Conduce Chile

En todo caso, es más comun tener problemas con autos de alto rendimiento que con uno normal, ahí es donde está la distinción.

Es mañoso pero lo encuentro decente, más de una vez quise comprarle un auto suyo y me dijo "no te lo recomiendo a ti".

Ademas en las fichas de los autos que vende, no se molesta en decir... Tiene una pifia en tal parte, o el auto fué completamente repintado, como al alfa spider que tenia a la venta.
No del todo... ese comentario está muuuuy generalizado.

LEER:

http://www.julioinfante.com/ficha.asp?id=10461

No meto a ningun Audi en ningun saco. Estamos hablando de esa automotora, y está ese caso de Audi.

En el caso de BMW, WBM tenía orden de Alemania de cambiar todos los blocks, yo sé de primera fuente que en Audi Chile te cobran por el cambio o de la Multitronic entera, o de un sensor que falla que cuesta alrededor de $1.300.000

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...y un Volvo S40 T5 Don Freddy?  ...vì uno estacionado el otro dìa color burdeo metàlico uffff . ...ciertamente no es tan radical ni exquisito como el BMW 335 ia...pero conjuga perfecto los dos mundos, un sedàn elegante para la familia, un diseño hermoso ,tamaño contenido,buen maletero, con todas las comodidades y amenidades tecnològicas de la modernidad, caja at secuencial y lo deportivo bajo el capot, con un motor 2.5 turbo 20V (230hp y 32 de torque) que no què bruto que corre   pero igual es rapidìsimo (7.2 seg el 0 a 100 con caja at)..digo yo para proponer otras opciones tambièn.  

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...a mì tambièn el S40 T5 me interesò jejeje...para màs adelante..¡ ..dejo màs datos.


SEGURIDAD

Sistema WHIPS (Protección contra latigazos cervicales).
Sistema SIPS (Protección contra impactos laterales).
ABS con EBD (Sistema electrónico de distribución de frenado)
y EBA (Sistema electrónico de asistencia en frenado).
Cabina habitáculo reforzada.
Airbags frontales (2) de inflado dos etapas, conductor y acompañante.
Airbags laterales (2) de inflado dos etapas.
Cortinas laterales (2) de inflado dos etapas.
DSTC (Control dinámico de estabilidad y tracción).
IDIS (Sistema inteligente de información al conductor).
Cinturones de seguridad con pretensores.
Cerradura antirrobo e inmovilizador.
Sensor de lluvia.

EQUIPAMIENTO

Apoya brazo trasero.
Asientos de cuero.
Asiento acompañante delantero eléctrico.
Asiento conductor eléctrico.
Asientos delanteros calefaccionados.
Asientos traseros con alzador para niños.
Bluetooth.
Cierre centralizado.
Climatizador dual independiente.
Control crucero
Espejos eléctricos
Espejo retrovisor fotocromático con brújula.
Faros Bi-Xenón.
Llantas de aleación 16" Cordelia/ 16"Cordelia/ 17"Zaura
Mando a distancia Keyless drive.
Neblineros.
Park Assistence trasero.
Sensor de lluvia
Sistema de sonido
iPod/USB
Sun Roof
Volante multifunción (control crucero y radio)

 
       

el Camaro SS por el mismo precio... y no se lo come en todo ya que a la primera curva empiezan las virtudes del Nissan. En muchos review se habla sobre la superioridad del camaro solo en recta, no en todo. De todas formas ninguno es lo que busca Freddy, también podría ver un Mercedes pero la verdad es que son poco alolados igual que la serie 5, los Audi discartados por la cantidad de fallas y cachos que se han mencionado en el foro.

En las curvas empiezan sus virtudes y tambien a ceder sus frenos

http://www.caranddriver.com/features/09q4/lightning_lap_2009-feature/ll2_3a_2009_nissan_nismo_370z_3e_3_3a12.0_page_8

En la pista el camaro SS la saco casi 2.5 segundos de diferencia lo cual no es por ningun lado algo poco...

Volviendo al tema, por las lucas creo que no encontraras nada mejorcito al 335ia....a todo esto un BMW 335ia no es algo en el que precisamente pases desapercibido....

LEER:

http://www.julioinfante.com/ficha.asp?id=10461

Que sinceridad, increíble

Lo que dije es referido a la Multitronic.

Si, pero no es la misma caja que la que trae esa versión del A4 (5 velocidades), que es la que dio problemas. El modelo no es el mismo que las Multitronic posteriores de 6 y 7 velocidades, de las que no he leído ni escuchado fallas como sí en la de 5 velocidades.

Pd. En todo caso el comentario lo había mencionado Runner, jaja.

bueno, habrán corregido el problema pero me entenderás si prefiero no elegir esa marca por su historial de panas y mal servicio, que se repite en EEUU también.

Es que no se si es en todas las generaciones y modelos, a eso iba.

Sobre el mal servicio técnico y escaso respaldo en Chile, te lo concedo completamente, MACO es lo peor.

OT: Busqué la ficha de ese A4 3.0L Multitronic que sale en Infante como reparado, y me sorprendió que es bastante rápido para ser AT, el peso y segmento (0-100 en 6,9 segundos y 238 km/h máxima).