Conduce Chile

y el nissan sentra?? o el tiida

tiida, sm3, sonic, no conozco el versa pero iría a verlo.

 el fluence que es la evolucion del sm3

yo me iria por un accent o un fluence que vienen con buen equipo.

el cerato viene muy basico igual que el corolla

Pueden ser:

-Chevrolet Afeo full
-Chevrolet Sonic full
-Ford Fiesta Sedan Basico
-Hyundai Accent Sedan
-Mazda 2 Sedan (es pequeno eso si)
-Suzuki sx4 sedan (creo que no tiene aire)
-Renault Fluence (evolucion del SM3)

el cerato y corolla son muy basicos y el sm3 y tiida los encuentro mas viejitos.

+1, el fluence 2.0 mecanico semi full (con llantas, aire, caja mt) esta como a 8,3... autazo para lo que vale

SM3 tope AT, no se lleva nada mejor por las lucas, incluso le quedan para mantenciones y esas cosas.

si hay algo mejor por esas lucas, el fluence 2.0 semifull mt esta con bono y lo dejan en 8 palos justos, lo acabo de ver... aunque a lo mejor el tata necesita at

se me olvido mencionar que el no lo manejaría , el debe quedar cómodo en el asiento del copiloto que le sea comodo de bajar y subir, que se sienta bien, le da lo mismo si es o no automático, tiene pensado ir a ver el hyundai y le dire del nissan, ford no me tinca 

fluence BBB en equipo, tamaño, potencia, calidad interior esta muy bien por la plata... aunque 9 km/l en ciudad deberias asumirlos...

idea loca:
fiat linea.. interior algo penca, pero equipado con todo, motor  1.4 turbo de 120 cv ( al menos en el papel. deberia ser de los autos mas rapidos de menos de 8 MM, incluso mas que el fluence 2.0).. consumo de 11 en ciudad en teoria.... mucha maleta, espacio bueno.. 7.8 MM..

el versa tb me tinca interesante.. buen equipo, buena fama, moderno de plataforma.. debe andar tan bien como un tiida.. y promete rendir 15 en ciudad! ( no le creo mucho a nissan, pero demas que da 13..).. me genera duda su seguridad, pues  es un march sedan.. y ese salio mal parado en latincap...

SX4 sedán con aire te queda en 7.840.000.-  por acá uno con 1.000 kms, el aire instalado en Chile, no ha dado problemas (aún es prematuro para saber si los tendrá) enfría bien y rápido, es de andar silencioso y un pelo más lento que un baleno (tu tuviste uno, para que te hagas una idea) bastante aplomado y a pesar de ser alto tiene muy buena estabilidad.


Si quieres un dato de un muy buen vendedor  de Carrera mandame MP.

no que el versa es el nuevo tiida? es mas, en otros mercados el tiida se vende con el nombre versa

PD: no te recomiendo los aires acondicionados de suzuki instalados en chile, al año de uso no enfrian nada

si y no..

tiida usa la plataforma B de renault ( micra, cube, note,  clio II y III, twingo, modus, duster, logan,sandero, etc, etc, etc).. y snuestra version cuate tiene 4 estrellas.. asique  esta ok ( aunque la version gringa saco "good"..)... el march/micra nuevo y el versa son los primeros en estrenar la  actualización, la V.. que es una plataforma muy segura en los mercado de primer mundo ( 80% de proteccion en choque frontal en el micra indio para europa).. pero parece que la version cuate esta muy abaratada, pues saco 2 estrellas con 2 ab de serie..

pa que lo maneje un "chofer"....   loco que se quede con el que tiene o compre la wea mas arata nomas...

no tiene chofer, se lo maneja la hija o un primo de el, actualmente tiene un spark y le cuesta mucho subirse y bajarse,