Autor Tema: Ayuda Subaru Loyale 4wd wagon  (Leído 6136 veces)

Desconectado NRODINIS

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Ayuda Subaru Loyale 4wd wagon
« en: Abril 20, 2011, 12:10:35 pm »
hola, soy nuevo en el foro y queria consultar sobre mi Subaru Loyale 4wd mecánico 1800 del año 1987 retornado americano catalitico. (no se casi nada de mecanica y es mi primer auto)

primero queria hacer una consulta ya que, el volante se regula pero al parecer ya no cumple la funsion,  lo subo a tope y luego se mueve y si uno los baja se baja en vez de quedar fijo. esta como vencido el enganche, sabes que puede ser??  habra que apretar alguna tuerca o cambiar que piezas??.

tambien tengo sudas con que aceite usa en la caja de cambio y en especial en el diferencial trasero. usa aceite 80w90 autobloqueante LSD? o normal??? y que tipo GL-5???? cuales pueden usarse para el diferencial???

tambien lo otra duda es que el 4x4 cuatro no tiene problema para conectarse pero para luego desconectarlo cuesta bastante y hay que literalmente pegarle para que desenganche. es normal eso??  o tiene algun truco.

bueno ojala me puedan ayudar !!!! :tumtum:
saludos

Desconectado Hulk

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Re:Ayuda Subaru Loyale 4wd wagon
« Respuesta #1 en: Abril 20, 2011, 12:58:19 pm »


Estimado te puedo ayudar algo con lo ultimo, generalmente en 4x4 con reductoras aveces es difícil engranar o desengranar la tracción, generalmente lo que se suele hacer (o por lo menos yo..) es mover el vehículo un poco para atrás o adelante hasta que desengrane. También seria buena opción que revisaras el estado del aceite de la reductora.


Hulk

Desconectado The South Face

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Re:Ayuda Subaru Loyale 4wd wagon
« Respuesta #2 en: Abril 20, 2011, 13:13:18 pm »
+1 con lo de sascar el 4X4, debes desconectar la tracción de la caja primero y luego poner reversa y andar un par de metros, luego continúas la marcha normal; si no desengancha lo haces nuevamente.

del volante, quizás ncesite apretar o ajustar una especie de abrazadera que lleva en el seguro.

para el aceite, quizás no sea el mismo que se recomienda para vehículos comercializados en Chile, vrifica si en el capó no hay pegado un papel con los lubricantes recomendados, o bien en ena placa metálica pegada en algún lugar del compartimiento del motor.

Desconectado Duraznov

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Re:Ayuda Subaru Loyale 4wd wagon
« Respuesta #3 en: Abril 20, 2011, 13:51:30 pm »
Hola, el volante tiene 2 palancas, una por el costado izquierdo que es para que este suba permitiendo que sea mas fácil subir y bajar del auto a las personas muy altas, este tiene solo dos posiciones. La otra palanca está por debajo, esa se tira hacia abajo, se elige la posición y se vuelve a poner hacia arriba.

El aceite de diferencial es cualquier aceite de caja, por ejemplo un 80W90, ya que este auto no tiene LSD ni bloqueo de diferencial.

En cuanto a la tracción en las 4 ruedas, úsala solamente en camino de tierra o pavimento muy resvaloso, si la usas en pavimento seco el auto se tenderá a frenar al doblar, gastarás innecesariamente los neumáticos y la transmisión, más combustible y te costará sacarla. Para sacar la tracción debes manejar varios metros hacia adelante o hacia atrás en línea recta, o sacarla en un camino de tierra.  Suerte, gran auto te compraste, yo he tenido varios, me queda uno aún.

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Re:Ayuda Subaru Loyale 4wd wagon
« Respuesta #4 en: Abril 21, 2011, 17:50:50 pm »
Citar
retornado americano catalitico. (no se casi nada de mecanica y es mi primer auto)
focos cuadrados (con marco)?

Saludos


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Desconectado Duraznov

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Re:Ayuda Subaru Loyale 4wd wagon
« Respuesta #5 en: Abril 21, 2011, 20:36:22 pm »
focos cuadrados (con marco)?

Saludos

No necesariamente, esos fueron de los dos primeros años del modelo.

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Re:Ayuda Subaru Loyale 4wd wagon
« Respuesta #6 en: Abril 22, 2011, 10:32:56 am »
No necesariamente, esos fueron de los dos primeros años del modelo.

Yo he visto unos con patente "L", y como se dejó de trael el 92 93.... Ahí la duda..
En todo caso, me parece que fue reemplazado por el Legacy.


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Re:Ayuda Subaru Loyale 4wd wagon
« Respuesta #7 en: Abril 22, 2011, 11:25:14 am »
No necesariamente, esos fueron de los dos primeros años del modelo.

Yo he visto unos con patente "L", y como se dejó de trael el 92 93.... Ahí la duda..
En todo caso, me parece que fue reemplazado por el Legacy.

Con patente L porque se ingresaron al país con años de uso, pero son autos del 85-86, obviamente catalíticos por haber ingresado de esa manera  :)

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Re:Ayuda Subaru Loyale 4wd wagon
« Respuesta #8 en: Abril 22, 2011, 22:05:57 pm »
Aprovecho de consultar otra cosa para no abrir otro topic:

Que onda con las primeras unidades del Outback que llegaron a Chile tipo 1996-97?, las vendieron en concesionario cero km y tienen el tablero en millas. Es cierto eso de que eran importadas directamente de USA?
Arrepiéntanse gusanos pecadores...

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Re:Ayuda Subaru Loyale 4wd wagon
« Respuesta #9 en: Abril 23, 2011, 14:53:01 pm »
Citar
No necesariamente, esos fueron de los dos primeros años del modelo.

Yo he visto unos con patente "L", y como se dejó de trael el 92 93.... Ahí la duda..
En todo caso, me parece que fue reemplazado por el Legacy.

Con patente L porque se ingresaron al país con años de uso, pero son autos del 85-86, obviamente catalíticos por haber ingresado de esa manera

Bueno, lo mismo pasa con los Mercury Sable(Taurus con la máscara iluminada)

Saludos


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