Conduce Chile

ojo con el valor de los seguros de tu elección, cotiza nomas el valor del seguro de un impresa o un 323, compáralo con el del un koreano

considerando que seria año 2000-2003, no le pondria seguro

Respecto a los Astra, si es HB no es tanto el drama con los sedán. Estos últimos están propensos a ser ex RP, que ya han sido los que se han visto a la venta, así que tienes que fijarte en la patente.

Y respecto a los motores "ultramodernos" del Astra, prácticamente son los mismos 1.8 y 2.0 del....

osea, de motor bien. Como anda en los otros aspectos....

Estimado, otro auto que me ofrecen y esta en buen estado es este...



Marca:   Volkswagen
Modelo:    Polo
Version:    Classic1.6
Año:    2002
Kilometros:    70000
Descripción:
Direccion: Asistida
Combustible: Bencina t
Aire acondicionado: Si
Transmision: Mecanica
Radio: cd
Alzavidrios Electricos: Si
ABS: Si
Airgab: Si
Cierre Centralizado: Si
Llantas: Si
Numero de Puertas: 4
Alarma: Si

Pero pa variar, tampoco lo conozco...

Alguien me podra ayudar.

Otra cosa, recuerdo que hace un tiempo habia un usuario que hacia revisiones pre-compra, pero no recuerdo su nombre, seguira trabajando...

Saludos

Una compañera de pega tuvo uno de esos Polo y cada vez que llovía quedaba con el auto tirado....

yo estoy pensando en vender mi balenito para comprar un 4x4 y viajar un poco. justo en 3.5.
está perfect, no tiene ni siquiera un grillo ni nada raro, todo funciona al 100%.

en caso de estar cotizando autos lo mejor que puedes hacer es mandar correo a todos los que te tinquen de chileautos, los revisas bien, los manejas y te vas haciendo una buena idea de que es lo que quieres. a veces de tanto probar uno va cambiando de opinión. y si encuentras uno bueno, a buen precio y que a ti te guste, aprovecha la oportunidad y lo compras.

un auto francés con sus años no te recomiendo. chevrolet lo mismo.
por ese precio encuentras algo japo, que su fama no es por cualquier cosa, es porque realmente salen buenas las máquinas aunque tengan sus años, si es que han sido bien cuidados y tienen sus mantenciones al día.

Yo tengo un Astra 2005 en resumidas cuentas.
Tal  como dice Sevel, el motor de 8v es bien antiguo , similar al de los Monza pero con encendido dis, inyeccion multipunto, algunos cambios en los sensores y eso, el motor 2.0 al menos es bastante rapido para el auto, consumo 9 kpl cuidad, 13 carretera, o sea dentro del rango de un motor 2.0 el 1.8 quizas de 1 kpl mas.
Hay una partida de Astras Coupes con motor de 16v lamentablemente nunca lo eh podido probar pero debe ser algo mejor.  Trae hartos chiches interiores bien inservibles la verdad, repuestos baratos como gran parte de los GM do Brasil (como dato anexo los focos traseros son compatibles con unas micros carrocerias mascarello)

duda:
todos recomiendan el 306 por su buen equipo, ser fiable y tener repuestos baratos..
por que para el xsara no es lo mismo? si comparten el mismo 1,6 ( si es I, es el TU5 90cv 8 valvulas, si es II, es el TU5jp 16 valvulas 110 cv, el mismo del c4), el mismo chasis y muy posiblemente la misma electronica

porque uno es citro y el otro peyote, el citro a pesar de que parezca igual siempre será más sofisticado para la gente y el peyote más "bruto"  

A modo de ejemplo, por lo general creo que cuando hablamos de fiabilidad de un 306 todos apuntan al 1.4 que es el motor más comun y usado a lo largo de 20 años por PSA, y arrastra su historia de fiabilidad mecánica desde los AX y 205 1.4 hasta el día de hoy   el 1.6 no comparte toooodo con el 1.4, yo no los miraría de la misma forma.