Te puedo comentar del 650, que es lo que conozco.
Monta un v8 de 560 caballos y tiene un torque como de 700 nm, 4400 cc.
Rendimientos en uso normal, andan por los 7,5 en ciudad y 10 en carretera, a 100-110, a mas de 140 se dispara, a mas de 180 es grosero lo que traga.
Es duro, rompedor de neumaticos, mi jefe tiene uno del 2015, en 4 años ha roto 24 neumaticos, supongo que el coupé tendrá un mejor seteo de suspensión que el dos puertas.
Es rico auto, muy rapido, no presenta grandes fallas, la mantención no es tan cara a excepción de los frenos, en WBM los frenos de ese auto no bajan de los $ 3.000.000, las mantenciones normales se mueven entre $ 500.000 y $ 800.000
Eso se me ocurre contarte, no se si hay algo especifico que quieras saber.