Autor Tema: ¿Alguno de ustedes se compraría un Celerio 2010 con 82.000 kms? (Leído 9046 veces)

Fito · « **Respuesta #40 en:** Octubre 27, 2011, 21:02:56 pm »

WEON ZÁNGANO MODE ON:
q lo compre barato... lo meta al "tunel del tiempo", lo venda mas caro y se compre otro mejor... #corta

migue89 · « **Respuesta #41 en:** Octubre 27, 2011, 22:47:41 pm »

Sólo dile que vendí un Baleno del 2004 con 67.000 kms el miércoles !

82.000 kms en un año es TREMENDO CARRETEO al auto.

carlos1985 · « **Respuesta #42 en:** Octubre 27, 2011, 22:52:39 pm »

Cita de: migue89 en Octubre 27, 2011, 22:47:41 pm

Sólo dile que vendí un Baleno del 2004 con 67.000 kms el miércoles !

82.000 kms en un año es TREMENDO CARRETEO al auto.

podrías subir unas fotos del celerio para ver como esta en cuanto a carrocería, interior
PD: cuando la nueva adquisición

JOYO · « **Respuesta #43 en:** Octubre 27, 2011, 22:58:54 pm »

yo he visto autos del 2003 que declaran menos kilometraj, pero al consultar la hisoria en servicio oficial aparece que la mantencion siguiente que le toca se ha hecho como 5 años atras.,...

al menos yo... sospecho mucho de cualquier auto que no cumpla la regla de 20.000 kilometros por año

carlos1985 · « **Respuesta #44 en:** Octubre 27, 2011, 23:02:10 pm »

Cita de: Andres.Norambuena en Octubre 27, 2011, 22:58:54 pm

yo he visto autos del 2003 que declaran menos kilometraj, pero al consultar la hisoria en servicio oficial aparece que la mantencion siguiente que le toca se ha hecho como 5 años atras.,...

al menos yo... sospecho mucho de cualquier auto que no cumpla la regla de 20.000 kilometros por año

conozco una persona que tiene un crossfox 2006-2007 desde o km con 27.500 km

migue89 · « **Respuesta #45 en:** Octubre 27, 2011, 23:06:57 pm »

Cita de: carlos1985 en Octubre 27, 2011, 22:52:39 pm

podrías subir unas fotos del celerio para ver como esta en cuanto a carrocería, interior
PD: cuando la nueva adquisición

Es un sx4 sedan 2012 color plata con AC, llega a más tardar el otro viernes, ahí creo un tema con las fotos del baleno el día en que se fue y las fotos del nuevo

Shumway · « **Respuesta #46 en:** Octubre 27, 2011, 23:10:34 pm »

Cita de: Andres.Norambuena en Octubre 27, 2011, 22:58:54 pm

yo he visto autos del 2003 que declaran menos kilometraj, pero al consultar la hisoria en servicio oficial aparece que la mantencion siguiente que le toca se ha hecho como 5 años atras.,...

al menos yo... sospecho mucho de cualquier auto que no cumpla la regla de 20.000 kilometros por año

Depende también, hay ciertas cosas que evidencian desgaste a determinados kms (pedales, comandos de luces, palanca de cambios y de freno de mano, etc.).

El Yaris lo encontré en julio con 32000 kms y eran verdaderos, tenía los plásticos casi nuevos, aún algo de olor a nuevo y OT de las 3 mantenciones en concesionario. A menos que lo hayan adulterado entre mantenciones, bien difícil lo veo.

migue89 · « **Respuesta #47 en:** Octubre 27, 2011, 23:27:44 pm »

Cita de: Shuma en Octubre 27, 2011, 23:10:34 pm

Depende también, hay ciertas cosas que evidencian desgaste a determinados kms (pedales, comandos de luces, palanca de cambios y de freno de mano, etc.).

El Yaris lo encontré en julio con 32000 kms y eran verdaderos, tenía los plásticos casi nuevos, aún algo de olor a nuevo y OT de las 3 mantenciones en concesionario. A menos que lo hayan adulterado entre mantenciones, bien difícil lo veo.

