Conduce Chile

les pido ayuda para hacerle la mantencion a mi clio de los 70 mil km, en derco me cobran 69 lukas y algo.
me dieron una pauta de mantencion y solo le hacen cambio de aceite, filtro de aceite, golilla tapon de carter y todo el resto son cosas visuales, el filtro de aire solo se revisa.
siempre le he hecho las mantenciones en derco, 70 lukas no es caro para mantenciones de otras marcas, pero encuentro muy caro para lo poco que le hacen.
en repuestos son $ 39673 y en mano en mano de obra $29988.
usan aceite mobil super 2000x2 10w-40. (5 litros)
recomiendan ese aceite u otro para mi clio????
quiero ocupar un buen aceite no importa que sea un poco caro, mientras pague menos que en el concesionario.
que aceite recomiendan para mi auto, semisintetico o sintetico, alguna marca en especial?????
sera necesario cambiar el filtro de aire, no circulo mucho por caminos de tierra.
la golilla de tapon de carter donde se puede comprar?????
todavia venderan esos kit de mantencion para renault que hace un tiempo vendian en derco????

se gradece la ayuda
saludos

5 litros!!???

yo compro uno de 4 y uno de 1 litro me sale mas barao , yo siempre he ocupado mobil super S 10w 40 semisintetico y nunca ha dado un problema.

ahora por "garantia " en salfa le hechan helix plus azul 10w 40 pero lo cambian cada 5 mil asi que no merece opinion..

Por  $ 22.000  donde ZAMORA te hacen los mismo con tu mismo aceite mobil super s 10/40 y obviamente con filtro, la dirección es en Vivaceta entre Anibal Pinto y Rivera, o sea en la primera cuadra. Lo que es tener plata para botar 

+1 con Zamora.

Para mantenciones básicas me han comentado que anda muy bien, y sin cobrar demás.

Ahí creo que llevaré a Pokebola para cambiar aceite y algunos filtritos.

Aceite para franchutes peugeot/citroën/Renault: Yacco (l'huile des records du monde) 10w40 semisintético para 10.000 kms app te sale $15.850 en comauto, bidón de 5 litros.... para que lo considere 

yo al peyote (un humilde 205 gti)
le puse aceite total 10/40 semi sintetico, me costo creo que 23 lukas,y segun el anciano que me lo vendio (el dueño del lubricento aguero en osorno), era frances y exelente para franchutes.
me dio muy buenos resultados.segun el supera al shell,en otras partes creo que se conoce como ELF.
el filtro original no creo que cueste mas de 5 lukas (es lo me me cuesta uno pal loyale y tambien para el peugeot)

ahora si quieres que te asalten...anda a derco
te daran un cafecito,para que pases la platita feliz.

Para tu caso el Total es de lo mejor, lo otro es un Liqui Moly pero más caro (como 38 lucas los 5 litros). El Mobil Super S es bastante bueno tb, pero no le daría más de 7500 kms.

Hay un aceite hecho en Belgica marca Champion, viene con todas las carácterísticas del Mobil super S y el Helix de Shell, es un 10/40 y vale con filtro incluído donde Zamora $ 19.000 , yo lo usé bastante cuando tuve el cerato radio taxi y cambiaba a los 7.500 km inclusive una vez me pasé a los 10.000 km, bueno muchos compañeros que tuve en ese rubro usaban este aceite, al menos mi experiencia fue igual de buena que cuando usaba Shell Helix o Mobil super S, yo creo que hay que fijarse en las especificaciones del aceite, en todo caso tanto me gustó el aceite Belga que al Hyundai Elantra que tengo ahora le puse en su primer cambio este aceite Champion Belga y si le ponía al Cerato que era auto de trabajo con mayor razón voy tranquilo con el Elantra que es particular 
Saluditos

al final use liqui moly MoS2 semi sintetico 10w 40, que se supone es mejor que el mobil que usan en el concesionario (no quiere decir que el mobil sea malo, sino que el otro es mejor)
y me sobra plata para cambiarle filtro de aire,(cosa que no hacian en el concesionario) y la plumilla trasera original que me robaron y me sobra plata para tomarme unas chelas

gracias por las respuestas