Autor Tema: Aceite 75w-90 para Subaru XV (Leído 9310 veces)

her_rod · « **en:** Febrero 21, 2018, 21:33:53 pm »

Estimadisimos compañeros,

estoy haciendo la mantención de los 60mil por fuera... para ahorrarme unas luquitas. Coticé en Copec LUB el aceite Mobil 75W-90 para diferenciales y la caja de cambios MT.

7 litros por $123.900. Me caí de raja jaja.

Ese precio es normal?? Alguien tiene algún dato donde vendan esos aceites??

Slds

pipe_5 · « **Respuesta #1 en:** Febrero 21, 2018, 21:40:31 pm »

Tienes que ver primero que todo el aceite que exije el fabricante, aparte de la viscocidad fijate en la norma api que pide, con esos datos puedes buscar otra marca de aceite.

Cuanto sale la mantencion en concesionario? Porque si hay cambios de aceites de transmisión no se si valga la pena hacerla por fuera, todo depende de las lucas que cobre concesionaria

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

DON QUELO · « **Respuesta #2 en:** Febrero 21, 2018, 21:47:50 pm »

Primero que todo.... estas seguro que en la pauta dice que hay que cambiar el aceite de la caja MT y diferencial a los 60.000 kms?

respecto al precio:

http://lubricantesenlinea.cl/presta7/caja-de-cambio-transmision-diferencial/3046-mobilube-1-shc-75w90-sintetico-1-litro.html

tal vez el precio de LUB incluya la mano de obra y como no es tan facil como el de motos, mas el riesgo, deben aforrar

her_rod · « **Respuesta #3 en:** Febrero 21, 2018, 22:07:11 pm »

Me corresponden los cambios de aceites y rellenar líquido de frenos (pensaba hacerlos en Copec Lub). En total serían como $180.000

Aparte, la rotación de neumáticos en Central Frenos sale $ 5.000

Al parecer estaría gastando unas 200 luquitas, harto menos en comparación a las 360-400 en concesionaria xD

Se me estará escapando algun detalle de la mantención?? Es primera vez que la haría por fuera

Saludos

DON QUELO · « **Respuesta #4 en:** Febrero 21, 2018, 22:22:51 pm »

Cita de: her_rod en Febrero 21, 2018, 22:07:11 pm

Me corresponden los cambios de aceites y rellenar líquido de frenos (pensaba hacerlos en Copec Lub). En total serían como $180.000

Aparte, la rotación de neumáticos en Central Frenos sale $ 5.000

Al parecer estaría gastando unas 200 luquitas, harto menos en comparación a las 360-400 en concesionaria xD

Se me estará escapando algun detalle de la mantención?? Es primera vez que la haría por fuera

Saludos

no se ven las imagenes, cuando las suben a postimg.org parece que ponen solo las minuaturas

Patagonia · « **Respuesta #5 en:** Febrero 21, 2018, 22:23:40 pm »

Cotiza en lubricantes zamora

her_rod · « **Respuesta #6 en:** Febrero 21, 2018, 22:52:12 pm »

Cita de: DON QUELO en Febrero 21, 2018, 22:22:51 pm

no se ven las imagenes, cuando las suben a postimg.org parece que ponen solo las minuaturas

ahí si ?? jaja

Es normal ese color en el líquido de frenos?? El líquido se reemplaza o rellena??

DON QUELO · « **Respuesta #7 en:** Febrero 21, 2018, 23:24:05 pm »

ahora si pueeeeee

-Respecto al aceite de la caja.. me desayuno con lo poco que dura los de la MT
-El liquido de frenos se cambia, recuerda cuando recibas el auto de vuelta, bombear el pedal hasta que lo sientas firme, con el motor andando antes de salir

her_rod · « **Respuesta #8 en:** Febrero 21, 2018, 23:44:18 pm »

Buena! Voy a ir a un Copec Lub nomás.. mirando todo lo que le hagan jaja

Ro_rro · « **Respuesta #9 en:** Febrero 22, 2018, 00:31:37 am »

Me cuesta creerle a esas pautas....como un aceite de caja MT dura solo 60.000 kms...

En la mayoría de las marcas dicen que son de por vida...y la recomendación de muchos mecánicos es cambiarlo pasado los 100.000 kms

Me huele a negocio del concesionario

pipe_5 · « **Respuesta #10 en:** Febrero 22, 2018, 01:10:51 am »

Cita de: Ro_rro en Febrero 22, 2018, 00:31:37 am

Me cuesta creerle a esas pautas....como un aceite de caja MT dura solo 60.000 kms...

En la mayoría de las marcas dicen que son de por vida...y la recomendación de muchos mecánicos es cambiarlo pasado los 100.000 kms

Me huele a negocio del concesionario

Negocio de concesionario??? Al parecer estás medio confundido con algunas cajas automáticas.

No conozco marca que indique que el aceite de caja mecanica sea eterno, o que el mecanico recomiende cambios pasado los 100.000

Es mas, la mayoria de los manuales de autos mt hablan de cambios de aceite de caja antes de los 100.000.

