Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: carlos1985 en Abril 11, 2014, 19:13:17 pm
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no le pude sacar fotos, cerca del terminal de viña me llamo la atención ver un sail de colectivo andaba sin la patente amarilla, con la nueva ley que incorpora auto con cilindrada 1.4 deberia ser mas comun ver chevrolet sail de colectivo
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no le pude sacar fotos, cerca del terminal de viña me llamo la atención ver un sail de colectivo andaba sin la patente amarilla, con la nueva ley deberia ser mas comun ver chevrolet sail de colectivo
Si, esos compadres no son muy inteligentes para comprar autos :cop2: :cop2:
:risa2: :risa2: :risa2: :risa2:
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kia rio debiesen andar, fiat eeee esos nop,
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Cuál nueva ley?
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no era 1500 cc o mas de 100 HP para ser colectivo?, creo que el Sail tiene algo así como 108 HP, seria un perfecto colectivo, así como lo fue su antecesor el Corsa.
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La ley cambio y se permiten motores 1.4.
En maipu vi un aveo colectivo(1.4 94hp)
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Yo vi un impreza nuevo de taxi
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En Coyhaique y en Temuco, lentamente se van viendo más Sail de colectivo. Con todos los prejuicios que pueda haber por este auto o no, lo encontré bastante amplio y espacioso para el porte que es (mido 1.82)
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Hoy vi un sm7 taxi básico
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Hoy vi un v16
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Aca ya estan apareciendo de a poco los Sail de taxi/colectivo
En Valpo vi un MG350 de coleto hace no mucho
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1.0-9/10153285_226161394240394_1699370838293458151_n.jpg)
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A mi los que si me han llamado la atención, son los Mercedes (creo que eran 200 E) que usan para Taxis. Creo que he visto por lo menos 2 azules con la patente de taxi.
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Acá ningún sail... Cuek
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Yo creo que la finalidad del tema, más allá de ver los distintos tipos de autos que se usan para taxi, es la inclusión de los autos 1.4 para el rubro
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Yo creo que la finalidad del tema, más allá de ver los distintos tipos de autos que se usan para taxi, es la inclusión de los autos 1.4 para el rubro
exacto, primer 1.4 que veo de colectivo, el aveo pueda que resista mas el maltrato del rubro pero gasta mucho mas que el sail
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Mucho mas?? Cuanto da el sail?
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en valdivia andan varios dongfeng s30 como taxi
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Acá en Coyhaique he visto un par también..no me sirven los recorridos, así que no he podido "probarlos"
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Yo una vez vi un sail de una amiga... Y la verdad la encuentro algo enclenque... Pero eso no es grave para uso particular.... Pero para colectivo... A sufrir el pobre auto.
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Yo hace tiempo que he visto un par de colectivo ,creo que hay gente que no tiene idea y se
Dedica a tirarle caca al auto porque es chino,para ser Chino no es mal producto ,cumple a parte esta respaldado por una marca conocida.
Yo creo que más de alguno que lo crítica se Compraría uno si no le alcanzan las Lucas,mala raza somos los chilenos.
El otro día vi un i30 2011 de colectivo,tenía llantas de color Naranjo y era con techo panorámico,me tinca que las llantas las habían pintado con plastidip.
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Con la nueva ley vamos a ver cualquier pedazo de mierda como taxi, y no van a consumir menos.
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Yo hace tiempo que he visto un par de colectivo ,creo que hay gente que no tiene idea y se
Dedica a tirarle caca al auto porque es chino,para ser Chino no es mal producto ,cumple a parte esta respaldado por una marca conocida.
Yo creo que más de alguno que lo crítica se Compraría uno si no le alcanzan las Lucas,mala raza somos los chilenos.
El otro día vi un i30 2011 de colectivo,tenía llantas de color Naranjo y era con techo panorámico,me tinca que las llantas las habían pintado con plastidip.
Esa es la logica del foro, muchos (no todos) tiran mierdan con ventilador y compran weas usadas y viejas.
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Yo hace tiempo que he visto un par de colectivo ,creo que hay gente que no tiene idea y se
Dedica a tirarle caca al auto porque es chino,para ser Chino no es mal producto ,cumple a parte esta respaldado por una marca conocida.
mi suegra tiene un sail y para lo que pagas no lo encuentro malo, eso si lo encontre un chanco se nota mucho el 1.4 se siente pesado, ahora lo de la marca concida si es cierto pero eso no es sinonimo de bueno un conocido tiene un N300 el furgoncito y con 15 mil km y solo uso particular paseos etc, ruidos en el diferencial, cruje como el solo, fugas....y como modelo no tiene nada que envidiarle a un suzuki carry del 85 solo el odometro que es digital
Esa es la logica del foro, muchos (no todos) tiran mierdan con ventilador y compran weas usadas y viejas.
usada, viejas....pero buenas
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mi suegra tiene un sail y para lo que pagas no lo encuentro malo, eso si lo encontre un chanco se nota mucho el 1.4 se siente pesado, ahora lo de la marca concida si es cierto pero eso no es sinonimo de bueno un conocido tiene un N300 el furgoncito y con 15 mil km y solo uso particular paseos etc, ruidos en el diferencial, cruje como el solo, fugas....y como modelo no tiene nada que envidiarle a un suzuki carry del 85 solo el odometro que es digital
usada, viejas....pero buenas
Que sea pesado de carrocería es verdad,de hecho es lo que primero note pero conozco de cerca uno con casi 70.000 KM y a parte de regular la piola de embriague a los 10.000 KM ni un solo drama mas de hecho todavía lo conservan,quizás el próximo año se vayan por un mazda (da status dicen xD),a parte ahora vienen con interior en negro que es mucho mejor que los primero años en color beige que se ensuciaba etc.
