Autor Tema: Como negociar en concesionaria (Leído 15474 veces)

Panda · « **Respuesta #40 en:** Marzo 12, 2013, 14:04:14 pm »

hacerse el desinteresado es lo mejor... yo la cagué con notar muchos signos de "lo quiero ahora porque estoy desesperadísimo", me cobraron hasta el paseito de prueba

Noo, nunca tanto, pero sí, no me hicieron ninguna "atención"

The South Face · « **Respuesta #41 en:** Marzo 12, 2013, 14:22:58 pm »

ojo tambien que al comprarlo en esta fecha el item papeles incluidos son mas de 200 lucas en un auto de 9 millones. se debe pagar permiso de circulacion, mas seguro e inscripcion.

sebarto · « **Respuesta #42 en:** Marzo 12, 2013, 14:46:54 pm »

Cita de: The South Face en Marzo 12, 2013, 14:22:58 pm

ojo tambien que al comprarlo en esta fecha el item papeles incluidos son mas de 200 lucas en un auto de 9 millones. se debe pagar permiso de circulacion, mas seguro e inscripcion.

Tu entonces recomiendas comprarlo en los meses venideros?

The South Face · « **Respuesta #43 en:** Marzo 12, 2013, 14:56:28 pm »

Cita de: sebarto en Marzo 12, 2013, 14:46:54 pm

Tu entonces recomiendas comprarlo en los meses venideros?

creo que uno debe comprar el auto cuando lo necesita o cuando quiere y puede hacerlo, yo no me fijo en 100 ni 200 lucas cuando hablamos de un auto y mucho menos cuando hablamos de un 1% o un 2% del valor, son montos muy bajos, quizas no sea insignificantes la palabra pero en relacion al monto a pagar es una tontera fijarse en ese monto; por ahorrarte ese 1% es capaz que el proximo mes venga un alza de precios mucho mas grande que ese 1%.

Sobre la fecha para comprar creo que lo mejor es agosto, ahi accedes a descuentos y negociaciones, pero esta fecha tampoco es mala, muchas marcas tienen muy buenas ofertas hasta el 31 de marzo, solo hay que considerar que por el monto a pagar en papeleo no te van a hacer la misma rebaja que en agosto sobre el precio de venta "oficial" ya que tienen menos margen al pagar los papeles.

sebarto · « **Respuesta #44 en:** Marzo 13, 2013, 08:16:52 am »

Ayer fui a la concesionaria Indumotora y debo contarles lo siguiente sobre el 208.

El vehículo cuesta 8.320.000, 2 años de garantía o 60 km, si el vehículo se los venden más caro es porque uno puede optar por un año más de garantía, por tan solo 70 mil pesos, habrán algunos que quizás querrían esta garantía otros nos, en mi caso yo lo compraría con 3 años.

El equipamiento del 208 es impresionante, las terminaciones, materiales y estilo es de una gama más alta que la de sus competidores más cercanos, el mismo vendedor me indico que el Ford fiesta es la única competencia seria que pueden tener.

Por la compra del vehículo se me indico que no hay descuento, que si esta la patente gratuita, inscripción y soap.

Ahora me salio una duda, ustedes ¿desde que kilometraje de uso al año recomiendan comprar un diesel?

claudiofelipe · « **Respuesta #45 en:** Marzo 13, 2013, 09:06:45 am »

Cita de: sebarto en Marzo 13, 2013, 08:16:52 am

Ayer fui a la concesionaria Indumotora y debo contarles lo siguiente sobre el 208.

El vehículo cuesta 8.320.000, 2 años de garantía o 60 km, si el vehículo se los venden más caro es porque uno puede optar por un año más de garantía, por tan solo 70 mil pesos, habrán algunos que quizás querrían esta garantía otros nos, en mi caso yo lo compraría con 3 años.

El equipamiento del 208 es impresionante, las terminaciones, materiales y estilo es de una gama más alta que la de sus competidores más cercanos, el mismo vendedor me indico que el Ford fiesta es la única competencia seria que pueden tener.

Por la compra del vehículo se me indico que no hay descuento, que si esta la patente gratuita, inscripción y soap.

Ahora me salio una duda, ustedes ¿desde que kilometraje de uso al año recomiendan comprar un diesel?

