En la sección neumáticos de autopro hay un calculador que te indica el diametro de rueda de cada medida, hay varias así. Pero me gusta más tirerack que en las especificaciones te indica el diámetro real de cada neumático y sus revoluciones por milla, con esto puedes ver las diferencias de distintos modelos de neumas en la misma medida ya que no son todos iguales. Eliges un neuma y pones specs, te muestra todo el listado.
Poner un neuma con más perfil te permite un poco más de suavidad y te queda más robusto pa aguantar pencazos por cunetazos u hoyos. Por otro lado pasas a tener un neumático que se mueve lateralmente sobre la llanta más que antes, especialmente en las curvas donde el neuma se mueve hacia afuera quitándote algo de control. Lo mismo podría significar un poco más de temperatura en el neuma. Ahora, personalmente no creo que esto sea relevante en uso normal e incluso exigido, menos si el perfil final es 50, sigue siendo poco.
Saludos
