Autor Tema: Comentarios sobre: Hyundai i10 (Leído 29405 veces)

cmolina84 · « **en:** Marzo 14, 2013, 16:12:48 pm »

Estimados.
Junto con saludarlos, les escribo para saber algunos comentarios sobre el auto, Hyundai i10 motor 1.1cc nuevo.
Después de tener mala suerte en la compra de autos usados debido a la falta de conocimiento técnico. He decidido comprarme un city car nuevo pero no chino jajaj…

Me gustaría saber si saben sobre rendimiento en ciudad y carretera, calidad y costo de sus repuestos, calidad de los materiales construidos, panas típicas, etc…

El auto me gusta mas por sobre el kia morning, Chevrolet spark, y varios otros chinos.
Espero sus comentarios.

Tapion · « **Respuesta #1 en:** Marzo 14, 2013, 16:49:02 pm »

Mi mejor amiga tiene un 2008 y le ha fallado 5 veces el EPS, de hecho ahora esta fallando.

The South Face · « **Respuesta #2 en:** Marzo 14, 2013, 17:11:48 pm »

buen auto por las lucas, salvo el que menciona palomin nunca he sabido de fallas en uno, de hecho he sabido mas fallas en los kia morning;
aparte del i10 son buenas opcipones el celerio y el alto en suzuki, y en chevrolet el spark clasico y no el spark gt.

mobiladicto · « **Respuesta #3 en:** Marzo 14, 2013, 17:23:25 pm »

una amiga tuvo uno, le daba como caja y cada 2 meses viajaba santiago-conce, nunca un atado.

De la otra lista el spark gt presentó fallas, el LT de mi abuela salio malo, el morning 1,2 ha salido bueno

osornino1976 · « **Respuesta #4 en:** Marzo 14, 2013, 20:21:09 pm »

Cita de: mobiladicto en Marzo 14, 2013, 17:23:25 pm

una amiga tuvo uno, le daba como caja y cada 2 meses viajaba santiago-conce, nunca un atado.

De la otra lista el spark gt presentó fallas, el LT de mi abuela salio malo, el morning 1,2 ha salido bueno

El spark LT? salio malo? de que o que tiene de malo.Como pa´ cachar.

mobiladicto · « **Respuesta #5 en:** Marzo 14, 2013, 20:54:58 pm »

Cita de: osornino1976 en Marzo 14, 2013, 20:21:09 pm

El spark LT? salio malo? de que o que tiene de malo.Como pa´ cachar.

tenian problemas en uno de los rodamientos traseros (2010) tanto Ls como Lt si es que no hacias las mantenciones, dio problemas de caja, embrague malo de fabrica, se salio un seguro de la caja estando fuera de garantia, pero como fue guerra tuvieron que aceptar que venia malo de fabrica ya que era imposible el mal uso y por primera vez en la vida mi abuela ocupo 2 veces grua, las dos veces en el campo, ni el chevette, marutis, fiat uno brasileño, ni el tan vilipendiado kia morning( aun espero que falle

) dieron esa falla, ni el IQ

Panda · « **Respuesta #6 en:** Marzo 14, 2013, 21:44:25 pm »

idea mía o no ha prendido mucho el EON?

GABRIEL · « **Respuesta #7 en:** Marzo 14, 2013, 21:53:37 pm »

Cita de: Psicomachine en Marzo 14, 2013, 21:44:25 pm

idea mía o no ha prendido mucho el EON?

Qué pasa WE?

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

mobiladicto · « **Respuesta #8 en:** Marzo 14, 2013, 22:01:52 pm »

Cita de: Psicomachine en Marzo 14, 2013, 21:44:25 pm

idea mía o no ha prendido mucho el EON?

en santiago desde marzo a la fecha he visto 3, desde que se lanzó hasta marzo en valdivia ví como 6

Shumway · « **Respuesta #9 en:** Marzo 14, 2013, 22:10:18 pm »

Yo he visto varios Eon ya...

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cmolina84 · « **Respuesta #10 en:** Marzo 15, 2013, 09:35:08 am »

Yo tambien e visto pocos EON.
Siento que el EON estéticamente es muy lindo, pero su motor 800 es el que no me satisface, tampoco quiero decir que el 1.1cc del i10 es motorazo, pero si me da confianza como para viajar stgo-tco y que no se esfuerce mucho el motorcito. El EON viene a competir (en términos de prestación) con el spark por la cilindrada o el Suzuki alto (creo yo). lo que me percaté, es que con la salida del EON que bordea los 4Mill. a 4.5Mill. el i10 subió de precio, hubo un tiempo que su versión básica partía de los 3.9Mill (con su respectiva letra chica del concesionario ya que se debía financiar prácticamente por completo con un crédito que ofrecían ellos) pero ahora la versión mas básica parte desde los 4.5Mill. Los descuentitos los lanzan como en agosto de cada año, a simple vista se debe a que en esas fechas ya empiezan a quedar las ultimas unidades del año y empiezan a vender las unidades nuevas.

En el año 2011 tuve la oportunidad de manejar un i10, lo encontré rápido y los plásticos interiores se ven firmes y de buena calidad, el espacio trasero es pequeño solo para dos personas. Pero en mi caso que vivo con mi polola, creo que no sea necesario una SUV jajaja ya que no me alcanzan las lucas (recuerdo una vez que un colega le dijo al otro, "vive tu realidad de pobre" y me hace bastante sentido cuando ganas pocas lucas, que es mi caso actual jajaja). y pensando que en Santiago hay muchos tacos y las distancias recorridas son solo acá, lo veo como mi mejor opción. Adicionalmente, el i10 es un vehículo que lleva tiempo en el mercado y creo que con el tiempo se ha ido mejorando.

