Conduce Chile

gracias a todos por sus consejos para bien o para mal, he leido cada uno y si, acepto el hecho que es un auto diferente, que vale 6.800.000 2006 que con respescto a otros de similares caracteristicas (en general segmento B hatchback) que valen entre 6-7palos y que tienen un año 2010-2013. pero tambien hablamos que en el caso del 116i (segmento C) tiene la diferencia de interior en cuanto a calidad de materiales, armado, dispositivos de seguridad, que quizas en los otros tienen pero a medias. de los hatchback que hay en el mercado hay de todo para regodiarse pero muy pocos dan, seguridad, equipamiento, diseño, etc, etc.

quizas este equivocado pero a mi percepcion uns pocos encontre que valian la pena en los que me subi se sentia un andar distinto, esto fue en el fiesta (2011-2013), el 208, el 308, el megane, mazda 3 (muy ,pero muy chancho) y del resto ni un brillo ( obvio que es pura percepcion mia que esta sujeta a variadas opiniones subjetivas)

Mira si te gusta el Serie 1 compralo, es un rico auto independiente que el 116 ande poco y no tienes que dar explicaciones. Pero decir que otros autos de ese precio no tienen seguridad o es a medias, no es verdad. Un 207, 208 o 308 usado (no se que años ni modelos específicos) vienen con mucho equipamiento de seguridad y muy completo, en ese caso no tienen nada que envidiarle al BMW, incluso es posible que sea lo contrario.

Si el rendimiento entre 9 y 11 km/l para ti es muy importante, también probablemente lo va a ser el costo del mantenimiento, del seguro, de la patente. Has considerado eso en el BMW? Ahí no puedes usar aceite Federal, sería un crimen tenerlo sin seguro (costará 50 lucas mensuales por parte baja?).

Por supuesto que el andar es distinto entre un Serie 1 y un Fiesta. El BMW nuevo costaba 15 millones? El Fiesta es un auto barato hecho en Mejico, con un año de uso cuesta lo mismo que el BMW con 8 años. No debieras compararlos.

hola, quizas me mal interprete o me mal interpretaste porque saco a relucir que esos autos, los PSA vienen con mucho equipamiento, los europeos se preocupan de eso, pero no es lo mismo los segmentos bajos de toyota por ejempl que con cuea vienen con airbag para piloto y copiloto. nose si los gama alta de toyota vengan super equipados.

Meister,

El 116 primera generación tiene caja de 5, el segundo tiene 6ta y mejor distribución peso y relación. De hecho es un poco mas rapido, no tiene rueda por que viene con runflat. Si quieres puedes comprar una rueda extra completa en un desarmaduria, de 116,118 y 114 hay por millon.

Saludos

No deja de sorprender ver un BMW de lado y ver cuan adelante está montado el eje delantero, compáralo con el A3.

Que tenga cardan no es la razón. Es el tipo y disposición del motor (longitudinal montado detrás del eje delantero) y la "exagerada" posición del eje, muy adelantado.

Pero si ya lo dijeron:
Reparto de pesos perfecto: el peso del auto está repartido 50/50 entre el eje delantero u trasero. Un auto normal lo tiene en proporción 60/40 en el mejor de los casos.
Los beneficios en el manejo y
comportamiento son los que supuestamente te llevaron a comprarlo

Porque no piensas en un mazda 3 2.0 hachback?  Tremenda máquina y exquisito andar

Porque no piensas en un mazda 3 2.0 hachback?  Tremenda máquina y exquisito andar

Jajaa no me hagas reír Gil.

Tuve el 2.0 más full prestado por dos semanas, y la verdad es que igual se tira pedos cuadrados en las subidas, no era capaz de picar contra un Jeep Compass.
Compara la potencia de los los motores, ese 2.0 no llega a 140hp?

Porque no piensas en un mazda 3 2.0 hachback?  Tremenda máquina y exquisito andar

pero eso es desigual ...2.0 vs 1.6....quisiera saber si la reaccion del bmw habria sido igual con la version M del 116i

Que años es? AT?... se ve bien cuidado