A todo esto, las marcas premium y los autos mecánicamente más refinados dan vueltas entre la tracción trasera y la tracción integral. Lo importante es no tener tracción delantera, por motivos ya sabidos. Sin embargo no es la tendencia de todos los autos premium la tracción trasera, también hay autos con tradición en tracción integral. De hecho, una diferencia que sí hace "premium" a Audi es que su esquema de tracción Quattro (Torsen) es distinta a la tracción integral 4Motion de VW (Haldex). Es decir, en Audi se han especializado en este tipo de tracción, con excelentes resultados por lo demás.