Los asientos, igual se notan también, lo mismo las alfombras. También el desgaste de neumáticos.

The South Face · « **Respuesta #48 en:** Octubre 27, 2011, 23:33:30 pm »

Cita de: carlos1985 en Octubre 27, 2011, 23:02:10 pm

conozco una persona que tiene un crossfox 2006-2007 desde o km con 27.500 km

yo al furgón le doy 5.000 kms por año. Y es vehículo de trabajo, los días que se usa sale de la bodega al lugar de la pega, queda estacionado todo el día y después se retorna a la bodega. La camioneta es la que mas se usa.
Debo suponer que para poder venderlo tendré que meterlo al túnel del tiempo para subirle el kilometraje.

flaikore · « **Respuesta #49 en:** Octubre 28, 2011, 00:17:36 am »

me tinca que el auto tiene 8200.X kilometros, no se porque chuc... me tinca eso...

Saludos!

Vicho 78 · « **Respuesta #50 en:** Octubre 28, 2011, 07:15:14 am »

Si tiene todas las mantenciones hechas en concesionario no deberia porque desconfiar,como dicen mas arriba el kilometraje no es sinonimo que el auto le salga malo,el unico pero es que esta mas propensa a fallas pero siendo un suzuki dudo que le salga malo y sobre todo indio que no es para nada malo.

Peter-Bilt · « **Respuesta #51 en:** Octubre 28, 2011, 07:46:59 am »

Citar

Los asientos, igual se notan también, lo mismo las alfombras. También el desgaste de neumáticos

Tengo un amigo que tiene un Mazda MX5 con 47 mil km, lo compró cero km y solo lo ha usado para ir y volver al trabajo, ya tiene el asiento gastado y con la tela rota (y yo me quejaba que el mío con 100 mil km tenía gastados los lomos sobresalientes en asiento conductor), y mas encima ha tenido casi 3 juegos de neumáticos entre tanto cambio, por que?, porque con ese perfil de rueda vive pinchando y son super delicados, cualquier piedra sobre el asfalto los raja, creo que ese auto debería venir con runflats.

Panda · « **Respuesta #52 en:** Octubre 28, 2011, 07:53:27 am »

el auto era una extensión del culo del compadre...

MK1 · « **Respuesta #53 en:** Octubre 28, 2011, 10:02:08 am »

El tema del kilometraje es una variable a considerar de tantas. (el mio es 2006 y tiene como 230 mel kms) pq lo he carreteado harto.
El tema pasa porque con esos mismos 4 palos se compra uno con 20 mel kms aprox. lo que -en teoria- se traduce en menos costos de mantención.

CITY · « **Respuesta #54 en:** Octubre 28, 2011, 14:14:14 pm »

Cita de: bavario en Octubre 28, 2011, 07:46:59 am

Tengo un amigo que tiene un Mazda MX5 con 47 mil km, lo compró cero km y solo lo ha usado para ir y volver al trabajo, ya tiene el asiento gastado y con la tela rota (y yo me quejaba que el mío con 100 mil km tenía gastados los lomos sobresalientes en asiento conductor), y mas encima ha tenido casi 3 juegos de neumáticos entre tanto cambio, por que?, porque con ese perfil de rueda vive pinchando y son super delicados, cualquier piedra sobre el asfalto los raja, creo que ese auto debería venir con runflats.

modo troll: la incuestionable calidad japonesa pos!!! XD

nah , tambien depende del trato el estado de la tapiceria y demases.....

ddieguito · « **Respuesta #55 en:** Octubre 28, 2011, 14:31:46 pm »

Cita de: Andres.Norambuena en Octubre 27, 2011, 22:58:54 pm

yo he visto autos del 2003 que declaran menos kilometraj, pero al consultar la hisoria en servicio oficial aparece que la mantencion siguiente que le toca se ha hecho como 5 años atras.,...

al menos yo... sospecho mucho de cualquier auto que no cumpla la regla de 20.000 kilometros por año

Pero eso es demasiado variable, no puedes decir que exista una REGLA de 20.000 km's anuales, te pongo varios ejemplos: Mi GN del 99 tiene 140.000 km's, el Vectra del 2000 tiene 130.000, el 406 del 2002 tenía apenas 80.000, un renault 19 de un tío, año 92 tiene 200.000 ..., obviamente NINGUNO con kilometraje adulterado; hablar de una regla me parece exagerado y generalizador.

