Autor Tema: Chevrolet Aveo HB dudas (Leído 6359 veces)

MALE82 · « **en:** Septiembre 16, 2017, 11:43:16 am »

Hola a todos, mucho tiempo jeje, estoy mirando un Chevrolet Aveo HB, en realidad no sé cuál versión será solo se que es año 2009, qué me pueden decir los entendidos? Paneros? Repuestos? Lo que más me interesa es cómo anda en carretera (estabilidad) ya que viajo harto y por pendientes cómo anda? Subidas? Cómo es motor chico en relación a mi regalón Aerio. En realidad sólo quiero un Yaris Sport, pero acá en Talca son escasos y cuando salen se esfuman rápido. Se agradece a los entendidos!!!

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Trutro · « **Respuesta #1 en:** Septiembre 17, 2017, 10:57:19 am »

yo igual encuentro filete ese auto, y también tuve las mismas dudas, y creo que el motor es muy chico para el peso de la carroceria y en subida te quita cambios, es un poquito gastador, bueno no se mucho más. Igual estuve muy tincado en comprarlo pero me fui por un hyundai, saludos compa!

elhuiro · « **Respuesta #2 en:** Septiembre 17, 2017, 20:57:54 pm »

Por acá tenemos un Aveo y los repuestos son baratos en comparación con lo que cuestan los repuestos del gran i10 de mi hermana o el mazda 2 de mi cuñado. El auto en carretera es bastante estable y su consumo -si bien no es exageradamente económico- tampoco es tan cerdo, de momento le hemos calculado unos 10 a 11 en ciudad y cerca de 14-15 en carretera. Eso si, el auto no es pisteador, por lo cual si conduces a lo Sebastian Vettel vas a encontrar el auto lento para acelerar y medio chancho, pero si no lo quieres para meterte a competir a Nascar funciona bastante bien. De momento es lo que podría comentarte, porque el auto lo tenemos hace poco, ojalá y sirva la experiencia

Matador · « **Respuesta #3 en:** Septiembre 17, 2017, 22:01:36 pm »

Entre un Yaris y un Aveo, lejos el Toyota.

mr. magooo · « **Respuesta #4 en:** Septiembre 18, 2017, 13:34:21 pm »

Una compañera de pega tuvo el mismo, le.salio water al final lo vendió/regalo

MALE82 · « **Respuesta #5 en:** Septiembre 19, 2017, 03:41:24 am »

Ok. Desisto de cualquier Chevrolet, he leído harto y voy por suzuki, Nissan o Toyota los japoneses no aflojan, gracias!

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MALE82 · « **Respuesta #6 en:** Septiembre 19, 2017, 03:43:33 am »

Cita de: Matador en Septiembre 17, 2017, 22:01:36 pm

Entre un Yaris y un Aveo, lejos el Toyota.

Lo se, es que siempre se espera una respuesta aliviadora sabiendo que no es la mejor opción. Entonces Next con Chevrolet

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MALE82 · « **Respuesta #7 en:** Septiembre 19, 2017, 03:48:54 am »

Cita de: elhuiro en Septiembre 17, 2017, 20:57:54 pm

Por acá tenemos un Aveo y los repuestos son baratos en comparación con lo que cuestan los repuestos del gran i10 de mi hermana o el mazda 2 de mi cuñado. El auto en carretera es bastante estable y su consumo -si bien no es exageradamente económico- tampoco es tan cerdo, de momento le hemos calculado unos 10 a 11 en ciudad y cerca de 14-15 en carretera. Eso si, el auto no es pisteador, por lo cual si conduces a lo Sebastian Vettel vas a encontrar el auto lento para acelerar y medio chancho, pero si no lo quieres para meterte a competir a Nascar funciona bastante bien. De momento es lo que podría comentarte, porque el auto lo tenemos hace poco, ojalá y sirva la experiencia

Busco Yaris sedan o sport y esto es lo más parecido que he encontrado, pero si lo compro se que me arrepentiré, por lo tanto espero e invierto un poco más. Nose porque tengo la sensación que los Chevrolet fueron muy bien valorados, algo pasó en el tiempo que ya los han dejado por suelo, pareciera que la oferta y la demanda los arruinó

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elhuiro · « **Respuesta #8 en:** Septiembre 19, 2017, 09:07:03 am »

Creo (y si me equivoco espero que me puedan corregir con indulgencia) que a Chevrolet en cuanto a calidad lo mató la deslocalización, cuando comenzaron a sacar las plantas de General Motors de USA fue cuando empezó el problema, especialmente cuando los sacaron a Argentina, Brasil, Colombia, India, China, Uzbekistán, Filipinas, etc.

