Los discos son blandos y las pastillas tb... antes de 30 mil kms estas cambiando pastillas al menos, y antes de 80 mil estás metiendo mano en los discos casi obligado.
He visto varios PSA y cambiado varias pastillas/discos con kilometrajes muy bajos, depende del dueño: un disco no se rectifica en cada cambio de pastillas como algunos piensan, solo cuando hay cierto alabeo o bien existe mucha pestaña interna y al borde, que cristaliza y hacen sonar las pastillas de freno.
Y como escribió alguien por ahí, los discos alternativos suelen ser más duros ya que no tienen la premisa de ser "ecológicos" o que se degraden rápido con el uso... si crees que es conveniente el poner otros discos, personalmente no vería los originales sabiendo que duran poco, sobretodo si hago muchos kms al año.
Saludos.