Lo vas a comprar al contado o con crédito de ellos?

sebarto · « **Respuesta #46 en:** Marzo 13, 2013, 09:17:19 am »

Efectivo.

GABRIEL · « **Respuesta #47 en:** Marzo 13, 2013, 09:21:35 am »

para saber si te conviene diesel debes hacer un ejercicio simple para comparar

Si recorres 30.000 km al año (supongo son 3 mantenciones), imagina que cada una vale 100.000 ahí van 300 lucas, eso mas el diesel gastado (supongamos a $600 el lt, a 20km/lt), da un total de 900 lucas. Todo sumado 1.200.000
100.000x3=300.000
(30.000/20)*600=900.000

Total: 1.200.000

Ahora, el mismo ejercicio con el bencinero, 3 mantenciones a 80.000, ahí van 240, mas la bencina ($800 el litro, a 13 km/lt) eso da 1.846.153 todo sumado da 2.086.153
80.000x3=240.000
(30.000/13)*800=1.846.000

Total = 2.086.000

Obviamente son valores al azar, debes aproximar todo lo que puedas y ver cual es el limite en que te empieza a servir, que obviamente está definido por los kilometros recorridos.

sebarto · « **Respuesta #48 en:** Marzo 13, 2013, 09:28:03 am »

Cita de: tanoboy en Marzo 13, 2013, 09:21:35 am

para saber si te conviene diesel debes hacer un ejercicio simple para comparar

Si recorres 30.000 km al año (supongo son 3 mantenciones), imagina que cada una vale 100.000 ahí van 300 lucas, eso mas el diesel gastado (supongamos a $600 el lt, a 20km/lt), da un total de 900 lucas. Todo sumado 1.200.000
100.000x3=300.000
(30.000/20)*600=900.000

Total: 1.200.000

Ahora, el mismo ejercicio con el bencinero, 3 mantenciones a 80.000, ahí van 240, mas la bencina ($800 el litro, a 13 km/lt) eso da 1.846.153 todo sumado da 2.086.153
80.000x3=240.000
(30.000/13)*800=1.846.000

Total = 2.086.000

Obviamente son valores al azar, debes aproximar todo lo que puedas y ver cual es el limite en que te empieza a servir, que obviamente está definido por los kilometros recorridos.

Gracias, entiendo el ejercicio y ya lo había practicado. El tema no es el calculo, sino una recomendación general desde que kilometraje anual se recomienda comprar un vehiculo diesel, por ejemplo, el vendedor me indica que el considera que desde los 22 mil anuales vale la pena.

En mi caso yo lo usare como 15 mil al año, calcule y el dinero se equipara en 2 años aprox.

The South Face · « **Respuesta #49 en:** Marzo 13, 2013, 09:37:30 am »

Cita de: sebarto en Marzo 13, 2013, 09:28:03 am

Gracias, entiendo el ejercicio y ya lo había practicado. El tema no es el calculo, sino una recomendación general desde que kilometraje anual se recomienda comprar un vehiculo diesel, por ejemplo, el vendedor me indica que el considera que desde los 22 mil anuales vale la pena.

En mi caso yo lo usare como 15 mil al año, calcule y el dinero se equipara en 2 años aprox.

cosa de gustos. yo pensaria en un diesel si y solo si es para trabajo.

grx8 · « **Respuesta #50 en:** Marzo 13, 2013, 09:40:48 am »

Si se ha vendido bien no deberia haber mucho incentivo en darte un descuento, ya la patente completa está bueno, no es poca plata.

Tu eres nuevo por acá pero tienes que tener claro que hay una casta especial de personas -los CM- a quienes las automotoras se pelean la posibilidad de venderles el auto, los invitan a lanzamientos especiales, les pasan autos de prueba y más encima, se los venden al costo.

