Autor Tema: Ayuda!!! Tengo que comprar el auto chico ya!!! COMPRADO!!! (Leído 31931 veces)

CITY · « **Respuesta #100 en:** Octubre 16, 2011, 11:17:24 am »

el analisis economico es mas menos asi:
suponiendo una velocidad de autopista de 100-110, mas el trafico de la 5 sur y algo de ciudad.. y benicna a $790 y diesel a $620
costo al km:

a 10 km/L ( murano asi al ojo): $79
a 14 km/L ( aerio AT): $56,4
a 16 km/l ( un sedan C 1,6): $49.3
a 18 km/l ( yaris o similares, segun lo que dice shuma): $43,8
a 20 km/l ( citycars tipo c1/celerio):$39,5
a 20 km/l diesel: ( getz, 206):$31

si va a andar 200 km diarios / 40000 al año.... multiplica nada mas
costo anual, respectivamente

murano:3,16 MM
aerio:2,25 MM
sedan 1,6:1,97 MM
yaris: 1,75 MM
c1: 1,58 MM
diesel: 1,24 MM

con ese nivel de gasto.. las mantenciones son relativamente marginales.. pues nunca seran mas de 50 lucas cada 10000 km en el peor de los casos.. muchas veces menos

por eso creo que un auto diesel, aunque algo mas riesgoso, vale la pena.. son unos nada despreciables 2 millones al año de ahorro, no son tan chicos y ante un yaris o getz bencina igual son 500 lucas al año....y 1 millon ante el aerio..

KekoCh · « **Respuesta #101 en:** Octubre 16, 2011, 11:26:22 am »

Cita de: alex_porteño en Octubre 16, 2011, 11:15:52 am

Creo que es mejor irse todos pa' Santiago o separarse

...conocen un buen abogado??

Me va a salir más barato el abogado que el auto...

exemos · « **Respuesta #102 en:** Octubre 16, 2011, 18:00:12 pm »

Lo único malo del Aerio es que vas a perder el status ganado con la Murano

The South Face · « **Respuesta #103 en:** Octubre 16, 2011, 18:07:44 pm »

Cita de: exemos en Octubre 16, 2011, 18:00:12 pm

Lo único malo del Aerio es que vas a perder el status ganado con la Murano

suzuki y nissan es lo mismo, ninguno te da status

KekoCh · « **Respuesta #104 en:** Octubre 16, 2011, 18:22:50 pm »

Cita de: The South Face en Octubre 16, 2011, 18:07:44 pm

suzuki y nissan es lo mismo, ninguno te da status

...y un Nissan GTR? ... o un Skyline?

...al final...es un Nissan....

The South Face · « **Respuesta #105 en:** Octubre 16, 2011, 18:50:07 pm »

Cita de: KekoCh en Octubre 16, 2011, 18:22:50 pm

...y un Nissan GTR? ... o un Skyline?

...al final...es un Nissan....

obvio po's, es solo un nissan....

quieres un nissan con status?? compra un infinity
quieres un toyota con status?? compra un lexus
quieres un kia con status?? no existe, quedate con las ganas.

Alonso_amg · « **Respuesta #106 en:** Octubre 16, 2011, 18:57:19 pm »

Cita de: The South Face en Octubre 16, 2011, 18:50:07 pm

obvio po's, es solo un nissan....

quieres un nissan con status?? compra un infinity
quieres un toyota con status?? compra un lexus
quieres un kia con status?? no existe, quedate con las ganas.

CITY · « **Respuesta #107 en:** Octubre 16, 2011, 19:08:12 pm »

creo que estamos fuera del argumento..

la pregunta que le haria a keko es bien simple..

la confianza que tienes en un bencina vale la diferencia de gasto en relacion a un diesel?
la comodidad del aerio vale el gasto extra sobre las opciones mas economicas?

eso solo tu lo puedes responder....

como ultimo elemento al debate.. considera esto.. el ahorro diesel es una realidad cuantificable y posiblemente mejore aun mas al aumentar lo precios de los combustibles.. la posibilidad de problemas es una posibilidad, pero no realidad concreta.. y además, que se puede disminuir eligiendo con cuidado...... nuevamente que vale mas para ti.. un peligro minimizable o la cantidad de $$ que se puede ahorrar.. tu solo puedes administrar tus confianzas..

