Autor Tema: Auto viejo de marca(Optra) o chino seminuevo(F0) (Leído 8410 veces)

alejopirate · « **en:** Enero 16, 2012, 10:11:25 am »

En realidad es una decisión muy personal y rebuscada, basta con un pequeño escrúpulo para descarta una u otra opción, pero igual me gustaría saber que opinan

Me gusta mucho un Optra con 100.000km del 2004 mantenido en concesionario.

Y la otra opción es un BYD F0 con 12.000km del 2011.

Los 2 con: A/C y alzavidrios. Con eso mas que conforme.

Autos diferentes pero ambos tienen sus gracias. El Optra es grande y cómodo y el F0 es económico y casi nuevo.
No sé cual elegir

Saludos a todos.

KBezon · « **Respuesta #1 en:** Enero 16, 2012, 10:15:12 am »

Tu pregunta es como, que me compro, chalas nuevas o botas usadas?

jajaja..

Optra:
[spoiler]

[/spoiler]

BYD:
[spoiler]

[/spoiler]

exemos · « **Respuesta #2 en:** Enero 16, 2012, 10:18:10 am »

Dejando de lado el tema de consumo y espacio, vería el tema de repuestos.... yo tendería a pensar que los chinos son más escasos... cotizaría para ambos rodamientos, kit de embrague y cosas de ese estilo.

Demonio · « **Respuesta #3 en:** Enero 16, 2012, 10:26:46 am »

primero, cual es el presupuesto?

como dicen mas arriba, son taan diferentes que tendrias que poner en orden tus prioridades

economia
confort
seguridad
performance, etc

y de ahi te será mas facil la desicion

carlos1985 · « **Respuesta #4 en:** Enero 16, 2012, 10:42:44 am »

yo me iria por un accent 2003, 2004, tuviste uno y lo conoces, te alcanzaria para uno con aire acondicionado

Alonso_amg · « **Respuesta #5 en:** Enero 16, 2012, 10:53:31 am »

son autos tan distintos, que no se si se pueden comparar... seria mas logico pensar en un aveo hatchback o un getz

de todas maneras el optra no tiene la mejor vejez, empieza con achaques como que se suelta la palanca de cambios, ruidos en suspension... aunque hay excepcion de joyas bien cuidadas

The South Face · « **Respuesta #6 en:** Enero 16, 2012, 11:22:48 am »

el F0 se justifica comprarlo usado?? cero kms vale 3.69 millones, o sea para comprarlo usado debe costar unos 2.8 máximo.

Un auto con 100 mil kms ya no es muy buena opción, lo compras justo cuando hay que comenzar las mantenciones tediosas, las que van mas allá del aceite, filtros y bujías, ahora sumas correas, rodamientos, amortiguadores, neumáticos, batería, bujes, terminales de dirección, etc etc etc.

Shumway · « **Respuesta #7 en:** Enero 16, 2012, 11:27:49 am »

Si es para ti, y te estaba costando alimentar el Megane, yo me decanto por el F0, idealmente nuevo estirando las lucas. Aparte el Optra es medio delicado, de hecho, los taxis Optra andan todos con los rodamientos de masa malos porque hay que cambiar la masa completa

alejopirate · « **Respuesta #8 en:** Enero 16, 2012, 11:36:49 am »

Cita de: carlos1985 en Enero 16, 2012, 10:42:44 am

yo me iria por un accent 2003, 2004, tuviste uno y lo conoces, te alcanzaria para uno con aire acondicionado

El que tenia era elantra, busqué los 2 modelos y solo he encontrado algunos muy mal cuidados o fuera de presupuesto.

Cita de: The South Face en Enero 16, 2012, 11:22:48 am

el F0 se justifica comprarlo usado?? cero kms vale 3.69 millones, o sea para comprarlo usado debe costar unos 2.8 máximo.

Un auto con 100 mil kms ya no es muy buena opción, lo compras justo cuando hay que comenzar las mantenciones tediosas, las que van mas allá del aceite, filtros y bujías, ahora sumas correas, rodamientos, amortiguadores, neumáticos, batería, bujes, terminales de dirección, etc etc etc.

La versión de F0 que estoy viendo vale $4.190.000 nuevo(con el supuesto bono por financiamiento). El Optra si bien tiene 100.000km me conforma que ha sido bien mantenido. Pero algo va a fallar en algun momento supongo, a diferencia de un auto con 12.000km que tiene todo nuevo.

The South Face · « **Respuesta #9 en:** Enero 16, 2012, 11:41:38 am »

Citar

a diferencia de un auto con 12.000km que tiene todo nuevo.

el hyundai accent de mi amiga tiene 10 mil kms y tienes que hacerle embrague porque no sabe manejar; el otro día ofrecían en el compravneta un impreza con 20 mil kms que no tenía airbags producto de un choque; en los remates ves autos con 1000kms con pérdida total. He visto autos saliendo del concesionario y ya se mandan un tortazo.