Panda · « **Respuesta #11 en:** Marzo 15, 2013, 10:00:02 am »

Cita de: cmolina84 en Marzo 15, 2013, 09:35:08 am

...

En el año 2011 tuve la oportunidad de manejar un i10, lo encontré rápido y los plásticos interiores se ven firmes y de buena calidad, el espacio trasero es pequeño solo para dos personas. Pero en mi caso que vivo con mi polola, creo que no sea necesario una SUV jajaja ya que no me alcanzan las lucas (recuerdo una vez que un colega le dijo al otro, "vive tu realidad de pobre" y me hace bastante sentido cuando ganas pocas lucas, que es mi caso actual jajaja). y pensando que en Santiago hay muchos tacos y las distancias recorridas son solo acá, lo veo como mi mejor opción. Adicionalmente, el i10 es un vehículo que lleva tiempo en el mercado y creo que con el tiempo se ha ido mejorando.

oh, otro CnM por fin!

ajajja

cmolina84 · « **Respuesta #12 en:** Marzo 15, 2013, 13:57:39 pm »

DesarrolloNet · « **Respuesta #13 en:** Marzo 15, 2013, 16:01:54 pm »

Es buen auto, economico y no es panero.
y si te falla el EPS, tiene garantia de por vida en la hyundai ya que es un error de fabrica.

saludos

osornino1976 · « **Respuesta #14 en:** Marzo 15, 2013, 17:52:15 pm »

Hoy vi el i10 desde 3990000 (el basico),si logran enchufarte un credito,y el valor de luista del EON es?? 4190000? o a ese precio parece que llego.
Yo creo que se fueron al chancho con el precio por un auto que finalmente tiene motor de 800cc
El unico motor de 800 que logro pegar despues del maruti fue el alto (con cadena),ni siquiera el iq que es barato pegó.

LuisAntonio2010 · « **Respuesta #15 en:** Marzo 15, 2013, 18:22:05 pm »

Acá en el pasaje donde vivo tengo un vecino con un Hyundai Eon. El otro día le consulté que tal el auto, el me comentó que se venía bajando de un spark 800 y claro el Eon tiene mucho mas equipamiento (el compró el full) pero que el motor le queda demasiado justo, de hecho lo encuentra mas lento que el spark que tenía, pero tiene mejor andar, frena mucho mejor, el tacto de la caja es muy superior al chevrolet, entre otras cosas.

Mister Gé · « **Respuesta #16 en:** Marzo 15, 2013, 22:15:09 pm »

Yo tengo el i10 básico que estaba a 3.990.000
hace, 2000 kilómetros hoy... Impecable hasta ahora, ningún problemilla. Pa uno que es CnM (véase "Conducino no modelo") está bastante bien.

Rendimientos aprox:

15km/l en ciudad
20km/l en carretera

el espacio trasero es más amplio que en el spark y celerio, de hecho caben bastante bien 3 personas que no sufran de sobrepeso. (Hice el viaje a la playa y fuimos 5 adultos "pa probar") .
El auto no tiene mala salida, pero le cuesta un poco llegar de los 60 a los 100, que es cuando te pide la quinta...

a 100km/h va a 3000rpm, igual que mi auto anterior (accent 1.5), y a 120km/h va pasadito de las 3500... Sin ser experto lo encuentro bueno

¿Qué mas? - Los plásticos, jamás han sido un tema para mí, los encuentro todos iguales jajjaja...
La maleta es re chica, pero más digna que las de otros city car...

Ah, un detalle importante, en carretera es bien bien estable.
Lo único que no me gusta mucho es la dirección no hidráulica, pero cada dia estoy más acostumbrado jjajja

eso, saludos

cmolina84 · « **Respuesta #17 en:** Marzo 22, 2013, 14:25:50 pm »

Cita de: Mister Gé en Marzo 15, 2013, 22:15:09 pm

Yo tengo el i10 básico que estaba a 3.990.000
hace, 2000 kilómetros hoy... Impecable hasta ahora, ningún problemilla. Pa uno que es CnM (véase "Conducino no modelo") está bastante bien.

Rendimientos aprox:

15km/l en ciudad
20km/l en carretera

el espacio trasero es más amplio que en el spark y celerio, de hecho caben bastante bien 3 personas que no sufran de sobrepeso. (Hice el viaje a la playa y fuimos 5 adultos "pa probar") .
El auto no tiene mala salida, pero le cuesta un poco llegar de los 60 a los 100, que es cuando te pide la quinta...

a 100km/h va a 3000rpm, igual que mi auto anterior (accent 1.5), y a 120km/h va pasadito de las 3500... Sin ser experto lo encuentro bueno

¿Qué mas? - Los plásticos, jamás han sido un tema para mí, los encuentro todos iguales jajjaja...
La maleta es re chica, pero más digna que las de otros city car...

Ah, un detalle importante, en carretera es bien bien estable.
Lo único que no me gusta mucho es la dirección no hidráulica, pero cada dia estoy más acostumbrado jjajja

eso, saludos

es una buena opcion entonces.
gracias

Bufalo600 · « **Respuesta #18 en:** Marzo 22, 2013, 14:57:45 pm »

Hoy maneje un i10 1,2 con aire.

Bien rico el bicho, no le pesa tanto el aire, aunque se nota.
Sin el aire es bien agil, ibamos 3 y a 110 se notaba bien estable.

Fue una prueba bien básica, pero me pareció bastante bien

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