Con la instalación de plantas fuera de USA, los estándares fueron decayendo, en particular en aquellos países con mayor precariedad o atraso en los procesos industriales y educacionales (esto último porque afectaba directamente al uso adecuado de la tecnología) y eso impacto directamente y de manera negativa la calidad de los autos, siendo algunos ejemplos los Corsa Argentinos, los Sail chinos, el Chevette brasileño y colombiano, el Aveo de Colombia e India, entre otros.

En general, la fiabilidad de los Chevrolet depende mucho del lugar de fabricación del auto, porque aun siendo la misma marca y modelo, no es lo mismo un Aveo colombiano que un Aveo coreano, siendo este último más confiable y menos panero.

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afro18 · « **Respuesta #9 en:** Septiembre 19, 2017, 10:26:52 am »

Yo tuve un aveo HB, el 3 puertas. Era 2011 y lo compré 0 kms y lo vendí con 50.000 el 2013. Lo mantenía en la Chevrolet.

Era 1.4 MT, full. Como dicen más arriba, no era una bala, pero se movía bastante bien. En carretera era bien firme, incluso adelantando camiones o buses, nunca pasé un susto. La suspensión para mi gusto estaba bien, no siendo un palo, y nunca tuvo grillos. Panas no tuve, y si, lo recomendaría como un auto de uso diario.

La posición para manejar es bien cómoda y espaciosa. Considera que mido 1,90 y en esa época pesaba cerca de 100 kilos.

En ciudad daba 11 kms/l con a/c encendido, y en carretera 14 kms/l.

Tal vez lo único que no me gustaba mucho era la radio que traía (una JVC bien básica), y la caja a veces no era muy precisa.

slds

afro18

seba · « **Respuesta #10 en:** Septiembre 19, 2017, 10:37:56 am »

del yaris sport rescato su fiabilidad y su economía, porque estable no lo es, rápido tampoco y siempre menos equipado que mucho de su competencia. Yo tuve un yaris sport en venta en el maule y nadie lo quería comprar porque no tenia aire, tuvo que venir un chilote a comprarlo.

pipe_5 · « **Respuesta #11 en:** Septiembre 19, 2017, 11:00:03 am »

Hay mucho mito sobre el aveo, la verdad es que es un auto de mecanica simple y barata, quizas SI puede fallar mas que un japo, pero habiendo pasado dos aveo por mi casa y manteniendo varios de clientes, lo recomiendo igual.

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djweezyng · « **Respuesta #12 en:** Septiembre 19, 2017, 12:04:03 pm »

El tema es que hay muchos amantes de los japoneses porque fallan poco, pero jn auto es mas que un motor, sino todos andaríamos en v,16,

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MALE82 · « **Respuesta #13 en:** Septiembre 19, 2017, 14:08:49 pm »

Cita de: pipe_5 en Septiembre 19, 2017, 11:00:03 am

Hay mucho mito sobre el aveo, la verdad es que es un auto de mecanica simple y barata, quizas SI puede fallar mas que un japo, pero habiendo pasado dos aveo por mi casa y manteniendo varios de clientes, lo recomiendo igual.

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Y qué tal el Chevrolet Aveo sedan, lo mismo lo mismo, lo recomendarías?

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pipe_5 · « **Respuesta #14 en:** Septiembre 20, 2017, 10:42:50 am »

Todos los aveo que hay en Chile son lo mismo, todos koreanos y con el motor 1.4.

Puntos débiles:

Tren delantero
Sistema de refrigeración.

Lo demás es solo darle, y los repuestos un chiste de barato, ojo que yo también optaría por el yaris sport, pero si el presupuesto es inferior a 4 palos preferiría el aveo solo porque se puede optar por uno en mucho mejores condiciones y menos carrete que el toyota.

Para el yaris bueno se necesitan sobre 4.5 millones por lo general, y otra cosa, hay muchos mas aveo que yaris con aire acondicionado, aunque el de tu foto pareciera no tener, hay 3 versiones de aveo, la AVEO a secas que es la más básica, sin alzavidrios, sin aire, sin nada prácticamente, está también el LS, sin aire, versiones con uno o dos airbag, algunos no traen tacómetro y otros sí a pesar de ser ambos LS, y está el LT que es el mas equipado, todos con aire, doble airbag, equipo eléctrico completo, neblineros, y los mas nuevos traen ABS.