The South Face · « **Respuesta #108 en:** Octubre 16, 2011, 19:14:29 pm »

Cita de: CITY en Octubre 16, 2011, 19:08:12 pm

creo que estamos fuera del argumento..

la pregunta que le haria a keko es bien simple..

la confianza que tienes en un bencina vale la diferencia de gasto en relacion a un diesel?
la comodidad del aerio vale el gasto extra sobre las opciones mas economicas?

eso solo tu lo puedes responder....

como ultimo elemento al debate.. considera esto.. el ahorro diesel es una realidad cuantificable y posiblemente mejore aun mas al aumentar lo precios de los combustibles.. la posibilidad de problemas es una posibilidad, pero no realidad concreta.. y además, que se puede disminuir eligiendo con cuidado...... nuevamente que vale mas para ti.. un peligro minimizable o la cantidad de $$ que se puede ahorrar.. tu solo puedes administrar tus confianzas..

según mi opinión
y tomando en cuenta los cáculos que hiciste mas arriba; la diferencia de ahorro en combustible entre los 2 tractores ruidosos, tiritones y mal olientes con un yaris es de 500 lucas anuales, o sea 41 lucas mensuales; como se debería hacer un cambio de aceite al mes y los tractores usan mas aceite, va bajando esa diferencia de 40 lucas mensuales, ya no será tal el ahorro; si hay una sola falla cada 3 meses el ahorro pasa a ser gasto extra;

desde mi punto de vista sería una locura los diesel que posteas, mucho riesgo y poco ahorro en el caso de no presentar fallas.
Sin meterme en el bolsillo de kekoch, que a todas luces tiene mejor situación que la mía, y para mí 40 lucas mensuales no me desestabilizan el presupuesto, creo que para él menos, un diesel usado no es buena opción, desde ningún punto de vista.

KekoCh · « **Respuesta #109 en:** Octubre 16, 2011, 19:32:51 pm »

Cita de: The South Face en Octubre 16, 2011, 19:14:29 pm

Sin meterme en el bolsillo de kekoch, que a todas luces tiene mejor situación que la mía, y para mí 40 lucas mensuales no me desestabilizan el presupuesto, creo que para él menos, un diesel usado no es buena opción, desde ningún punto de vista.

No es necesario que te metas en mi bolsillo TSF....

...eso lo hace mi señora...

Pero debo decir que concuerdo contigo. Un diesel usado me produce demasiadas dudas y está el riesgo de que falle con más recurrencia que un bencinero lo cual no sería ninguna gracia.

También el ahorro es marginal. Sin ánimo de dármelas de ricachón....40 lukas al mes no me molestan. Por ahora prefiero seguir con un bencinero....quizás más adelante...con más tiempo...encuentre un diesel que realmente me motive y cambie el auto que voy a comprar.

Entre el Aerio y el Getz....me estaría quedando con el Aerio siempre y cuando pase la revisión que le hará un amigo mecánico. Si no pasa....voy por el Getz.

JOYO · « **Respuesta #110 en:** Octubre 16, 2011, 21:15:44 pm »

otra opcion podria ser un SM3

KekoCh · « **Respuesta #111 en:** Octubre 16, 2011, 21:53:15 pm »

Cita de: Andres.Norambuena en Octubre 16, 2011, 21:15:44 pm

otra opcion podria ser un SM3

...no lo había considerado...y este se ve bastante bien.

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1990353

kike · « **Respuesta #112 en:** Octubre 16, 2011, 21:56:40 pm »

Golf A4 diesel!!

Es mecanico, pero si vas a andar en carretera no hay diferencia.

