Conduce Chile

Yo ocupo el neumático del portalón de sensor al tacto


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una amiga se compro un auto nuevo con camara y sensores, a los 2 dias, retrocediendo, lo rayo sobre el neumatico trasero izquierdo porque no le hizo caso al sensor que le avisaba, y como no veia nada en la camara siguio retrocediendo, pero finalmente termino pegandole a un pilar de esos que ponen en los jardines.

Los dos autos de la casa (301 de la bruja y Montero mio) tienen sensores sólo traseros, con el vil pito de alerta, hasta ahora son útiles, cada vez que he usado el auto de mi hermano (una Land Cruiser 2013) que tiene cámara y sensor me marea un poco la cámara, me imagino que debe ser una cosa de costumbre, se complementan bien, pero la cámara no me termina de gustar, lo mismo en un Corolla 2016 que manejé hace unas semanas, no me gusta, ná que hacer.

En el 5008 que tiene sensores adelante y atrás + cámara es un festival de pips cuando estacionas, lo encuentro muy mucho alaraco.

Saludos.

El Kizashi que tengo ahora trae sensores de estacionamiento delanteros y traseros de fábrica. Tiene un interruptor con que se pueden apagar. En la pantalla central del panel de instrumentos sale el dibujo del auto y a medida que te acercas a los obstáculos se van activando parpadeando las zonas en que te acercas y además el pitido que va sonando más seguido hasta quedar en piiiiiiiiii cuando ya estás casi encima. Lo entrete y que no se como funciona en otros autos, es que el sonido de estos pitidos sale por los parlantes y éstos suenan dependiendo el lado desde donde se acerca el obstáculo; al principio creí que yo tenía el super poder de saber desde donde venía el obstáculo  pero la realidad era que por el oído la vista se dirigía a la ubicación desde donde proviene el pitido de advertencia.

Cuando estoy en tacos y se acercan mucho otros autos o yo me acerco al que va adelante se activan. Lo mismo si pasan peatones o ciclistas. La solución si quieres que no suenen es apagándolos con el comando, pero se corre el riesgo de olvidar activarlo cuando los vuelvas a necesitar.

Saludos.

Llevabamos muchos post sin que apareciera un conductor modelo jajaja.


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Me gusta la cámara porque aparte que te permite saber la distancias para evitar topones sirve de mucha ayuda al estacionar marcha atras ya que puedes ver la distancia a la solera y también permite ver las líneas demarcadoras de los estacionamientos.

Yo uso el reflejo del sol, la luz de la luna, calculo el ángulo seno coseno, y me estaciono perfectamente sin ningún sensor

PD: Tener los dos es mejor. Si hay que elegir, prefiero la cámara

Waaaajajajaja ,  toda la razón

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Mientras existan ayudas tanto mejor, nunca están demás.

Los dos autos que he manejado que tienen cámara atrás, no hubo caso que mirara la pantalla al momento de retroceder y estacionarme, supongo será cosa de costumbre nomás.

Saludos.

yo a mi auto le instale los sensores de retroceso hace un par de años ya y ningun problema, ahora bien el año pasado compre por ebay el espejo(que al colocar reversa, te aparece la imagen al centro de el) y compre aca en chile la camara, los instale y se complementan de maravilla.

que tal el espejo en sí ???
es muy chanta o se ve bien ?