Conduce Chile

Yo me iria por el french.


Ahora un alto????

Un 206 antes del 2003, no son multiplexados, 0 atado electrico.

el primo de la bruja va en su segundo 206 francés original, el 1º año 98 y el segundo año 2000, los 2 con harto problema eléctrico, en ambos el tablero se vuelve loco, en ambos tiene problemas de telecomando, ambos suenan como cascabel, ambos tienen juego grande en la palanca de cambios. Para ser francés, el auto no es para nada suave.

No entiendo tu desconfianza con el zx.. Suspensiones,motor y fabrica de origen son las mismas..así que es una opción valida al 306

tanto tiempo buscando info en internerd te deberías haber convencido de que eso que citroen y peyote son lo mismo es mas falso que Guirardi dando conferencia de prensa, la realidad muestra que las citrolas fallan mas que su similar en los peyotes y no hay mas vueltas.

vende ese maruti, por lo que has comentado en varios temas no está tan bueno como crees.

No entiendo tu desconfianza con el zx.. Suspensiones,motor y fabrica de origen son las mismas..así que es una opción valida al 306...que en cualquier caso, me parece mas auto que un corsa, 106, saxo o nexia

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2016931
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2021126 este tiene unos neblineros feos.... Y el color no me convence...pero se ve piola...
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2014933 pintura Maoma..

Se te olvida en tren posterior (microvirante), el karma de encontrar ciertas piezas de carrocería (tengo un amigo con un zx comprado de ocasión, todo lo que le faltaba lo encontró en desarme despuès de casi 1 año persiguiéndolos hasta fuera de stgo). En resumen, mecánicamente un 7, lo demás para el pipe serían dolores de cabeza.... y te lo digo con conocimiento de causa, al ax de repente le quiero cambiar algunas cosas puntuales y no hay, no llegan... de hecho, hay un fuelle de dirección que no existe en casa de la goma, y en casa citrola y bolomey no tienen para cuando llegar.... llevo casi 3 meses limpiando y engrasando esa parte todas las semanas para que no se dañe con tierra y humedad... y ese fuelle kgón no llega (y mas encima sale como 8 lucas y con suerte es del largo de un lapiz). En lo demás nada que decir, le cambié pastillas, termostato, refrigerante, limpié IAC, chequeo general y anda super bien, pero en carrocería ando con ojos hasta en la nuca porque dañar una mica, un foco o un espejo se que voy a sufrir.

Pipe, ya te lo dije y no se para que le das tanta vuelta al asunto (t gusta q te webeen).... lo tuyo son los corsa, los 306 y los 205 que se venden masivamente, de mecánica simple, sin problemas de stock de repuestos, de buen tamaño, consumos "decentes" y reparables por ti en muy poco tiempo.

Saludos!!

Y un lancer?

Tano, no quiero nada con sedanes por el momento  déjame sentirme joven todavía que puedo 

Pero el lancer no es feo como sedan, y bueno, su version hb el colt? Un ibiza?

El ibiza me gusta mas que la chucha  pero ese si es de temer en cuanto a algunos repuestos, lo que es electrónica y carrocería, ufff.. el auto es mas rico que la chucha, pero también tengo que tener un mínimo lado racional y pensar en que el auto que me compre puede dar alguna falla y la idea es no quedar en la ruina o tener el auto botado por semanas o meses para poder encontrar algún repuesto.

Un amigo tiene un cordoba, y vi lo que webeó cuando le falló la tps y terminó cambiando el cuerpo de aceleración completo, pero he manejado el auto y me gusta bastante, no son rápidos pero tienen un rico andar.

EL colt puede ser, pero encontrar uno no zorreado en el precio que busco, dificil...

No puedo afirmar que el zx sea mejor que 306 o viceversa .... Solo se que una revista italiana tomo un zx 1.4 y recorrió 120000 km con el capo sellado y 200 kg de carga... http://clubzx.es/viewtopic.php?f=5&t=2749 ...Y el auto aguanto sin daños de consideración ...eso sumado a la buena fama de su hermano y del tu3.. Me hace creer que es una buena opción


Tanta es la diferencia de masividad entre un zx y un 306 serie 1?????
Y sobre el microvirante.... El 306 tb lo tiene que yo sepa...
Igual pincel .. Tu eres el experto...asumo tu mayor autoridad en el tema...

En todo caso.. El zx lo pongo no solo por gusto personal, sino por agregar una opción extra que se le gusta al interesado, es mecánicamente bueno y es posible pillar uno, al menos estéticamente decente en la plata

B

yo te puedo ofrecer el mio a ese precio, si te tinca conversamos por interno y te explico.

Para peugeot llega de todo... un ejemplo: el zx tiene una TBI solex si mal no recuerdo, la del 306 es distinta. Los focos traseros del zx en desarme aun pillas si estas de suerte, nuevos un ojo de la cara y rogar para que lo traigan... los delanteros en citroën hay alternativos bepo, que son ahí no más (tengo uno original y uno alternativo en el auto, asuno algun golpe en ese sector o que el foco estaba dañado). De motor, como te menciono, nada que decir (la revista que viste no mintió, si la mecánica es su fuerte), pero el tema pasa no solo por darle al pipe un consejo por fiabilidad mecánica, sino que por sus lucas que no le sobran, debe tb ser conveniente a la hora de comprar algo de carrocería, aunque no querrá andar chocando, sabemos la suerte que tiene...

Y en eso los corsa por ejemplo son imbatibles... funda de parachoque 12 lucas, focos 18 lucas, espejos 12 lucas, parabrisas 45 lucas, repuestos de motor ni hablar.... creo que el tema va por ahí