Veo que sólo nombras camionetas que tienen el pickup unido a la carrocería.....según tu, ¿por qué son más versátiles que una camioneta normal?
Slds
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La versatilidad de la BAJA esta dada porque:
- Es un auto (con las ventajas que eso tiene, como maniobrabilidad, facilidad de conducir, facilidad de estacionarse, etc)
- Es AWD, te sirve como un todo caminos
- Es camioneta, puedes superar la altura de piso a techo, por ejemplo llevar un arbolito, un par de tablones, etc.
He manejado bastante la Baja y no es para nada dura. El espacio trasero esta bien para gente normal. El drama es que es lenta como rio de heces y gasta como pais en guerra (6-7 km/l en ciudad).
Ahora a tu respuesta, voy a hablar solo de las mid-size, porque las camioneta full-size tienen, a mi modo de ver, el problema de las maniobras finas como en los estacionamientos (quitandole "versatilidad"): no es poco usual ver a jetones estacionados en 2 estacionamientos porque la camioneta no cabe en uno; tambien hay otros jetones que piensan que manejan un citycar y despues no pueden maniobrar bien en espacios mas reducidos..... y dejan la caga con los tacos, como por ejemplo en los pesimos estacionamientos subterraneos de providencia (Saba).
Indudablemente son mas comodas y mas maniobrables (desde el punto de vista conduccion), ya que una de las gracias de este tipo de camionetas "sin chasis" es que cuentan con supencion independiente en las 4 ruedas: multilink en el caso de la Baja y la Ridgeline, bastante mas evolucionada que la suspencion rigida con resortes de la Actyon Sport. El uno pero es que no son para ser cargadas a destajo, la Honda declara 700 km de carga (aunque arrastra muuuucho mas).
Tambien este tipo de camionetas suelen tener una mejor distribucion del espacio interior, ya que se dispone de todo el largo del vehiculo para diseñar soluciones y no se esta marginado a lo que el chasis te dicte (sobretodo en lo que se refiere a la cota minima de piso).
Ejemplos de versatilidad y espacio:
Portamaletas exterior impermeable (no lo hace otra camioneta)
Espacio interior (el mejor logrado de cualquier mid-size)
Un "auto" que puede llevar 2 motos
SALUDOS
