, cierre centralizado, neblineros y otras cositas...

So no fuera por el modelo y la reventa yo me iría por el sm3;
el aveo HB cambia pronto de modelo, también el accent.

mañana voy a ir el aveo, el Sm3 no pega conmigo ni con mi personalidad...
a ver si me hacen alguna rebaja los vendedores sale algo por ahi, saludos y gracias por los comentarios ...

por 500 lukas dale con el full, uno se arrepiente después, vendes mal el tuyo pa comprar más caro todavía el que sí tenia A/C

Donde cotizaste el Tiida???

Porque Marubeni y Cidef traen autos con distinto equipamiento y precios... son consecionarios independientes... nada que ver como el modelo de negocios de Derco...

yo opino que debes comprar con a/c eso te da mejor reventa, ademas de comodidad y seguridad (si, debería ser considera implemento de seguridad)

Yo tambien voto por la versión equipada. El A/C es invaluable.

el calor/sudor desconcentra, marea, imaginate que ha sido un día de mierda y te subes a las 16:00hrs con 34 grados a la sombra, debes ir a centro, moverte entre mil autos, con un calor insoportable...ufff, por lo menos para mi es una necesidad (en stgo por lo menos)

En ese caso deberian prohibir las señoras en los autos... la mia si que me desconcentra cuando empieza a hablar y hablar y hablar... jajajaja


ojala no lea el foro... jura que me se los nombres y ubico a sus compañeras de trabajo y amigas.. 

Cidef descartalo si vas por el tiida, tuve una pésima experiencia en una tasación ahí, con decirte que el mecánico pateó los cuatro neumáticos, miro el capot y dijo $3.500.000 sin más, y el jefe de taller no me quería dar el valor de las amntenciones del Tiida porque según el era confidencial.

Anda a ver el tiida a verdugo, atienden bien ahí. aún así el tiida viene con solo 2 parlantes y bien pelado, el puesto de conducción alto no me agradó mucho.

si fuera tu, me iría por un accent!

Mi único consejo es que sea el auto que sea, que traiga ABS y Airbags (mas de 1), el resto es challa comparado con la seguridad que te brindan estos elementos.

Mentira. el celerio trae doble airbag pero de carroceria es un asco. No sacas nada con tener airbags si no tienes una carrocería buena. Ejemplos: celerio, aveo.

Yo que tu me las juego por las 400 lukas más y voy por aire acondicionado. no es necesario vivir en stgo para usarlo, acá en los angeles hace un par de semanas estuvimos entre 31 y 33 parejitos

Cuando compré mi segundo auto tampoco quería aire, pero las versiones de entrada se habían agotado, así que por defecto tuve que comprar uno con AA, pero fue la mejor desición que pude tomar.

Y esto no es solo beneficioso para el verano, como muchos piensan, ya que tú vives en el sur, con la diferencia de temperatura entre el exterior y el interior se empañan mucho los vidrios. Si solo le das con la ventilación forzada se demora un buen rato en desempañarse el vidrio hacia donde apuntan las salidas de aire, que por lo general uno la deja para el parabrisas y los laterales los desempañas con el puño del chaleco, pero con AA en 5 segundos estás listo, con todos los vidrios claros.