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A todo esto... por que casi nunca se ven Renault de taxi colectivo ??
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Por desconfianza
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A todo esto... por que casi nunca se ven Renault de taxi colectivo ??
Cuenta la leyenda, que en una época estuvo plagado de Renault 12 de colectivos y salieron reguleques, y que los Renault 19 andaban como plaga, y salieron un asco.
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El R 19 si que es un auténtico pedazo de mierda, es mil veces mejor un chino, no se por que salió tan como la mierda ese auto.
Alguien recuerda la historia del que compró uno y lo mando a derco a que "le arreglen todo lo malo"?
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Y como salieron los Clio 1.5DCI? antes habian mas, ahora con suerte veo un par de ellos y seria
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Los clio dci.... Ni idea, se vendieron repocos...
Clios de colectivo. Acá en los angeles he visto. No tengo certeza, pero en concepción también he visto hb. Si he visto allá los sedantes y mayormente los versión "nissan" Creo haber visto en Talca. También meganes I . no son masivos, pero hay.
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Con la nueva ley vamos a ver cualquier pedazo de mierda como taxi, y no van a consumir menos.
Hace años que esta lleno de Taxis/colectivos mierdas po.....no solo con la ley, sino que desde que llegaron los chinos. El otro día tuve la mala suerte de subirme a un Geely de Taxi....llegue a destino con la espalda destrozáh y pa que hablar de la sinfonía de grillos, en un momento pensé que andaba en un DS3 :risa2:
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A todo esto... por que casi nunca se ven Renault de taxi colectivo ??
Por desconfianza
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y otras variables... precio de mantenciones , complejidad del motor... precio de repuestos ,etc...
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A todo esto... por que casi nunca se ven Renault de taxi colectivo ??
De colectivo no he visto, pero si de he visto Fluence celestes con patente de Taxi, los que van al aeropuerto.
Ayer de nuevo vi el MB azul con patente de taxi, es un E220 diesel.
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ayer me toco ver un VW voyage de colectivo, primer VW que veo por eso me llamo la atención
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Han llegado Chinos muy malos: SM? maple y los taxis Lifan, ya no queda ninguno. Kia Rio 2004 (1.5) he visto varios de taxis.
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Por acá he visto un par de Citroen Elisse diesel de taxi, creo que un Fiat linea tambien
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Han llegado Chinos muy malos: SM? maple y los taxis Lifan, ya no queda ninguno.
Los autos no son los malos. Malos son los importadores que tienen el monopolio de los repuestos a precios de oro, cuando los tienen.
Por ejemplo un optico para un sma r51 vale 122 lucas en la gildemaister, ni pa un bmw es tan caro. Para un Geely se te qiebra una manilla de puerta son 30 dias para que lo traigan, entonces asi ningun vehiculo de trabajo sirve, por eso los taxis chinos duran poco sale mas barato de arreglar un versa o un elentra que cualquier auto chino.
yo eh visto varios sail y los encuentro re piola si para colectivo con el trato que se les da un auto como el sail es suficiente.
Igual bueno que hayan bajado la cilindrada ahora se ven hartos rio que andan casi tan bien como otros 1.6
Lo mas raro que eh visto ultimamente, en puente alto anda un sonata de los nuevos de colectivo. Y afuera de la clinica davila vi un camry hibrido taxi basico :clap:
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Disculpa mi discrepancia, pero esos río 1.4 no andan como un 1.6
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Y el Sail con 4 adultos encima no es más económico como pretenden los genios que modificaron el reglamento.
Si tuviera que poner a trabajar un auto de colectivo trataría de escoger el 1.6 más confiable que encuentre, y que no sea tan Gastón, o en su defecto a la segura con un Yaris.
Me gusta el Peugeot 301, no es muy cómodo pero parece que responde bien para trabajarlo.
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Y el Sail con 4 adultos encima no es más económico como pretenden los genios que modificaron el reglamento.
Si tuviera que poner a trabajar un auto de colectivo trataría de escoger el 1.6 más confiable que encuentre, y que no sea tan Gastón, o en su defecto a la segura con un Yaris.
Me gusta el Peugeot 301, no es muy cómodo pero parece que responde bien para trabajarlo.
si es por gastos de bencina, entonces los colectiveros podrán elegir el 1.6
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Los 1.4 conviene para taxi, ya que no siempre andan llenos... pero pa colectivo no se si es tanto ahorra
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Esa es la logica del foro, muchos (no todos) tiran mierdan con ventilador y compran weas usadas y viejas.
Jajajajaja tiene toooooooda la razón estimado
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Los 1.4 conviene para taxi, ya que no siempre andan llenos... pero pa colectivo no se si es tanto ahorra
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Buen punto Alonso, los colectivos siempre andan cargados, el taxi no es como lo más habitual que circule así. Ahí si que puede haber mejores prestaciones con un 1.6.
Bueno, con un Ecoboost 1.0 igual la haces..
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Depende tambien de la geografía de la ruta.
un 1.4 puede andar mucho mejor en la ruta Pza Italia-Pza Puente alto que un colectivo 1.6 en valparaiso a los cerros.