Que auto es? Cual es el problema?
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Es un Chero 3.7 kk con dos fallas
La primera es permanente, es "circuito de control abierto válvula EGR" P0403, cambie la válvula y el conector (enchufe) soldando los cables, pensando que ahí estaba la falla y nada, la falla aparece a los segundos de arrancar el auto.
La otra es perdida de encendido cilindro 2 P0402, compresión medida hace poco y en ese lado está bien, bobinas y bujías nueva cambiadas hace muy poco, pero el bus de cables que precisamente alimenta la EGR y las bobinas van por el mismo lado (podría ser quizás un inyector).