Autor Tema: Citycar económico (rendidor)? (Leído 18790 veces)

Innovador_78 · « **en:** Marzo 07, 2013, 09:33:23 am »

Estimados,

Probablemente ya se ha hablado de esto.... pero no tengo la certeza...

¿Cuál es el citycar mas rendidor para ciudad que actualmente ofrece el mercado?

Eso... gracias!!

Saludos!

FELHER · « **Respuesta #1 en:** Marzo 07, 2013, 09:49:41 am »

Seguramente un Peyo - Citroen chico diesel.

Saludos.

Payaso · « **Respuesta #2 en:** Marzo 07, 2013, 10:10:11 am »

nuevo???

celerio
c1
alto
spark en menos medida

alguien tieen lso consumos del hyundai EON???

se ve bastante decente el autito.

lo otro es un segmento B diesel

Innovador_78 · « **Respuesta #3 en:** Marzo 07, 2013, 10:10:37 am »

Cita de: FELHER en Marzo 07, 2013, 09:49:41 am

Seguramente un Peyo - Citroen chico diesel.

Saludos.

Y entre Peugeot y Citroen? con cuál se quedan? dicen que ambos son re complicados y paneros? o es un mito....?

Innovador_78 · « **Respuesta #4 en:** Marzo 07, 2013, 10:12:02 am »

Cita de: Payaso en Marzo 07, 2013, 10:10:11 am

nuevo???

celerio
c1
alto
spark en menos medida

alguien tieen lso consumos del hyundai EON???

se ve bastante decente el autito.

lo otro es un segmento B diesel

Pero entre un citycar bencinero a un Diesel 1,4 o 1,6?? que crees mejor?

Payaso · « **Respuesta #5 en:** Marzo 07, 2013, 10:20:58 am »

yo prefiero el diesel si es nuevo o usado conocido ... nocacho mucho sobre mecanica ni fiabilidad diesel por eso les tengo un poco de miedo nada mas

un segmento b es mas grande , mas comodo y mas versatil que un citycar

AquariusCamus · « **Respuesta #6 en:** Marzo 07, 2013, 11:24:57 am »

Cita de: Payaso en Marzo 07, 2013, 10:20:58 am

yo prefiero el diesel si es nuevo o usado conocido ... nocacho mucho sobre mecanica ni fiabilidad diesel por eso les tengo un poco de miedo nada mas

un segmento b es mas grande , mas comodo y mas versatil que un citycar

de hecho, después de haber tenido un maruti, nunca mas un city car, prefiero mil veces un segmento B pequeño.

cesar_roa · « **Respuesta #7 en:** Marzo 07, 2013, 11:39:30 am »

Hoy salio en el cuerpo C del mercurio que el Citroen C3 HDI Diesel rinde 27 Km/l en carretera....

Panda · « **Respuesta #8 en:** Marzo 07, 2013, 12:15:20 pm »

Cualquiera menos el Panda

exemos · « **Respuesta #9 en:** Marzo 07, 2013, 12:24:34 pm »

Yo he andado en un 107 bencinero, un Celerio AT y un Spark GT. No he tenido ninguno por harto tiempo como para ver el consumo, pero me gustó el Spark, lo encontré bastante cómodo para un citycar. Aunque si fuera para mi, prefiero un AT y en ese caso preferiría el Celerio.

Vicho 78 · « **Respuesta #10 en:** Marzo 07, 2013, 12:53:51 pm »

Cita de: exemos en Marzo 07, 2013, 12:24:34 pm

Yo he andado en un 107 bencinero, un Celerio AT y un Spark GT. No he tenido ninguno por harto tiempo como para ver el consumo, pero me gustó el Spark, lo encontré bastante cómodo para un citycar. Aunque si fuera para mi, prefiero un AT y en ese caso preferiría el Celerio.

http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/reporte-5-700-kmchevrolet-spark-gt-2011-(lo-prometido-es-deuda)/

The South Face · « **Respuesta #11 en:** Marzo 07, 2013, 13:09:40 pm »

toamando en cuenta valor de mantenciones, rendimiento, precio de reventa y confiabilidad (un dia con auto en el taller a mi al menos significa perder varias lucas en perdida de trabajo) creo que lo menor va por el suzuki alto, ese auto no falla nunca y no pide nada de nada de mantencion. aca hay un vecino manos de hacha que tiene uno, le da como caja y con cuea le cambia aceite una vez al año.

