Las vi bastante parecidas excepto la Tundra y la F150 que se tienden a desmarcar de las otras, pero acá pienso que hay una "trampa involuntaria": estas camionetas son muy pesadas y ofrecen mucha masa y energía cinética contra un obstáculo NO DEFORMABLE como es la barrera de colisión, y eso me hace pensar que en un choque real contra otro auto la situación podría ser más favorable a la camioneta ya que vencerá con mayor facilidad la resistencia del otro auto, SUV, lo que sea, así que igual va a ser más segura...