Enviado desde mi X10 TripNMiUI-Iris usando Tapatalk

The South Face · « **Respuesta #113 en:** Octubre 16, 2011, 22:06:04 pm »

Cita de: Andres.Norambuena en Octubre 16, 2011, 21:15:44 pm

otra opcion podria ser un SM3

buena opción, con la baja de precios hasta podría ser uno cero millas estirando muy poco el presupuesto

Cita de: kike en Octubre 16, 2011, 21:56:40 pm

Golf A4 diesel!!

Es mecanico, pero si vas a andar en carretera no hay diferencia.

Enviado desde mi X10 TripNMiUI-Iris usando Tapatalk

un VW usado es mala opción; un diesel usado es mala opcion... que resulta de la cpmbinación de ambos??

Si vamos por un diesel usado DEBE ser por un dato de conocido, un vehículo conocido, y en ese caso un franchute gana por lejos a un VW.

CITY · « **Respuesta #114 en:** Octubre 17, 2011, 11:30:13 am »

Cita de: KekoCh en Octubre 16, 2011, 19:32:51 pm

No es necesario que te metas en mi bolsillo TSF.... ...eso lo hace mi señora...

Pero debo decir que concuerdo contigo. Un diesel usado me produce demasiadas dudas y está el riesgo de que falle con más recurrencia que un bencinero lo cual no sería ninguna gracia.

También el ahorro es marginal. Sin ánimo de dármelas de ricachón....40 lukas al mes no me molestan. Por ahora prefiero seguir con un bencinero....quizás más adelante...con más tiempo...encuentre un diesel que realmente me motive y cambie el auto que voy a comprar.

Entre el Aerio y el Getz....me estaría quedando con el Aerio siempre y cuando pase la revisión que le hará un amigo mecánico. Si no pasa....voy por el Getz.

bien! resulto el tema clave buscate un auto en buen estado nomas.. pues tendra lo que quieres y ya sabes los gastos..juegue nomás

jvildosola · « **Respuesta #115 en:** Octubre 17, 2011, 11:45:01 am »

Y como anda un Chevrolet Spark año 2008 entre las opciones???, 1100cc, tengo una conocida que vende uno con 88.000 kms al menos a la vista se ve impeque, precio 3.000.000.- pero creo que puede ser conversable.

A200 · « **Respuesta #116 en:** Octubre 17, 2011, 13:25:11 pm »

Cita de: CITY en Octubre 16, 2011, 11:17:24 am

a 20 km/l diesel: ( getz, 206):$31

el 206 da como 25 km/lt

SZAlto · « **Respuesta #117 en:** Octubre 17, 2011, 13:30:16 pm »

Cita de: KekoCh en Octubre 16, 2011, 21:53:15 pm

...no lo había considerado...y este se ve bastante bien.

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1990353

Ese auto tiene 6 airbags si no me equivoco, y entre todos los chiches que declara el que posteaste no sale airbag. Probablemente chocado... está demasiado barato para ser un LE con 34.000 km

Este me parece con un precio más aterrizado.. aunque sigue siendo barato para todo el equipo que incluye

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=1986694

Y estirando el chicle unas 300 luquitas

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2000955

Personalmente, creo que el SM3 es la opción que para tí sería más útil.... es un auto cómodo para carretera, seguro, y de rendimientos más que aceptables para la cilindrada (16-17 km/lt la versión mecánica en carretera). Suerte

zenco · « **Respuesta #118 en:** Octubre 17, 2011, 15:55:50 pm »

Cita de: mstipe01 en Octubre 17, 2011, 13:25:11 pm

el 206 da como 25 km/lt

doy fe de eso, tengo un 206 hdi y en ciudad me está dando casi 20 km/l.

Shumway · « **Respuesta #119 en:** Octubre 17, 2011, 18:36:54 pm »

Cita de: zenco en Octubre 17, 2011, 15:55:50 pm

doy fe de eso, tengo un 206 hdi y en ciudad me está dando casi 20 km/l.

Allá en Tco es factible, a mí el C3 con filtros recién cambiados me estaba dando mixto 21-22 km/l

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