Al fin un tema de autos de verdad..............o a lo menos si le pones un imán se queda pegado a la carrocería.
Como don Juancho, el proyecto GM se dividía en 2, las C para las camionetas de tracción simple y las K para las 4x4, donde se incluye la magnifica, hermosa y nunca bien ponderada Blazer K5.
Por lo menos las C10 que llegaron a acá Chile, su gran mayoría montaba el motor L 250 o 4100 CC, que GM le sacó el jugo hasta más no poder, ocupandolo entre otros el Chevy Nova.
Tengo entendido que Ford siempre o casi siempre llevó la delantera en la venta de Pick Up
Y sobre la "El Camino", creo y no más que eso, que es una Caprice con Pick Up
