Me parece normal que si las calle tiene caída hacia un lado, el auto tenga alguna tendencia a irse hacia ese lado. Si lo hace en los casos de caída hacia ambos lados, muestra un comportamiento equilibrado y simétrico; sería mas preocupante que el auto tenga constantemente una tendencia a irse para el mismo lado.
Cuando los neumáticos son nuevos probablemente estos efectos son mas notorios, incluso suele sentirse mas liviana la dirección. De todas formas, no está demás chequear la presión: no es raro que los operarios excedan la presión de inflado. Ahora, si el efecto se hizo muy notorio después de alinear, es posible que haya algún ángulo erróneo por ejemplo la convergencia ¿Tienes el informe de alineamiento?.
