Conduce Chile

Amigos,

Necesito su experimentada ayuda.

El martes pasado durante la lluvia me meti en una poza de agua. Me di muy tarde cuenta que era muy profunda y justo cuando estaba en la mitad mi autito se apago.

Yo creo que el agua me llego como hasta la mitad de la puerta.

Cuando el agua ya entraba en la cabina por las puertas y estaba listo para bajarme a empujar, le di contacto y por suerte partio, acelere a fondo para que botara el agua del escape y lentamente pude salir.


De hay me fui al trabajo manteniendolo acelerado.

Mi problema es que antes el ruido del motor era parejo, Ahora en ralenti suena como que se fuera a apagar y tengo que acelerarlo un poco y andando el ruido del motor no es parejo (da como tirones). Siento que cada dia empeora la cosa.

Pense podia ser el filtro de aire, pero lo cambie y sigue igual.

mi autito es un peugeot 107 y es diesel.

Se agradecen cualquier ayuda o dato sobre que deberia revisar.

Mi segundo problema es que se me mojo las alfombras del interior y ya han pasado 5 dias y aun sigue humedo y est empezando a ponerse hediondo.

Se agradece cualquier ayuda.

Saludos,

Ed

Lo del ralenti debe ser un sensor creo yo, y para las alfombras, un calefactor electrico por harto rato (yo una vez lo deje toda la noche) en todas las partes mojadas del piso.


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le di contacto y por suerte partio, acelere a fondo para que botara el agua del escape

ese es el error mas grande y lamentablemente frecuente que cometen los conductores, primero el tema del escape, el escape puede estar completamente bajo el agua y no te va a pasar nada, puede estar bajo el agua, pones en marcha el motor y con el solo ralenti el agua sale del escape; el gran problema se puede producir cuando aceleras, mientras mas aceleras mas aire va a succionar el motor y si la toma de aire esta al nivel del agua mas problemas vas a tener.

el auto es diesel usa bujias incandecentes que sirven para calentar el cilindro para que exista la temperatura adecuada para la mezcla de diesel y aire, no asi los bencineros en que si necesitan el chispazo para encender la mezclacreo. Quizas algun sensor humedo por ahi.

Aspiraste agua brigido, o se te mojo algun sensor o tienes algo grave como agua en la camara de combustion o en los inyectores....lo peor que pudiste hacer es acelerar cuando estabas bajo el agua

La unica solucion es llevarlo a un mecanico diesel, se te prendio alguna luz en el tablero?

Sobre las alfombras, la unica solucion es sacarlas y secarlas al sol o secadora

El filtro de aire estaba mojado?

si estaba mojado FELICIDADES  a ajustar motor

Uhh que simpaaaaatico


Desde mi iphone,

No se si tu PUG sea igual que el c3, pero cuando este chupo agua simplemente el acelerador no respondio mas (electrico se quemo y la mariposa electrica tambien). No tenia problemas de ralenti, nada, pero si el auto se aceleraba solo hasta cortar inyeccion, o mantenia a 3000 rpm, o simplemente en ralenti, pero no le paso nada mas.

el wn chanta... que tiene de felicidad tener que intervenir un motor? y por que razon tecnica tendria que ajustar todo el motor?

Se equivoco era Felicidad para el Mecanico Diesel que le va a llegar un Bonito de Invierno por ajustar un motor

muchachos. gracias por los consejos.

este fin de semana no tuve mucho tiempo asi que solo me aventure con la alfombra por el momento y deje lo del motor para la proxima para ver si mejoraba solo.

al final me puse a ver como saco las alfombras y tuve que sacar hasta los asientos. menos mal que las saque porque las alfombras por debajo tiene una especie de colcha super gruesa que estaba empapada de agua.

creo que sin sacarlo no se hubieran secado nunca. en un proximo post colocare unas fotitos de la experiencia.

saludos y gracias por los mensajes.

a eso sumale el olor a humedo que hubiese empezado a tomar el auto adentro