A los corsa que he tenido le cambiaron la correa(a 1 todo lo q nombras incluso bomba de agua y al otro solo correa tensor y reten de leva y cigueñal este tenia 40000 km), el mecanico me dijo todo lo q han posteado pero al cambiarla saco la anterior y al volver a instalar la nueva me dijo que no hay que confiarse y movio los puntos girando el motor hasta que volvieron a estar alineados los puntos, luego instalo la nueva correa de distribución.... creo como dicen post anteriores debes girar a pulso el motor hasta que nuevamente queden alineadas las marcas y luego instalar la correa...
Animo despues de esa pega la lección estará aprendida y lo podras hacer nuevamente mas facil...