CITY · « **Respuesta #12 en:** Marzo 07, 2013, 14:56:52 pm »

en consumos reales y comprándolos nuevos, morning 1,0, celerio 1,0 y c1 1,0 son los citycars más económicos, con consumos mixtos reportados por usuarios de unos 18-19 mixto.......

dentro de los diesel, cualquier compacto B de 70-100 cv anda en los 21-22 km/l mixto reales si se maneja con algo de amor.. incluso más......( 208, 207, 207 compact, fabia, c3, grande punto.....)

claro.. un diesel segmento B cuesta 8-9 MM.. un citycar 5-6 MM.. aunque no se comparan por prestaciones, espacio, calidad interior, equipo, andar... ...

FELHER · « **Respuesta #13 en:** Marzo 07, 2013, 18:02:01 pm »

Cita de: Innovador_78 en Marzo 07, 2013, 10:10:37 am

Y entre Peugeot y Citroen? con cuál se quedan? dicen que ambos son re complicados y paneros? o es un mito....?

Ambas marcas no gozan de buena reputacion, pero si son de lo mas economico del mercado.

No te lo estoy recomendando por si acaso, solo digo que dentro de los City Car, estos Peyo y Citro con motor diesel son los mas rendidores.

Saludos.

sidtriko · « **Respuesta #14 en:** Marzo 07, 2013, 22:20:29 pm »

Segun consumo vehicular:

Citroen C1
Ciudad   :   18.9 [km/l]
Carretera   :   25.6 [km/l]
Mixto   :   22.7 [km/l]

Peugeot 107
Ciudad   :   18.2 [km/l]
Carretera   :   25 [km/l]
Mixto   :   21.7 [km/l]

Kia Morning
Ciudad   :   15.2 [km/l]
Carretera   :   24.4 [km/l]
Mixto   :   19.6 [km/l]

Hyundai Eon
Ciudad   :   16.2 [km/l]
Carretera   :   22.6 [km/l]
Mixto   :   19.7 [km/l]

Suzuki Alto K10
Ciudad   :   14.5 [km/l]
Carretera   :   20.6 [km/l]
Mixto   :   17.8 [km/l]

Hyndai i10
Ciudad   :   13.6 [km/l]
Carretera   :   20.6 [km/l]
Mixto   :   17.3 [km/l]

Nissan March
Ciudad   :   10.6 [km/l]
Carretera   :   17.2 [km/l]
Mixto   :   14 [km/l]

Suzuki Celerio
Ciudad   :   12.5 [km/l]
Carretera   :   19.6 [km/l]
Mixto   :   16.1 [km/l]

Great Wall Voleex C10
Ciudad   :   11.6 [km/l]
Carretera   :   16.2 [km/l]
Mixto   :   14.1 [km/l]

ahora sería bueno definir el valor.
Saludos

Mister Gé · « **Respuesta #15 en:** Marzo 07, 2013, 23:20:07 pm »

El hyundai i10 me está dando 19 en carretera y 14,5 en ciudad...

maxlvl · « **Respuesta #16 en:** Marzo 11, 2013, 20:32:32 pm »

Yo tengo un kia morning y tambien me da 14-15 km/L en ciudad

mobiladicto · « **Respuesta #17 en:** Marzo 11, 2013, 20:38:08 pm »

kia morning 1,2 da 15 en ciudad y 20 km/l en carretera a 100, uno de los mejores en carretera tanto estabilidad, adelantamientos como los vientos

DjKupi · « **Respuesta #18 en:** Marzo 11, 2013, 22:00:06 pm »

Sii el kia morning es rendidor hasta los 100 kms/h ya que llegan ahí con los 3000 rpm y despues de esas se pone gastador, a mi me da cerca de los 20kms/litro en carretera hasta 100 y 16-17 kms/litro en ciudad.

Ese es el consumo sacado por mis cuentas

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mobiladicto · « **Respuesta #19 en:** Marzo 11, 2013, 22:08:11 pm »

Cita de: DjKupi en Marzo 11, 2013, 22:00:06 pm

Sii el kia morning es rendidor hasta los 100 kms/h ya que llegan ahí con los 3000 rpm y despues de esas se pone gastador, a mi me da cerca de los 20kms/litro en carretera hasta 100 y 16-17 kms/litro en ciudad.

Ese es el consumo sacado por mis cuentas

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el nuevo va a 2600 a 100, no se la version 1,0

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