En mi caso, en el taller vi una vez que un cliente picado por el auto de la señora (gastaba mucho), dijo que la iba a kgr con el auto, para que no saliera tanto.
Pesco el auto, puso primera, freno de mano y le dio 3000 rpm con el embrague apenas suelto, al cabo de 10 minutos y una fuerte humareda, el embrague estaba liquidado.
Para mi que es el tipico caso de pie a medio sacar del embrague, no sacan completamente el pie y el embrague queda patinando... de esa forma no dura mas de 30 mil kms. Muchos pajaritos dejan "afirmado" el pie en el embrague por si acaso u otras formas de matar el embrague entrando o saliendo de estacionamientos en pendiente.
Si lo llevo a la Chevrolet o alguno de la red de consecionarios le van a cobrar como 500 lucas, si va a un mecanico bueno, más repuestos de buena calidad comprados en 10/7, de seguro no gasta mas de 150 mil.