Conduce Chile

Pero el aviso del tablero no necesariamente quiere decir que la calzada está con hielo, sino significa que la tº del computador a bordo está bajo x temperatura que larga el aviso ese; recuerdo haberlo visto en el SX4 alguna vez (en el manual del auto sale desde que tº hacia abajo muestra ese símbolo).

Según yo, manejar sobre hielo hay que llevar el auto en marchas altas, cosa de llevar las rpm bien abajo y no acelerar brusco ni frenar brusco, sino te vas a la xaxu.

Saludos.

yo pense que un subaru awd no daba esos avisos, no los necesita

yo pense que un subaru awd no daba esos avisos, no los necesita

Acá en La Serena está muy frío como para seguir yéndome en moto a la pega, así que después de harto tiempo, usé el 500 en la mañana.
Cuando lo hago partir se me prendió el logo de hielo en el camino y me habló la mina de los avisos, además de un aviso de texto en el computador a bordo.
Cuando tira ese tipo de avisos, hay que tener algún tipo de conducción en particular???? En general encontré que la calle estaba normal, pero cuando venía por la Ruta 5 vi la capa de aire frío sobre las parcelas y muchos cultivos se veían blanquitos por la escarcha.

Acá el aviso:

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Y hoy por primera vez usé los ABS del fito... en la ruta 5 se cruzó de improviso un wn por una salida no señalizada. Llegó y se tiró, así que frené a fondo, se activaron los ABS y pude esquivar al gallo tirándome para el lado.
Pasé un susto grande, pero el auto respondió bien...

si si... mi pregunta es, qué tipo de conducción hay que tener?????? me imagino que manejar con hielo es distinto a manejar con agua o nieve....
tírense tips