Un auto con 12 mil kms te lo bajan.... 400 lucas en relación al cero kms?? no te has acercado al concesionario a negociar el preci odel cero kms?? es probable que te bajen las mismas 400 lucas.
Como dije una vez, gracias a la gente que paga valores ridículos por un usado es que es muy fácil renovar auto cada uno o dos años perdiendo poca, muy poca plata.
Si no te da para el F0 nueno anda por un suzuki alto K10.

alejopirate · « **Respuesta #10 en:** Enero 16, 2012, 11:42:55 am »

Cita de: Shuma en Enero 16, 2012, 11:27:49 am

Si es para ti, y te estaba costando alimentar el Megane, yo me decanto por el F0, idealmente nuevo estirando las lucas. Aparte el Optra es medio delicado, de hecho, los taxis Optra andan todos con los rodamientos de masa malos porque hay que cambiar la masa completa

No me alcanza para el F0 nuevo con dirección, Los otros 2 grandes gastan un poco menos que el megane, pero el F0 en economía no tiene rival xD

ROMMEL · « **Respuesta #11 en:** Enero 16, 2012, 11:51:03 am »

Estás haciendo una relación no tan extrema de autos pero si de kilometraje y por eso es que iría por el BYD a ojos cerrados.
Con 100.000 en autos que no son nada del otro mundo ya debes comenzar a pensar en que mano le han metido y que se viene por hacer porque es irremediable que a esas alturas comiences a ver cambios de ciertos repuestos y fallas que aparecerán.

El BYD, si bien no lleva los años suficientes como para realizar un análisis mas profundo, hasta el momento está demostrando un nivel aceptable y con 12.000 kms tienes para buen tiempo sin tener que meterle lucas encima.

The South Face · « **Respuesta #12 en:** Enero 16, 2012, 12:01:26 pm »

Citar

con 12.000 kms tienes para buen tiempo sin tener que meterle lucas encima.

a menos que sea el premiado y por eso lo venden, ha pasado mas tiempo en taller que en la calle, o ya le dieron un tortazo; la única manera de que me vacunen con un usado así es que tenga mantenciones en concesionario, la garantía esté vigente y me den por escrito en concesionario que la garantía es traspasable y que tengo derecho a ella.

alejopirate · « **Respuesta #13 en:** Enero 16, 2012, 12:20:42 pm »

He tenido autos comprados con: 60.000, 75.000, 115.000, 90.000, 45.000 y 1.200 kilómetros. A lo más me han presentado un "detalle" pero entre más nuevo, menos problemas, no hay caso.
Voy a tomar en cuenta sus opiniones.

Gracias

Fredy Turbina · « **Respuesta #14 en:** Enero 16, 2012, 12:37:59 pm »

Un auto con 100K comienza con mantenciones caras, pero si las haces y ha tenido un buen pasar tienes para 100 k adicionales sin mayores complicaciones
Lo siento, pero a los chinitos no les tengo confianza, tengo que ver varios casos de chinos con 200k funcionando sin problemas para poder quererlos....

Fito · « **Respuesta #15 en:** Enero 16, 2012, 12:42:40 pm »

Bueno, mi señora tiene un BYD F0... como conté hace unos días, el 1 de enero la chocaron.
El auto fue llevado al concesionario oficial para su reparación tras el trámite en el seguro. Entró el 7 de enero y fue entregado el 14 de enero.
Hubo que cambiar una bandeja, espejo y el tapabarro. Me imagino que buscar el repuesto por fuera para un auto chino puede ser más difícil, pero como la reparación se hizo en ladroncesionario estaba todo disponible.

grx8 · « **Respuesta #16 en:** Enero 16, 2012, 14:13:57 pm »

Exclusivamente tienen que ser esos dos modelos?

seba · « **Respuesta #17 en:** Enero 16, 2012, 14:15:47 pm »

por cuanto lo piensas tener??

si es por poco tiempo me iría por el chino total en 20.000km no tendras muchos repuestos que cambiar

The South Face · « **Respuesta #18 en:** Enero 16, 2012, 14:32:53 pm »

pero no has dicho cuanto vale el F0 usado para ver si conviene... capaz que te lo vendan en los mismos 4 palos que nuevo, así usan el el compravneta de este foro algunos, para vender usado a precio de nuevo.

ROMMEL · « **Respuesta #19 en:** Enero 16, 2012, 14:42:01 pm »

Cita de: The South Face en Enero 16, 2012, 14:32:53 pm

pero no has dicho cuanto vale el F0 usado para ver si conviene... capaz que te lo vendan en los mismos 4 palos que nuevo, así usan el el compravneta de este foro algunos, para vender usado a precio de nuevo.

Te la estás buscando TSF acabo de aumentar el nivel de advertencia, tu decides.

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