Pero si es para tu viejo, que importa si cabes?? Jajajajaj
Nah, en estas decisiones creo que influye mas el gusto personal, yo me iria por el 125 lejos, sobre todo el special con disco a las 4 ruedas, motor doble levas, blablabla, muy rico auto.
Mecanicamente la mas simple es la citrola, aunque los 3 son simples igual, está dificil la decisión porque se trata fe 3 autos muy distintos que solo comparten el hecho de ser clasicos.
A buscar bien nomas y quedarse con el que esté en mejores condiciones, y muuuucho ojo con el óxido, ya que es lo mas complicado y caro de reparar, para los años de estos bichos, incluso podria ser "aceptable" cierto óxido en algunas partes, pero ojo con partes como el piso, torres de suspensión, y puntos que correspondan al chasis en general
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