Creo que seré uno de los pocos que mostrará fotos reales de los cacharros que hemos tenido en la casa (faltarán algunos, pero son la mayoría y salgo cuando era pendex -comentarios aparte relativo a esto jajaj- )
Disculpen la calidad, están tomadas con el celular y desde algunos portaretratos
Cuando era muy pequeño, mis papás tenían tres cacharritos. (entre el año 1989 y 1992)
Un Toyota Land Cruiser FJ40 1977
Un Toyota Land Cruiser FJ55 1975
Un Toyota Corolla 1978
En el año 1992, se vendieron los tres cacharritos y mi papá se compró su primer vehículo nuevo, una Mitsubishi L200
En paralelo, mi mamá compró su primer auto, un Daihatsu Charade G20 1982 (no tengo foto, era de cinco puertas y color azul oscuro)
Posteriormente, mi papá cambió la L200 por otra de las mismas, año 1993. Mi mamá, cambió el Charade por un Suzuki SJ410 1988, y éste por un Toyota Corolla Tercel 1992
De ahí, mi papá cambió la L200 por una Hilux 4x2, con molduras cromadas, el año 1995. Era el modelo 2.4 MPFI. Fue el primer modelo con dirección hidráulica en la familia.
Se compraron dos Suzuki Samurai, uno JX 1991 y uno standard 1992.
Ese mismo año (1995), mi mamá renovó el Tercel por una Ford Ranger XLT cabina y media. Fue el primer modelo con alzavidrios eléctricos y airbag.
En el año 1996, se vendió la Ford Ranger, y compramos el primer vehículo full equipo, una Mitsubishi Montero GLX, motor 2.6 carburado.
En el año 1997, se fue la Hilux y llegó a nuestra casa el vehículo que hemos tenido por más largo tiempo: la Chevrolet LUV 1997 4x4
En el año 1999, mi papá notó que la Montero 2.6 el motor le quedaba muy corto (le hacía honor a su nombre original "PAJERO"), encontramos en Coyhaique una Montero GLS 3.0 V6, del mismo año (1992), más equipada que la que teníamos. La tuvimos hasta el 2007, y se fue con 210 mil kilómetros.
El año 2004, después de años sin movimiento de vehículos, llegó el primer tercer vehículo, el Feroza 1996 rematado a Conaf
El 2007, ya yo teniendo 18 años, el Montero 1992 fue reemplazado por la actual Montero Sport diesel, el primer diesel en la familia (acá la única foto de ambos juntos, antes de vender el antiguo)
Y el 2009, la LUV se fue por la actual Dakar CRS, año 2007 A/T
Actualmente la Montero Sport tiene 73 mil kilómetros y la Dakar tiene 85 mil kilómetros.
Son todas fotos reales
