No, se ajustan desde el mismo tambor, se saca y con un atornillador de paleta se va haciendo girar una pieza estriada, va haciendo clicks a medida que regula, hay que tener ojo y no dejarlos muy apretados ni con diferencia.
Aunque hay que ver el rechazo, si es falta de eficacia o diferencia muy grande, pueden haber otros factores que no solo sean regulaciòn, como por ejemplo un cilindro de freno de algún tambor en mal estado, o balatas muy gastadas.