Conduce Chile

Hola amigos, una vez mas recurro a este templo del saber para aclarar algunas dudas.
Resulta que en mi casa hay un Proton Persona del 98, era de mi abuelo y la verdad es que hoy solo ocupa espacio, personalmente el auto me gusta bastante, fue donde me inicie como conductor, y mas que nada por cariño quiero repararlo y dejarlo filete, nada de tuneo o flaitunning, solo quiero dejarlo como cuando salio de la fabrica, por esto es que me surgio la idea de cambiarle el motor, y ahi surgen mis dudas.
Es mucho atado cambiar un motor??? (Consideremos que lo cambiaria por uno de los mismos motores)
Se podrá encontrar en Chile uno de estos motores??? Entiendo que en el norte hay bastaaaantes motores para la venta.

Bueno espero que alguien me pueda ayudar, saludos y desde ya gracias!!!! 

no es mucho web, menos considerando que el Proton usa el motor del Lancer, y de esos en el norte hay plaga.

Fijate que el motor sea del año del modelo o mas nuevo y de la misma cilindrada, creo que ese motor es Mitsu. Si pones un motor mas antiguo queda con sello rojo, igual si es de otra marca. Lo mismo pasa con los no cacaliticos solo que nadie cacha que sello rojo no es lo mismo que sin sello. Sello rojo solo puedes conducirlo domingos y festivos, sello amarillo cataliticos de regiones, sello verde cataliticos de santiasko.

El motor en general anda bien, de hecho el fin de semana lo hice andar y no tuvo problemas en arrancar, obviamente tuve que cargar la bateria y echarle algo de combustible.
Lo que me llamó la atención es que al acelerar con un cambio puesto, el motor suena muy feo, asi como un "zapateo", pero al acelerarlo estando en neutro el "zapateo" no se escucha.
Quizás sea debido al tiempo que lleva el auto parado, pero como te decia el auto anda bien, el cambio de motor es mas que nada por asegurarse ya que no conozco mucho de mecánica y no quiero que me vacunen con algún arreglo trucho.