Citation-X · « **Respuesta #51 en:** Marzo 13, 2013, 09:54:14 am »

ve cuanto más cuesta la versión diesel. ejemplo, 2 millones más. luego estima cuanto recorrerás al año. ese kilometraje lo divides por el consumo y ese consumo lo multiplicas por el valor de la bencina y luego por el valor del diesel. si cuando la diferencia a favor entre pagar diesel y pagar bencina sea >= que 2 millones, te conviene pagar más por el diesel

Citation-X · « **Respuesta #52 en:** Marzo 13, 2013, 09:55:53 am »

Cita de: tanoboy en Marzo 13, 2013, 09:21:35 am

para saber si te conviene diesel debes hacer un ejercicio simple para comparar

Si recorres 30.000 km al año (supongo son 3 mantenciones), imagina que cada una vale 100.000 ahí van 300 lucas, eso mas el diesel gastado (supongamos a $600 el lt, a 20km/lt), da un total de 900 lucas. Todo sumado 1.200.000
100.000x3=300.000
(30.000/20)*600=900.000

Total: 1.200.000

Ahora, el mismo ejercicio con el bencinero, 3 mantenciones a 80.000, ahí van 240, mas la bencina ($800 el litro, a 13 km/lt) eso da 1.846.153 todo sumado da 2.086.153
80.000x3=240.000
(30.000/13)*800=1.846.000

Total = 2.086.000

Obviamente son valores al azar, debes aproximar todo lo que puedas y ver cual es el limite en que te empieza a servir, que obviamente está definido por los kilometros recorridos.

te faltó incorporar el sobreprecio de la versión diesel.

Quincux · « **Respuesta #53 en:** Marzo 13, 2013, 10:51:08 am »

Cita de: Citation-X en Marzo 13, 2013, 09:55:53 am

te faltó incorporar el sobreprecio de la versión diesel.

Y la influencia del consumo.

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sebarto · « **Respuesta #54 en:** Marzo 13, 2013, 11:51:02 am »

Cita de: grx8 en Marzo 13, 2013, 09:40:48 am

Si se ha vendido bien no deberia haber mucho incentivo en darte un descuento, ya la patente completa está bueno, no es poca plata.

Tu eres nuevo por acá pero tienes que tener claro que hay una casta especial de personas -los CM- a quienes las automotoras se pelean la posibilidad de venderles el auto, los invitan a lanzamientos especiales, les pasan autos de prueba y más encima, se los venden al costo.

los CM? quienes son?

Citation-X · « **Respuesta #55 en:** Marzo 13, 2013, 11:57:22 am »

Cita de: sebarto en Marzo 13, 2013, 11:51:02 am

los CM? quienes son?

El comufacho es el conducino modelo, pero no está ahora, como buen conducino modelo está de vacaciones en europa

Panda · « **Respuesta #56 en:** Marzo 13, 2013, 11:58:25 am »

Cita de: sebarto en Marzo 13, 2013, 11:51:02 am

los CM? quienes son?

para mayor información favor dirigirse a http://www.conducechile.cl/sitio/foro/expresate-libremente!/el-decalogo-del-conducino-modelo/

Andrés · « **Respuesta #57 en:** Marzo 13, 2013, 12:20:42 pm »

Cuando compramos el XV con cueva nos pasaron un llavero de la automotora.
Además fueron tan cara de raja (pues estaban agotados, febrero de 2012) que pagamos la reserva, el auto llegaba en 15 días y el vendedor suelto de cuerpo nos dice:

"Aunque Ud. ya firmaron por $x, puede que al momento de entregar el auto éste esté a un mayor precio, así que deberán cancelar la diferencia".

Me empecé a reír y ahí el tipo cachó que giles no éramos. Quizás cuantos caen en eso. El precio se fija al cerrar el negocio y punto.

Panda · « **Respuesta #58 en:** Marzo 13, 2013, 13:16:19 pm »

Cita de: Andrés en Marzo 13, 2013, 12:20:42 pm

Cuando compramos el XV con cueva nos pasaron un llavero de la automotora.
Además fueron tan cara de raja (pues estaban agotados, febrero de 2012) que pagamos la reserva, el auto llegaba en 15 días y el vendedor suelto de cuerpo nos dice:

"Aunque Ud. ya firmaron por $x, puede que al momento de entregar el auto éste esté a un mayor precio, así que deberán cancelar la diferencia".

Me empecé a reír y ahí el tipo cachó que giles no éramos. Quizás cuantos caen en eso. El precio se fija al cerrar el negocio y punto.

y pagó la diferencia?? jajajaja

Andrés · « **Respuesta #59 en:** Marzo 13, 2013, 13:23:01 pm »

Cita de: Psicomachine en Marzo 13, 2013, 13:16:19 pm

y pagó la diferencia?? jajajaja

Estaba listo para el rock, pero no había subido de precio, me ahorré una puteada.

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