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

pipe_5 · « **Respuesta #11 en:** Febrero 22, 2018, 01:11:59 am »

Cita de: her_rod en Febrero 21, 2018, 22:52:12 pm

ahí si ?? jaja

Es normal ese color en el líquido de frenos?? El líquido se reemplaza o rellena??

Verifica lo que dice el manual del fabricante, porque si dice lo mismo que la etiqueta del capot estas mal queriendo poner aceite 75w90 al diferencial, ahi dice clarito que usa 80w90.

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ro_rro · « **Respuesta #12 en:** Febrero 22, 2018, 02:07:00 am »

Cita de: pipe_5 en Febrero 22, 2018, 01:10:51 am

Negocio de concesionario??? Al parecer estás medio confundido con algunas cajas automáticas.

No conozco marca que indique que el aceite de caja mecanica sea eterno, o que el mecanico recomiende cambios pasado los 100.000

Es mas, la mayoria de los manuales de autos mt hablan de cambios de aceite de caja antes de los 100.000.

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Te dejo algunos ejemplos de pautas de vehículos. Ninguno especifica cambio de liquido de transmision MT antes de los 100.000 kms, solo inspección o revisión.

Sabemos que ningún líquido es eterno, solo discuto el hecho de que haya que cambiarlo tan pronto....

Acá hay más pautas:

http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/pautas-de-mantencion/

alexiskam · « **Respuesta #13 en:** Febrero 22, 2018, 02:09:09 am »

Hacerle caso al manual mejor que al conse, tambien en los zukis el aceite de caja manual se cambia mas menos 50 mil, me atreveria decir que mas seguido que el atf. Pipe tiene razon, revisa bien que viscosidades necesitas y más aún las normas API, para la caja manual debiese ser gl4 y para diferenciales gl5. Lo del liquido de frenos nunca deberia rellenar a menos que tengas fugas, que lo reemplacen nomas.

grx8 · « **Respuesta #14 en:** Febrero 22, 2018, 06:56:47 am »

Fantástico que la marca claramente cambie el aceite de caja cada 60.000 kms, se evitan mitos de aceites eternos y fallas prematuras por un costo bajo.

Si te cuesta 200 lucas la pega por fuera y 360 en concesionario, no estoy seguro si es buena idea perder la garantía en ese auto por 160 lucas, no lo puedes pagar en 3 cuotas?

pipe_5 · « **Respuesta #15 en:** Febrero 22, 2018, 07:00:44 am »

No habia visto la foto del liquido de frenos.....

Ese liquido lo debes cambiar al kilometraje que la pauta te indique, no se rellena, y si está bajo es porque probablemente tengas que hacer cambio de pastillas, ya que cuando se desgastan baja el nivel del liquido.

Si rellenas, lo unico que vas a lograr es que al poner pastillas nuevas en un futuro, se te va a rebalsar el deposito del liquido de frenos ya que vuelve a subir al momento de comprimir los pistones de caliper para colocar pastillas nuevas.

Evalua bien los costos y riesgos, sobretodo si estas considerando rellenar algo que no se rellena y poner un aceite que no corresponde... ojo ahí

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Foxbuster · « **Respuesta #16 en:** Febrero 22, 2018, 07:07:15 am »

Cita de: DON QUELO en Febrero 21, 2018, 23:24:05 pm

-Respecto al aceite de la caja.. me desayuno con lo poco que dura los de la MT

60.000 Km me parece normal para un manejo "normal" (que siempre incluye espacios de manejo severo). Mas extraño me resulta que para el caso de la caja CVT no se cambie nunca........

Foxbuster · « **Respuesta #17 en:** Febrero 22, 2018, 09:22:42 am »

¿Que aceite le pondrían en el concesionario a la caja manual?. De acuerdo a el extracto siguiente de un manual de XV en ingles (estos manuales suelen ser mejores que los de acá), es posible usar un aceite 75W90 GL5 (fácil de encontrar acá), pero indican que no es lo mejor. Sugieren usar el aceite Subaru Extra MT ¿afán comercial solamente? difícil asegurarlo.

Clocks · « **Respuesta #18 en:** Febrero 22, 2018, 09:49:17 am »

Cita de: her_rod en Febrero 21, 2018, 21:33:53 pm

Estimadisimos compañeros,

estoy haciendo la mantención de los 60mil por fuera... para ahorrarme unas luquitas. Coticé en Copec LUB el aceite Mobil 75W-90 para diferenciales y la caja de cambios MT.

7 litros por $123.900. Me caí de raja jaja.

Ese precio es normal?? Alguien tiene algún dato donde vendan esos aceites??

Slds

yo le cambie a la forester de mi señora el 75w-90 api-gl5 en el lubricentro de confianza, no recuerdo marca pero era procedencia alemana. y salio 50.000

saludos

Foxbuster · « **Respuesta #19 en:** Febrero 22, 2018, 10:15:31 am »

Cita de: Clocks en Febrero 22, 2018, 09:49:17 am

yo le cambie a la forester de mi señora el 75w-90 api-gl5 en el lubricentro de confianza, no recuerdo marca pero era procedencia alemana. y salio 50.000

saludos

Que barato, da para pensar que no es un aceite sintético.

Noticias:

Autor Tema: Aceite 75w-90 para Subaru XV (Leído 9310 veces)