ROMMEL · « **Respuesta #56 en:** Octubre 28, 2011, 14:39:59 pm »

Cita de: ddieguito en Octubre 28, 2011, 14:31:46 pm

Pero eso es demasiado variable, no puedes decir que exista una REGLA de 20.000 km's anuales, te pongo varios ejemplos: Mi GN del 99 tiene 140.000 km's, el Vectra del 2000 tiene 130.000, el 406 del 2002 tenía apenas 80.000, un renault 19 de un tío, año 92 tiene 200.000 ..., obviamente NINGUNO con kilometraje adulterado; hablar de una regla me parece exagerado y generalizador.

Para todas las cosas de la vida se aplican reglas viejo, ya que siempre se deben establecer valores medios para diseñar análisis, ahora que existan muchas excepciones no implica que se rompa la regla, pero calcular entre 20.000 a 30.000 kms al año es efectivamente una regla que se aplica en base al uso normal de un auto utilizado por una familia normal y eso no quiere decir que los que tengan mas kilometraje o menos, sean anormales

, sino que no forman parte de la media.

Patagonia · « **Respuesta #57 en:** Octubre 28, 2011, 14:44:06 pm »

Citar

eso no quiere decir que los que tengan mas kilometraje o menos, sean anormales , sino que no forman parte de la media.

Don Rommel, un poco de soporte técnico para su aseveración

migue89 · « **Respuesta #58 en:** Octubre 28, 2011, 23:12:24 pm »

Cita de: bavario en Octubre 28, 2011, 07:46:59 am

Tengo un amigo que tiene un Mazda MX5 con 47 mil km, lo compró cero km y solo lo ha usado para ir y volver al trabajo, ya tiene el asiento gastado y con la tela rota (y yo me quejaba que el mío con 100 mil km tenía gastados los lomos sobresalientes en asiento conductor), y mas encima ha tenido casi 3 juegos de neumáticos entre tanto cambio, por que?, porque con ese perfil de rueda vive pinchando y son super delicados, cualquier piedra sobre el asfalto los raja, creo que ese auto debería venir con runflats.

Que lata lo del tapiz, el MX5 es un vehículo con harta historia detrás, incluso su tamaño y forma va relacionado con simbolos japoneses.
En cuanto a los neumáticos, el perfil bajo es un problema en Chile, por el estado de nuestras calles y carreteras.

ddieguito · « **Respuesta #59 en:** Octubre 29, 2011, 06:41:01 am »

Cita de: ROMMEL en Octubre 28, 2011, 14:39:59 pm

Para todas las cosas de la vida se aplican reglas viejo, ya que siempre se deben establecer valores medios para diseñar análisis, ahora que existan muchas excepciones no implica que se rompa la regla, pero calcular entre 20.000 a 30.000 kms al año es efectivamente una regla que se aplica en base al uso normal de un auto utilizado por una familia normal y eso no quiere decir que los que tengan mas kilometraje o menos, sean anormales , sino que no forman parte de la media.

Pero no puedes descartar vehículos que no estén en la media sin saber el real estado, el uso que se le dio y un larguísimo etc. No se debe generalizar con NADA, siempre hay excepciones y quizás una de estas es el Celerio. También se debe entender que un uso "normal" tampoco debe ser para todos, puede haber una persona que lo usa para trabajar diariamente y recorre 15 km's diarios, pero otra persona que también lo ocupa para trabajar recorre 200 km's diarios.

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