Los LT se identifican fácilmente por tener los espejos del color de la carrocería de fábrica.

dante7 · « **Respuesta #15 en:** Septiembre 20, 2017, 11:22:31 am »

me sumo a todo lo que dice pipe_5, en la comparativa toyota/chevrolet obvio que salga perdiendo, pero mal auto o pannero no es, y por mismas lucas tendrias mejor año y mejor equipo... por aca te puedo refenciar un aveo sedan (2013 eso si) comprado cero km... te digo con toda tranquilidad que no ha dado ningún problema de mecanica ni de electronica y todos los accesorio funcionan como el primer dia, la bateria por poner un ejemplo siendo la original tira arranque como el primer dia.... para encontrarle algo malo te diria que el AC esta medio desinflado, funciona perfecto pero tiene poco flujo, debe ser algo tonto como que esta tapado pero ni tiempo ni plata... no se bien como andara de equipo un yaris, pero me tinca que con el aveo ganas equipo, por aca hay doble ab, aire, abs, neblineros, alzavidrios en 4 puertas etc... pero como bien dice pipe, depende de la vesion

djweezyng · « **Respuesta #16 en:** Septiembre 20, 2017, 11:50:39 am »

Cita de: dante7 en Septiembre 20, 2017, 11:22:31 am

me sumo a todo lo que dice pipe_5, en la comparativa toyota/chevrolet obvio que salga perdiendo, pero mal auto o pannero no es, y por mismas lucas tendrias mejor año y mejor equipo... por aca te puedo refenciar un aveo sedan (2013 eso si) comprado cero km... te digo con toda tranquilidad que no ha dado ningún problema de mecanica ni de electronica y todos los accesorio funcionan como el primer dia, la bateria por poner un ejemplo siendo la original tira arranque como el primer dia.... para encontrarle algo malo te diria que el AC esta medio desinflado, funciona perfecto pero tiene poco flujo, debe ser algo tonto como que esta tapado pero ni tiempo ni plata... no se bien como andara de equipo un yaris, pero me tinca que con el aveo ganas equipo, por aca hay doble ab, aire, abs, neblineros, alzavidrios en 4 puertas etc... pero como bien dice pipe, depende de la vesion

cambia el filtro de polen, deberia ir en la guantera

Iscariot · « **Respuesta #17 en:** Septiembre 20, 2017, 12:44:36 pm »

Yo encuentro que el Aveo tiene mejor aislación y se siente más firme que el Yaris. El Yaris es bastante más ágil sí.

También creo que exageran con el Aveo, es un auto normal, no un water. Su interior es bastante decente y cumple bien.

dante7 · « **Respuesta #18 en:** Septiembre 20, 2017, 13:00:16 pm »

Cita de: djweezyng en Septiembre 20, 2017, 11:50:39 am

cambia el filtro de polen, deberia ir en la guantera

la otra vez lo saque y estaba medio tapado pero nunca para obstruir el flujo de aire, como no lo encontre y la falta de tiempo para buscarlo lo limpie bien con compresor y lo volvi a poner, quedo igual y mis conocimientos no dan para ponerme a desarmar mas alla

Alvaro72 · « **Respuesta #19 en:** Septiembre 20, 2017, 14:12:51 pm »

Cita de: dante7 en Septiembre 20, 2017, 13:00:16 pm

la otra vez lo saque y estaba medio tapado pero nunca para obstruir el flujo de aire, como no lo encontre y la falta de tiempo para buscarlo lo limpie bien con compresor y lo volvi a poner, quedo igual y mis conocimientos no dan para ponerme a desarmar mas alla

Yo tengo uno 2012 hace casi 1 año y en general el auto cumple, tiene buen equipamiento (para el costo), por lo que estamos satisfechos en la casa con el Aveo.

En cuanto al filtro creo que des el 2012 cambia y es otro, a mi tb. me costó encontrarlo, así que ya estaba medio chato de caminar, compré el del modelo anterior, que es más largo, lo corté con un tip top y calzó justó, esto hace como 6 mese y anda bien el aire, mejoró harto el volumen de aire, que era el problema que tenía.

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