Conduce Chile

Estimados, nuevamente estoy por acá dando la lata. Procedo a explicar brevemente (ya que parece que me explayo mucho en mis relatos). Mi auto tiene un sonido que corresponde a una guía que pasa a llevar la cadena de distribución. La solución simple sería reemplazar la guía, pero prefiero cambiar todo lo que comprende el kit de distribución (en parte por que ya compré el kit ). Es por ello que les pido que, si conocen algún mecánico o taller que haga el trabajo y sea BBB, por favor lo comenten (teniendo presente que solo necesito la mano de obra; hay muchos talleres que solo operan con trabajo vendido y es por ello que hago esta salvedad). El motor es un BYD473, 1.500cc y usa cadena.

Eso sería todo, les agradezco por su tiempo y voluntad de ayudarme en este menéster.
Que tengan una buena tarde.
Jaeger.

es un motor Mitsubishi 4G15. revisalo bien por compatibilidad.

Estimado, entiendo que los G3 de 2011 hacia atrás usan el 4G15S. Mi G3 es 2013 y es motor BYD473Q (estoy totalmente seguro de ello, pues lo dice el manual del propietario y además, cuando desmontaron la tapa de culata se evidenció que llevaba cadena y no correa como el 4G15S). De hecho, el problema es precisamente que una guía de la cadena de distribución está rota y topa con la cadena.

Muchas gracias por tu comentario.
Jaeger.

https://fdocuments.in/document/473-engine.html

ve si te sirve para buscar el codigo OEM

Don Bob, muchas gracias por su nuevo comentario, pero me está hablando en chino  . No sé qué es el código OEM ni qué utilidad tendría si lo supiera, asi que si me pudiese orientar por favor. Soy ignorante en mecánica. A propósito, acabo de revisar el padrón del auto y en el apartado motor coloca que usa un BYD473QB.

Agradezco su tiempo y voluntad de ayudar. Quedo atento de su respuesta.
Jaeger.

Estimados, olvidé avisar que ya fue cambiada la distribución del tocomocho. Fue hecha con Ivan Reyes (+56 9 7359 2367) en su taller ubicado en Renca. Pueden buscarlo por Facebook como "Ivan Performance Garage" y es un dato calado del grupo de propietarios de BYD F0 (aunque por lo visto también trabaja con otros modelos de BYD y con autos MG). Dejo esta info por si alguien pasa por lo mismo. Como anécdota puedo comentar que cuando coordinamos este trabajo y otros menores, don Iván me dijo que demoraría un día y medio, pero cuando llegamos y mi padre le comentó que estaba trabajando en turno noche, ofreció ir a dejarlo al lugar de trabajo de mi padre (ubicado en Las Condes), lo que ocurrió a las 02:00 am (si señores, a las dos de la mañana) y así mi padre pudo volver al depto. en el auto (para tranquilidad nuestra, él mecánico tiene salvoconducto vigente para transitar en horarios de toque de queda, por lo que no había riesgo en ese sentido).

Sin nada más que reportar, corto transmisiones.
Jaeger.