Conduce Chile

Hace un par de años vendi el swift y con mi sra compramos un grand nomade onda para la familia. Pero aveces me bajan las ganas de volver a tener un auto, pero no es muy racional, tendria q pagar estacionamiento adicional, los gastos q significa un auto y la dedicación en tiempo. Ademas voy a trabajr en bicicleta, en resumidas cuentas, no deberia comprarme un auto, pero ando calienteeeee.
Eso. Gracias 

Idealmente ambos,  inicialmente meterle mano, pero debe tener potencial

Idealmente ambos,  inicialmente meterle mano, pero debe tener potencial

un 147? un vecino hace unos años compró uno, todos los domingo salía a dar una vuelta, llegaba a los 5 minutos y pasaba toda la tarde debajo del auto, era imposible no verlo, si sonaba mucho al encender y después lo tenía q dejar afuera pq como llegaba en panne no lo podía entrar  , cuando al fin el auto ya andaba, le duró un mes con suerte, pq lo chocó de frente con otro auto, a como 100 mts de la casa 

en qué presupuesto?

Por 1 o 2 palos puedes comprar algo bonito y andando, para no oxidarse en las habilidades de mecánico amateur ya que con un auto nuevo no hay casi nada que hacerle más que juntar kilómetros.
Busca en chileautos algo clásico con disponibilidad de repuestos y a darle!
Por aquí estoy entretenido con una hilux noventera, reparando algunos detalles menores y esperando un espacio de tiempo para desarmar transmisión y suspensión, para dejarla como recién salida de fábrica. Cuando termine con eso seguro sale con algún ruidito en otro lado y a seguir picando, total la idea es aprender y entretenerse.

Idealmente ambos,  inicialmente meterle mano, pero debe tener potencial

Con que presupuesto?

Algo que de sensaciones y para meterle mano... yo iria por algo de los 90', como un Civic EK, AE 86, Astra GSI, AX GT/GTI, Golf GTI MKII o MKIII, Mazda Miata (a pesar de que es un pate pero algo se puede hacer), Nissan Silvia, Mitsu Colt, Citroen Saxo VTS, Honda CRX.

Algo mas nuevo y rapido: un Clio 1.6 16v, son rapidos (mas que un primera, blaine tuvo ambos autos), facil de meter mano pero ahi que ser cuidadoso con la distribucion, un 206 S16 (no son multiplexados del 2003 hacia atras, al igual que los 206 GTI en similares años), Chevrolet Astra GSI (mas lento que el Opel y es chuchuca).

Yo creo que en las opciones del primer parrafo puedes encontrar algo mas pasional y facil de meter mano. No pongo el Nissan Primera porque ya esta trillado, tipico que le hacen swap de Neo VVL y no anda nada (he visto con ECU programable, AFC, escape, CAI, linea, multiple, etc) salvo que tenga levas N1, pero si no es puro mito.


Ahora si quieres potencia facil o neta un auto turbo te espera, pero hay que saber elegir bien cual, un WRX es entrete de manejar, pero no muy pasional que digamos (lo he manejado), en ese caso lejos un EVO (ese auto si que es entrete, muy superior a los scooby).

Yo soy un partidario de que los autos actuales han perdido el feeling que entregaban sus versiones anteriores, ejemplo un Astra GSI (maneje harto el que era de Tecto) es entrete, un OPC actual las hace todas, tu solo gira el volante y preparate para andar fuerte y con casi el mismo torque que un camion.

Respectpval swift gti si no está muy bueno, es muy caro de recuperar.

Pienso en ax gt carburado. Un toyota corolla 7x o 8x. Una camioneta datsun del 8xb (me serviria para llevar el karting) una sava. un bm 31x 32x del 70 u 80

Para un integra o legacy 2.2 ya sea en buen estado o estado wate para reparar, necesitas mas de 2 palos

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Algo así estaría genial para restaura http://m.yapo.cl/biobio/autos/toyota_corona_1978__5140626.htm?ca=9_s&oa=5140626

Un amigo tiene un AX con swap 1.6 16v, anda cañon!